ＫＵＲＵＫＩＴＩのブログ一覧

今月20日と28日に買ったカー雑誌２冊をようやくゆっくり読める状況になりました。
何せ、いろいろと忙しかったので。

そのうちの１冊にこんな商品が掲載されていたので、ネットで調べてみました↓。

http://www.rakuten.co.jp/myuthar/573474/949498/

値段も安いから、８月頃に買うことにしました。装着後の受信状態をＭＹＨＰでレポートしようと思ってます。

私のフィールダーは最近のクルマだから標準でヘッドライトの光軸調整機能がついてますが、夜間走行をあんまりしないこと、普段１人乗りが多いから、あんまりこれ使うことないのですよね。
また家族３人が乗ったら、ツマミを３にすればいいというわけでもないようで・・・。
デスチャージヘッドライトのようにオートで調整なら、まだいいかも・・・・。

ここ数日、ＰＣの前に座っては、そのまま眠り込んでしまってレスが書けなかったり・・・。
本当に申し訳ありませんでした。

「Ｔｉｐｏ　ＯＶＥＲＨＥＡＴ　ＭＥＥＴＩＮＧ　２００９」の動画はファイルを１１個までＵＰしました。
以前ＵＰしたフィールダーの走行シーンは再編集して、「速くないクルマの元気な走行会その３」に収録しています。しかし、「速くないクルマ」・・とは言えないクルマに囲まれて本当に大変でした。実はＵＰしたファイルの中に私の声が入ってます。

まだ現在残りの映像を編集中ですが、古いクルマが走っている映像を視ると、何か楽しくなりますね。

この前の日曜日、携帯に収録している音楽をカーオーディオに電波で飛ばすトランスミッターが壊れました。電源が入りません。中のヒューズが切れたのか・・・。別のトランスミッターを使うか、ヒューズを交換してみるか、現在思案中です。

今日もすっきりした天気でなく、時々小雨がパラつくなか、フィールダーの洗車を実行。先週の日曜日にボディにステッカーやテーピングをしたので、その糊のあとを落とす意味もあって鉄粉クリーナー入りシャンプーでボディを洗い、ピッチクリーナーでヘッドライトについたテープのあとを落とし、そのあとワックスがけをしました。

一番汚れていたのはフロントのアルミホイール。ブレーキダストがこびりついてました。先週の日曜日サーキットで激しい走りをしたせいかな？
でも、普段でもここがよく汚れるし。ということはフィールダーのフロントのブレーキパッドって消耗が早いのかな？車検の時に交換ってことになるかも。

昨日のブログに貼りつけたリンク先にフィールダーの走行シーンをＵＰしました。撮影は現地で合流したにっし～さんによるもの。

はっきり言ってカッコ悪い。これは私の腕のなさによるもの・・・・。

その他の映像は明日以降順次ＵＰしていきますのでお待ちください。