もうすぐハロウィーンですが、そんな行事はまだ自分内では制定してないてっちんです。
なわけで、ジャーマンメタルの雄ハロウィーンを聴きながらアトムサーキットに練習に行って来ました。久しぶりに聴いたけどハロウィーンやっぱりカッコいいわ。
さてさて、阿部店長「今日はタイムが出ないっすよ。タイヤ(のグリップ)が無いの」
という言葉の通り、練習には最適なフリーパスとなりました。
走行結果。
一本目 12号車 33秒243
二本目 3号車 33秒280
三本目 14号車 33秒362
四本目 10号車 33秒306
五本目 2号車 33秒391
六本目 12号車 33秒155
七本目 2号車 33秒474
八本目 10号車 33秒286
九本目 3号車 33秒297
十本目 14号車 33秒633
と、驚異の10セット130周となりました。
こんな走ったのは久しぶり。
前日のフリーパスでは33秒4止まりだったらしいので、いっちょここは32にブチコミたい!と思ってましたが、やはり甘くは無かったですね。
1コーナーのアプローチ、グリップしないなら手前から滑らせて角度を付けて奥でタテに走らせる。。つもりが奥でも滑る(笑)
ならば、リアが出るならば速度を落としつつコンパクトに曲がるライン取り。。と、思ったよりリアが出な~い。
とにかく、至るところでズルズルで正しい走行ラインに乗せられない。正しい動きにならない。
一つのコーナーに対して様々な方法論を試して走ります。例えば。
・手前でドリフトして向き変え→多少流しつつもステアリングを外に逃がしながら立ち上がり。
・クリッピング付近までブレーキを引きずりながら曲がり、不要なリアの滑りを抑える。
・タイヤが仕事をしないなら雨のライン取りの要素を?アプローチで直線を斜めに切りながらブレーキングして、奥でグッと曲げる。
とか、色々引き出しを開けまくりながら。
中にはストレートで真っ直ぐ走らないカートも有ったりで、そりゃもう開けた引き出しっつったら釜爺の引き出し並みですよ(笑)
体力も使いながらも、脳も駆使しての練習は楽しいもんですよ。なんて言うと、また変態呼ばわりされるかな。
そんな休日でした。
Posted at 2019/10/28 20:28:40 | |
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