とち次郎のブログ一覧

申請してきました。

交付までの時間が長い事長い事ｗ

そして、渡された免許証は・・・・

お！？有効期限が延びている（汗

大自二の文字の確認の前に有効期限が目に入ったｗｗｗ

ちゅーことは、予定なら来年でゴールドのはずが、追加で３年延長してしまった(滝汗

あと４年は保険のゴールド適用が延びてしまったのだ(爆)

あと４年捕まらないでいれる自信はゼロ（爆死

ちょっと失敗 A＾＾；

えー、免許を取ろうとしている皆さん、更新年度も重要なファクターになりますので、

教習所に行く前によく考えましょうｗｗｗｗ


・・・教習後記・・・

教習所で二輪教習の生徒さんと何人かお話しする程度にお友達になりましたが、

特に大型二輪を受けている方は規定時間オーバーが十時間超に及ぶ生徒さんも少なく無かったです。

お話をお聞きすると、どのかたも中型免許は１０年ほど前、しかも普段は原付すら乗らない状態だったそうです。

中型免許があっても普段二輪に接する機会がまったくないと、バランスや操作の点で、

ほぼ一からやり直す格好になるみたいです。だいぶ苦労はされてました。

特にバランス関連の、一本橋、スラローム、クランク、波状路、Ｓ字は皆さん口を揃えて「苦手だ～」と仰いっておりました。

かくいう私も波状路だけは最後までマスターできませんでしたけど（汗

私も普段はもっぱらスクーターなので、250でもいいのでクラッチ付に乗っていたほうがよかったかな　と思いました。

このことを考えると、まったく二輪免許のない人は、大型コースで一気にチャレンジしてみるのもいいかもしれません。

ヘンなクセがつきませんから(笑)

私は、普通二輪→大型二輪と受けましたが、トータル的な費用と時間は同じくらいです。

一気に受講する方法だと、最初からナナハンなので、そこがデメリットかもしれませんけど。

教習中にも２、３度思った事は、本当に大型が必要か？という素朴な疑問でした。

絶対乗りたい、なんとしても乗りたいというビッグバイクがあれば別ですが、
（お知り合いになったかたの中には、すでにハーレーを注文した、という方もいましたので）

４００免許をとって、まずはバイクに乗ることが大事です。

そして乗り続けることが大事だとも思いました。

間は空いても２、３年くらいでリターンしたいですね。

それでは、このカテゴリーはこれで終了となります。

覗いてくれたみなさん、ありがとうございました。

免許のない方、取ろうとしている方の、なにかきっかけや参考になれば幸いです＾＾

そして、大型ホルダーのみなさん、どうぞ宜しくお願いします。

ヤッター(｡･∀･ﾊ

卒業検定合格でし

ついにきました、最終段階。

ついに規定時間オーバーです(泣

しゃぁないです、自他共に認める「だへ」でございます（汗

昨日、ハンコもらえなかった科目をもう一度やり直して、

８時限目はコース走行しました。

「見極め」のハンコは頂きましたので、明日、卒業検定を受けます。

多分、卒検レベルになったのでハンコがもらえたはずですので、

ここは前向きにいいように解釈しましょう(笑)

行ってきました（へ；＿ ＿）へ ﾊﾞﾀ　

非常にぬまぐない(滝汗

時間ｵﾊﾞｰ必至(滝汗

バランスがよくないみたい。普段の姿勢が悪いせいだね、たぶん。

小転回といって５ｍくらいの中で、転回（Uターン）する項目。

なんども足をついてしまって、もう自信喪失ぎみ（汗

オマケに難問の波状路もダメ出しオンパレード。。。

まいったー。まぢでまいった。卒検を受けるレベルに達していない状態。

だいぶよくなった、とは言われたので、相当ヒドかったみたいだよ。。

明日２時間で見込みがもらえないと、卒検は来週に持ち越しだぁ。。。

今日は、コースを１回も走らなかった。。あぁヤバイよ～～～(滝汗

今日も行って参りました。

3時限目は、コーナーでの限界速度の体験をしました。

20km/hで曲がるコーナーを30km/hで曲がったらどーなるか・・・

もちろん、曲がりきれません（汗

アクセルを緩めないでコーナーに進入するので、後半はラインを外れてｱｳﾄ側にふくらみます。

あとは、コース走行。

4時限目は、危険予知や回避をシュミレーターを使ってやりました。

すんごい機械ですね、コレ

映像はカーナビのようにリアルで、人や車の動きもリアルｗ

人は急に道路を横切ったり、自動車は急な車線変更や発進など、困る設定ばかり。

一回衝突しちゃいました(滝汗