FZ@ワークスＲのブログ一覧

やっとDIBが完成しました



とりあえず最初に変えたのは

・ヨコモ　ＢＤ5ギヤデフ
・スクエア　広角ユニバーサルドライブシャフト42mm
・カザマ　マスタースプリング29mmミディアム前後
・イーグル　VDF用ヒートシンク＆モーターファン

メカ類はすべてVDFから移植しました

DIBのモーターにヒートシンクを付けるスペースがほとんどないのでどうやって付けるかなあと
思ってたけど、前にイーグルのVDF用のヒートシンクを買ってたのを思い出して付けてみたら
ピッタリ



これで冷え冷え間違いなし

DIBオーナーの方おススメですよ☆

今週末とりあえず等速でシェイクダウンして来ます

昨日午後から急遽仙台のタムタムへ

今、DIBを組立ててるけどフロントにギヤデフを組むと純正のユニバだと長くてキャンバーが
つけれない事が分かったので急遽フロントのユニバを買いに

まあその他多数被爆して来ましたがw

その帰り道に寄り道して宮城県栗原市にある裏PA流さんにお邪魔して来ました♪



夕べは人数もかなり集まったのでいい感じの盛り上がり



久々に会ったラジ仲間はいつの間にかボディが変わってた


 
宣告通り載せましたよまもちゃん（笑）
　
そんで昨日はVDSのみで走って来ましたが使用変更してからいい感じになって来たので
気持ち良く走れるように



けど裏パルだと若干オーバー気味なのでちょいと弄りましたが

後はDIBを買うきっかけとなった常連さんに色々とDIBの仕様をばっちり聞いて来ました

今度DIBで走るのがめっちゃ楽しみ

常連のみなさん、岩手組のみんな、お疲れさんでした☆

実はね・・・



























DIB買ってもうた（笑）



VDFⅡと見せかけてまさかのDIBw

実はこの前、裏パルの常連さんのDIBを借りてやったんだけど、ケツカキにしただけで
ほとんど素組なのに俺のVDFより遥かにいい

速い、やり易い、普通に走ってもカウンター当るの3拍子揃ったすごく良いマシン＆セッティングで
借りた人全員大好評

その瞬間やべえ欲しい・・・

最近ＶＤＦはある意味進化して良くなって来たかなと思ってたけどなんか急にイマイチにな方向に

知り合いからダンパーの中にシム入れると動きが悪くなるから止めた方がいいって指摘され、
すっぽ抜けもシムのせいかと思って仕様変更したはいいけど走りがガラッと変わってしまい
セッティン出せずググダグダだし、未だに転がりが悪いのが直らないのでずっと気に食わない状態

って事で被爆しちゃいました（笑）

なのでVDFはヤフオク行きにするので全バラ中w



VDSに使えるパーツと勿体ないパーツは外してから売る予定

今日でやっと出品出来る状態までになりそうなんで明日から組み立て開始すっかな

今日は出勤前に金環日食見えるか？なんて肉眼で見たら眩しいだけで見えるわけもなく目をやられるw

まあいいやと思って原チャ通勤してるのでヘルメット被った瞬間あっ俺のシールドミラーシールドじゃん

スモーク入ってるので見えるって事に気づいてそこで見ました（笑）

かなり眩しかったけど

そして走り出すと道路沿いで日食メガネで子供や大人が多数見てる人がいてみんな見てんな～
なんて見てたらその中に変な人発見


























こんな物を被って空見てました（笑）



溶接用のお面w

見た瞬間びっくりしましたが思わず笑っちゃいました(≧∇≦)ﾉ彡 バンバン!

おっさんおっさん見てる方は宇宙人？ロボット？ アーマー着たファイター？

異様な光景だぞw

けど確かにこの面なら見える事は確か

よく考えたもんだって関心しましたが（笑）

そんで会社に着いてメットインのシート開けて気づいた・・・

俺弁当忘れたorz

朝、金環日食だなんだって外出て見たりお袋と話ししてたらすっかり弁当持ってくの忘れた俺w

まあ最近会社の近くにローソンで来たんで便利便利

とまあ金環日食の朝はこんな朝でした（笑）

今日は起きてから車ちょすを開始♪

午前は最近雨ばっか降って汚かったのでエブリィの洗車から

そして午後からは車高調の取付を開始

エブリィ買ってすぐ15インチを履いたもののやはりこの高い車高とフェンダーの隙間はダサい 



フロントはこぶし入ります



ヤフオクに出したパーツも順調に売れてすぐポチリしたものの在庫がなく3週間待ち

そんでやっと来たのはJICの25周年モデルで7月まで限定価格で 売ってるPROFIT25K☆

 
ＦＴＬ-Ｋと同じ物なんだけど25周年モデルと言う事でかなり安くなってたのでこれにしました♪

後、今週ポチリしといたローダウンの必需品のラテラルロッド



スズキ車はこれがないとアスクルがズレるんで

安かったんでストリートライドのラテラルロッドにしました♪ 

ちょいと説明書見てから作業開始

エブリィのショックのアッパーのネジは足元の上にあるんだけど見た感じカバーが邪魔だけど
工具は入るので大丈夫と思ったら運転席側の奥のネジがブレーキのマスターシリンダーが
邪魔でソケットレンチが入らない事が判明orz



仕方ないのでカバーを外してスパナで緩めました



まあ後はジャッキアップしてノーマルショックの下のボルトを取って車高調に交換してフロントは完成♪





 

ちなみにノーマルの比べるとこんなに違うのよね



そんでお次はリヤ

リヤの足回りはワークスとほぼ同じ構造ですがワークスよりエブリィの方がスペースがあるから
すげえ楽



とりあえずリヤのバンプラバーは1/3カットしたらそれでも余裕がなかったので2/3カットして装着



後はラテラルロッドを付けて左右のズレを補正して完成

 

車高は組んで来たまま付けたら約4センチ下がりました♪



フロント




リヤ



うーんやっぱ低くなったのでかっちょええ

やっぱ車はこうじゃないとね