FZ@ワークスＲのブログ一覧

日曜日は、毎年この時期恒例の地区の河川掃除へ

夜中にラジから帰って来た時は－5℃で、朝の8時の気温は－3℃

花っこも凍みでるっちゅうねんw

毎年行ってるけど今年は一番寒かったような

そして終わった後は大槌の親戚へ

遠野は－3℃だったのに沿岸は12℃

いっぱいバイク走ってるしorz

毎年野菜や米持って行くんだけど、毎年行くたびに風景が変わり復興の状況が分かります

今年も高台に移転した土地には家がかなり増えて新築の家がいっぱい♪

遠くには蓬莱島が見えるいつもながらの大槌湾の景色

そしてこの高台の目の前には、震災の時に釜石の遊覧船はまゆりが乗ってた民宿がまだあり、震災当時の面影もあります・・・

帰りはアワビとワカメ、いつもながらの柿をいっぱい貰って来ました

今年もかなり復興が進んだなって実感しました

バイクちょすｗ

ってな訳で、来年のツーリングシーズンに向けて更に快適にツーリング出来るように、ＦＺのツアラー計画を早くも実施

今まではTANAXのシートバックを付けてツーリングしてましたが、実はこれにはちょっと問題が

普通に使うのなら問題ないんだけど、一眼レフを持ち歩くようになって容量が足りないorz

なんせシートバックはほとんどカメラ用のバックになって、こんな感じなんで荷物やお土産がほとんど入りません（笑）

仕方ないのでタンクバックの方へお土産入れてましたが、小さいタンクバックなんで買ったお土産が入らない事件が発生

なんとか潰して入れましたが、それからは前に付けてた大き目のタンクバックに戻してツーリングしてました

けど大きなタンクバックは格好悪いし、お土産入れると胸の辺りが邪魔なんだんよね

色々考えてツーリング用の小さ目のミラーレスを新しく買っちゃうか!?なんても思ったけど、欲しいのは安いもんじゃないのでそこまではおだってらんないｗ

そこで解決すべく考えたのがリヤにトップケースを付けようかと♪

けど付けると便利なんだけど格好悪くなるのが難点

でも似合うバイクと似合わないバイクもあるし

とりあえずネット調べたらトップケース付けるには車種別のべースセットとキャリアが必要なんだけど、FZ400用はないけど唯一海外メーカーのFZS600用が付くらしい♪

でもベースとキャリアだけでまともに買うと2.5マソ越えorz

そしてトップケースも買うと3マソは軽く越えます

とりあえずAmazonに1個だけベースの在庫があって一番安いのでしばらくカートに入れて悩んでたら、どんどん値下がりしてく

それにバイク友達の板倉君がCBRに付けてるのを見てやっぱり便利そうだし、別に付けてても似合わないバイクじゃない

どうしようかとずっと悩んでたけど、6千円以上安くなったし在庫1個しかないんで買われたら悔しいので、やっぱり付ける事を決意してポチリ

そして届いたのは、二ユージーランドのメーカーのVENTURA（ベンチュラ）のキャリアベース

キャリアはヤフオクで1000円割引クーポンと、Ｔポイントの期間限定ポイントがあったので3千円も安く手に入れて、総額1.6マソと1マソ近く安くゲット

そんで取り付けを開始

中身はこんな感じ

取説はもちろん英語（笑）

最初はリヤのタンデムステップを取り外し

次に荷物用のフックを取り外し

タンデムステップのボルト1個にワッシャーを付けてベースをタンデムステップに挟んでボルトを借り止め

フックを取った穴にベースのステーをボルトで借り止め

反対側も同じくやって、最後にキャリアを挿して各ボルトを本締めすれば完成

流石にキャリアだけはダサい

そして次はトップケースの取り付け

トップケースはヤフオクで3300円で売ってる超安いNBSの40Ｌ

中にベースと付属の部品が入ってます

今まで付けてたタンデムバーは邪魔になるので取り外し

そして付属のボルトと金具を使ってベースを固定

後はケースの上に天井ベースを付けて、ケースの爪をベースに挿してボルトで1本で固定すれば完成

けどちょっとデカかったかな

蓋を開ければこんなにスペースが

ヘルメット入れてもまだ余裕♪

これでカメラ入れてもお土産の大きさを気にしないでいっぱい買えるし、カメラのバックをもっとデカイのにしてレンズをもっと持ち歩けるな

それに1泊の荷物だって全然余裕だし、急に雨が降って来ても濡れる心配もない

そしてキャリアを外して、付属のアタッチメントを装着すればタンデムバーにもなります

最初はちょっと格好悪くなって違和感あったけど、見慣れて来たら思ったより似合うかな

まあ格好より機能重視なんで

これで来シーズンのツーリングが更に快適になったし、総額2マソで済んだので大満足☆

後はこれだけじゃちょっと格好悪いので、スッテッカー貼ってちょいカスタムします

次の日11/18日曜日は、Mギャラ主催の 宮古体育センター走行会に行って来ました♪

この日は地元Mギャラメンバーはもちろん、BIG FLATから俺と菅原君、大ちゃん、十和田RCT、三沢DSMと青森からも遠征組が来て大盛り上がり☆

日頃は狭いサーキットで走ってるメンツだけど、この日は広い体育館に特大のカーペットコースなんでみんな握りまくりのBダッシュ大会ｗ

俺も前日にサーボも変えてプルプルの心配もなくなったので、モーターを13.5Tから10.5Ｔに変更してブーストビンビンにして握りまくり

お蔭でバキュラⅡがこんな状態にwww

そしてお昼は、種屋さんのおススメのラーメン屋の『福』へ

俺はワンタンメン　　650円♪

あっさりの醤油味で美味い

そして戻っても、みんなと終わるまでワイワイガヤガヤの楽しい走行会で、最後は記念撮影して終了でした♪

種屋さんを初め、ご一緒した方々お疲れちゃんでした☆

追伸　カメラにＳＤカード入れるの忘れて走行画像はなしです

11/17土曜日は、珍しくちょいと一人で山形のローリングパーク・ナカノに行って来ました♪

午前中仙台でお買い物しながら午後からローパーへ

実はローパーに行ったのはこれを注文してたんで

アジャスタブルアルミリヤサスアーム Type-2☆

この日ローパーはRCDCの大会に出場するメンバー4人だけ

みんなカーペットコースで練習しているので、アスファルトコースには俺だけｗ

まあ今回はサスアームを付けてカツるつもりで来たので、とりあえずバッテリー1パック走った後にサスアームの交換作業を

最初は今付いてるトレーリングアームを取り外し

これはヤフオク行きｗ

そして新しく発売されたショートアームに交換

たけC君のセッティングを参考に、とりあえず全縮めの6ｍｍショートのトレーリングアングル6°に

そしてサスアームが短くなったので、リヤアップライトを10ｍｍカラーを入れて延長

そして走ってみたけど、今までとは比べ物にならない位のトランクション

握っても速くなったけど、あまり握らない下の方でのトランクションが別物でめっちゃ速くなった

それに今までより角度付けても耐えるようになった♪

そしてご機嫌になったバキュラⅡに今度は新しいサーボを投入

KOのサーボ　RSx3-one10 Ver.D☆

実はこの前DSPのカーペット走ったら、プルプルが酷くてまともに走れずｏｒｚ

終いには直線でも勝手にスピン

今までもKOのハイトルクの方を使ってたんだんけどね

どうやらブーストを上げれば上げる程酷い

これじゃまともにカーペットは走れないので、プルプルしないで好評なKOのVer.Dに交換

やはり付けたらブーストビンビンでもプルプルしなくなった

後は閉店まで黙々と一人で走って帰って来ました(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

ローパー店長を初め、ご一緒した方々お疲れ様でした☆

11/11日曜日は今年最後のツーリングに行って来ました♪

今年最後の目的地は下閉伊郡田野畑村にある北山崎

お気に入りの場所で毎年行ってるけど、GWに途中で予定変更して戻ったんで、今年はまだ行ってなかったのよね

日曜の朝は9時に家を出発

天気は良いけど風が強くて気温は8℃

国道340号かっぱロードを川井方面にぶっ飛んで、落ち葉に気をつけながら走立丸峠をゆっくり越えます

そして国道106号に合流して宮古方面へ

宮古市内に入ると14℃とあったけ～

そして市内を抜けて国道45号をひたすら北上

風が強くて振られながらしばらく走って、道の駅『たろう』で休憩

しばらく休んでまた出発し、田老ICから三陸道を走って一気にバビューン

そして田野畑南ICで下りて、本日のメイン田野畑村にある北川食堂でお昼ご飯

ここは2年前にも来たんで2回

バイクも居るね♪

有名なんでいつも混んでるらしいけど、丁度12時だったわりにはまだ混んでなくて、お目当ての日替わり海鮮丼を注文

9種類の刺身がどんぶりからはみ出た海鮮丼とシュウリ貝のお吸い物が付いて、

なんと1090円

めっちゃ安いでしょ

どう考えても原価割れしてると思うんだけど

もちろん食べても超美味い

食べ終わる頃には満席でした

ここからはまた国道45号と三陸北道路を走って普代村まで更に北上

普代村からは県道44号シーサイドラインを走って北山崎方面へ

そして途中の普代浜に寄り道♪

ここめっちゃ景色いいじゃん

前に来た時は震災で何もなかったけど、産直と海水浴場が整備されたんだね♪

風が強いせいか波が高い

ファインダー越しに見てたけど、波にさらわれるんじゃないかと思った（汗）

そして写真も撮り終わってシーサイドラインを走って南下

ここの道路は海沿いを走る超楽しいワインディング

シーサイドラインをぶっ飛んでやっと北山崎に到着

そしてまだ紅葉が残る展望台へ♪

いつ来てもこの景色は最高だね

絶対行かないｗ

絶景に癒された後はおやつの塩ソフト

後味がしょっぱいｗ

黒いのは昆布でスプーン代わりで食べれます♪

そしておやつも食べたので北山崎を出発

ここからもシーサイドラインを写真撮りながら南下

潮かぶるとこだった

しばらく走って国道45号に合流し、来た道をひたすら南下

帰りは釜石経由帰るので、宮古市からは宮古南ICから三陸道を走って一気にバビューン

そして山田ICで降りて山田町内を抜けて、道の駅『やまだ』で最後の休憩

ここでお土産を物色してからまた走りだし、波板海岸辺りに来ると大分日が暮れて、気温が9℃と段々寒くなって来ました

そして鵜住居からは県道35号を走って遠野方面へハイペースで走り、笛吹峠を上って行くとどんどん気温が下がって寒くなり頂上は気温が4℃

すっかり日が暮れた笛吹峠をゆっくり下って17時過ぎに無事家に到着しました

今年ラストのツーリングは288キロ☆

これにて今年のツーリングは終了です