FZ@ワークスＲのブログ一覧

土曜はDSP YOKOTEにお邪魔して来ました♪

実は土曜はマーチ君とツーリング予定だったけど朝起きたら雨orz

止む無く中止にしました

けどツーリングで横手方面に行ってDSPにも寄り道する予定だったので、それじゃって
ラジに変更するか事でｗ

DSPは今のコースも最後でナイト営業♪

何故か横手はいい天気で暑い



最初はいつものメンツでまったりラジコンってとこだったけど段々とメンツが濃くなり、Y社長、
ジョーカーさん、田中先輩、そして、OUT☆CLIPご一行様で、マッチ、みゅうパパ、暴君と
先週合った人ばかり（笑）



DSPはコース最後で店長のブログで壊してもいいって書いてたのでファームキングまで
持ってって4台持ち込みw



いつもは調子がいいJECTだけど路面が変わったのか、車速が遅いバレルタイヤに
慣れたせいかバリ食い、激速で上手く走れない

おまけに全く転がらないのでニュートラルもゼロ、ブーストもゼロにする始末

その変わりDIBはボールデフに戻したのでいい感じに走れます♪



後は二駆を乗り比べたり、マッチのバギーとファームキングでジャンプしたり、
コースを暴走したりとみんなと楽しく遊んで貰いました♪









そんで俺はちょっと日曜も朝が早いのでナイトには参加せず帰宅

ご一緒した方々お疲れさんでした☆

FZR用のレーダーのステーとナビ用のステーが完成しました

今まではこんな感じにプラ板にスタンドを貼ってタンクバックに乗せただけのような
固定してたので、やはりグラグラ動くし、見やすいアングルに固定出来ませんでした



新しいバイクには社外で専用品や汎用品が出てるけど、流石にFZR用なんてないし、
汎用品も付かないので自分で製作するしかありません

今回はどうにか社外品みたいにハンドルステムに固定出来ないか悩みに悩んで、ハンドルに
ネジで固定出来そうな穴があったんでLステーを駆使して製作



本当はマジックテープでナビとステーを固定するつもりだったけど、純正のブラケットが
付きそうだと思ってなんとなくやってみたらたまたま上手く付いた



ナビを装着するとこんな感じになります♪



レーダーもなんとか狭いスペスースに装着

これでレーダーもナビの音声も聞こえるのでバッチリ♪

そんで明日早速、マーチ君とツーリングに行って来ます

最近絶好調なJECT♪

お手手はイマイチですがなにかｗ

実は色々と進化しました

フロントの足回りは31足で今まではハブとサスアーム以外純正の樹脂ままでした



青くしたいとこだけど下手に弄って調子悪くなったら嫌なんでしばらく我慢してました

でもやっぱ青くしたい

ってな事でDPM用のアルミステアリングベルクランクを流用して樹脂からアルミに



後はターンバックルだけど、ほとんどアクティブのアルミボールエンドに交換したけど、
ステアリングロットはODの逃げがあるボールエンドを使ってるのでフルピロ化は
出来ませんでした

けど最近アクティブからやっと逃げがあるアルミ・ステアリングロッドエンド発売したんで
すぐポチリ



アッカーマン地獄にハマッたら大変なのでいつでも戻せるように樹脂のステアリングクランクをそくっっと交換w



そんで交換作業完了





ちょっとアッカーマンはズレたけど動きは大丈夫そうなんで一安心

でもここまでやっちゃうとガタも気になるしナックルもアルミにしたくなるよね

ってな事でほとんど使ってないカザマのナックル中古を格安で落札♪





このままじゃオフ3のホイルが履けないんでナックルを削って加工

やっぱりナックルの穴位置が違うんでアッカーマンはかなりズレたorz

けど前と同じような切れ角に調整して走ってみたらめっちゃいいじゃん

前は若干トーアウトだったけど、今回はズレたんでトー0から同じような切れ角にしたら
立ち上がりの安定性が良くなりました♪

足回りは更にガタもなくなってシャキっと☆

とりあえず自己満足ですｗｗｗ

土曜の日中はツーリング♪

そして夜はリーダー君とけつパン君と裏PA流にお邪魔して来ました♪

実は先週の土曜も仙台に買い物帰りに行ったので2週連チャンｗ



土曜はオープン前アタックしたんで最初は少なかったけど、段々と人が集まりだし、
宮城の仙台親方を初め、秋田からは畠山さん、そこに岩手と遠征組が続々集まり
メンツが濃い事

ほとんどpro選手

こんな裏パル見た事ない



最近指定タイヤがバレルなったんで車速が落ちたんで連ドリが楽しい





俺のJECTは最近ちょいとプチ変更してアルミパーツに交換

変えたらアッカーマンがズレたんで迷宮入りするかと思ったらイイ方向に変わって更に絶好調

こんな中でも普通に走れたんで超楽しい

そして俺のライバル畠山さんは初の裏パル♪



最初は苦戦してみたいだけど慣れて来たらいい感じに走ってましたね♪



ほんと楽しくてずっと走りっぱなしｗ









めっちゃ盛り上がって終わったのは3時半（笑）

途中で飯食ったり寝たりしたんで家に着いたのは8時でまたもや朝帰りでしたｗ

常連さんを初め、集まった方々、リーダー君、けつパン君お疲れ様でした☆

昨日は友達のA君のJOGZRと原チャツー♪

実はA君のJOGZRは、タイヤ交換するためマフラーを外したらシリンダーのフランジの片方
が折れてしまったらしく、ボルト1本でしか固定出来なくなって運悪くシリンダー交換に



そんで先週シリンダー交換したので慣らしをしないと駄目なんで夜な夜な2台でダラダラ走って
慣らしてましたw

どっから見ても深夜徘徊の高校生にしか見えない（爆）

そんで昨日はまだ距離を走らないと駄目なんで2台で慣らしツーへ

場所は市内外れの林道プチツーコース♪

なんせ慣らしなんで速度は法廷速度の30キロで我慢w

流石にダラダラ走るんで国道は邪魔になんるんで車通りが少ないコースを選んで
2台でマッタリ走行（笑）

そんで林道に入るとまず車は来ないんで並走したり蛇行運転w

俺はストレスたまりまくり

ゆっくりなんで写メも撮れます（笑）



しばらく林道を走ってやっと麓の町に出で産直ともちゃんで休憩ε-(´・｀) フー



そんでここからはまだ時間がまだ余裕があったんで急遽コース変更して、国道107号線を走って
鱒沢から裏道走って山を越え、宮守から国道396に合流して達曽部から馬越峠を越え、
附馬牛に出て市内半周出来る遠回りして帰るコースで♪

流石にここまでちんたら長時間走ってるせいかケツが痛い

そして馬越峠入り口にある岩手名水20選にも選ばれてる稲荷穴に休憩がてら寄り道



せっかく寄ったんで名水を飲んでから帰る事に♪

駐車場から穴がある場所まではちょいと距離があって歩くんだけど、山の中なんで涼しい





池にはニジマスが泳いでます♪



後、ここでは特産のワサビが栽培されてて多数のハウスもあります♪





そしてしばらく山道と階段を上って稲荷穴に到着







洞窟なんで中からは涼しい風が吹いてて気持ちいい



やっぱりここから流れ出る名水は冷たくて美味しい



とりあえず名水も飲んだので来た道を戻ってまた出発

また2台でちんたら峠道を走って麓の附馬牛に出てA君の家に到着

今回の慣らしで100キロ走りました

慣らしは後ちょっと