FZ@ワークスＲのブログ一覧

毎年恒例ですが2013年総括＆年末のご挨拶 ですが今年も早いもので後数時間となりました

今年は自分にとって色々な出来事がありました♪

●車

ワークスRからエブリィワゴンに乗り換えて早1年半

車弄りはそこそこにしてますが通勤やラジ遠征に特に何もトラブルなく頑張って貰いました♪

お蔭さんで距離は買ってからもう4万キロに走りましたｗ

来年も快適、通勤＆ラジ遠征マシンとして頑張って貰います♪



●バイク

俺の通勤のエコバイクと活躍してくれてたスーパーDIO改ZX☆



実は今年の春にグループ会社のとある馬鹿者が車で飲酒運転で捕まった事件があり、
通勤に使う車両を全部と登録しろとの本社から命令が下り、本社は元々バイク通勤禁止
だったらしくこの事件をきっかけに子会社もとばっちりを食らいバイク通勤禁止に

今ではコンビニや市内に買い物だけに行くチョイ乗りバイクになってしまいましたorz

そしてツーリング用のFZR250ですが、去年は何かと乗る暇がなかったのと調子が悪くて
遠くに行けなかったけど今年は原因もはっきり分かって完璧に直りました♪

それからは暇があればFZRに乗ってツーリングへ

今年は色んなとこに行きました♪









来年はシーズン始まる前までにもうちょっと綺麗にレストア予定♪

いつも突発的に行ってたのでソロツーでしたが、あちらこちらから誘いがあったので
来年は一緒にツーリング行きましょう☆


●ラジドリ

最近はほとんどラジブログ化してる程ハマッてるラジドリｗ

週末の金曜の夜は、ほとんどラジ仲間が作ったプライベートサーキットのBIG　FLATがある
盛岡まで行ってみんなで走ったり、ラジ遠征に行ったり、大会やイベントに参加したりと
楽しくやってます♪




大会みたいな大会　ｂｙ　DSP


OD100祭り　ｂｙ　DSP




男気ラジドリ　ｂｙ　秋田



CROSS　GAMES　in　ROPAR春


CROSS　GAMES　in　ROPAR秋




そして今年一番の出来事と言っていいD-RANGE CUP☆



ベスト16に入ればPROと認められPRO　RCの出場権利が貰えると言う大会

とりあえずメンタルを鍛えるつもりでグダグダにならずいつもの走りが出来ればそれでいいと思って出た大会

結果はなんと最初の一次審査の単走でまさかのミラクルが起きて14位に☆



なんとPRO　RC権利取得





そして次の日の初のPRO RC 東北大会に出場☆



結果は惨敗

全国のPROと言われてる選手の走りを見て改めて自分とのレベルの違いを実感。

そして今年11月には初関東遠征＆大会となる埼玉県のホビーガレージで行われた
PRORC 選考会　D.L.CとPRO RC の最終戦に参加☆











結果はどちらも一次予選通過ならず惨敗

自分なりに色々反省点が見えたし、他のPRO選手の走り、すごく勉強になりました

けどPROＲＣの権利を貰って有名選手の同じ土俵台に立ってる自分がまだ信じられません

これもみんなアドバイスしてくれたり励ましてくれたラジ仲間のお蔭ですm(_ _)m

来年はもっと練習して上位に入れるように頑張ります☆


●みんカラ

最後にみんカラです☆

いつも見てくれてる方、誘お友達になってくれた方、また誘ってくれたお友達の方
ほんとうにありあがとうございました！

お蔭様でお友達が111人になりました☆

そしてまぼー会を初め、萌え金さん主催の沿岸復興ツーリングなどにも参加して
楽しい1年間でした♪







くだらないブログですが来年もよろしくお願いします☆


本当にありがとうございましたm(_ _)m

夕べはこんな綺麗なイルミネーションがある某ホテルで



泊まりで星を観る会の忘年会（笑）



またの名は暴走族の忘年会ｗ

終わってからは二次会には行かずなるとちゃんの車に乗って某山に雪滑り

久々ワークス乗ったけどヤバイ走りたい病が

次の日の今日はホテルからスキットピークへ直行ｗ

14時からオフ会がるのでちょいラジしてからオフ会場へ♪

毎年恒例のまぼー会の極寒のオフ会（笑）

毎年ラジ遠征と重なって行けなかったけど今年は大丈夫だったので久々参加

こんな寒いのに20台も集まるお馬鹿さん達ですｗ







大粒の雪が降る中２時間程ダベって帰って来ました

まぼーさんを初め、本日参加された方寒い中お疲れさんでした☆

今日で仕事納めで9連休

そんで今は会社の忘年会なう♪

明日も忘年会(笑)

さーて9連休何すっかな(￣▽￣)v

この前タムタムで被爆して来たOVER DOSEのボールキャップセット

信者だから買った訳じゃありません（笑）



実は31足にしてるJECTだけど、イーグルの強化ナックルの付け根に穴を開けて切れ角うpしてるのでフルに切るとターンバックルにホイルが当たります



ターンバックルが削れてますorz



気になってはいたけどオフセットを外には出したくないので我慢してました

けどこんな悩みを解決してくれたのが最近発売したODのボールキャップセット♪

逃げがある曲がったボールキャップを装着


































みごと当らなくなりました

更にホイル当らなくなったので切れ角若干うp

けどここは穴が大きいのでロットエンドボールはタミヤ用のΦ5のロットエンドボールが
必要なんで注意です

こんなかゆいパーツ出すなんて流石OD


そんでお次はアクティブのアルミ・ターンバックルボールエンド



JECTのステアリングアームは下側にアッカーマン調整用のターンバックルがあって
結構ガタがあります

そのため上側にもターンバックルを追加して若干軽減してるけどそれでもガタはあります



けど今回発売されたアクティブのアルミ・ターンバックルボールエンドは、実車と同じように
ピロになってます

これ使えばガタがなくなるんじゃないかと思って下側に装着



みごとガタが消えてステアリングアームがカッチリ

こんなにガタが消えていいもんならやっちゃえ～って事で足回りフルピロ化決定w

すぐポチリして前後のターンバックルをアルミ・ターンバックルボールエンドに交換して
フルピロになりました


リヤ






フロント




やっぱりガタはなくなって足回りがシャキッと☆

一度合わせてしまえばキャンバーもズレないし

本当はステアリングのターンバックルも交換したいとこだけど、ODのボールキャップを
付けた意味がなくなるんでステアリングのターンバックルはODのままで

そんでこの仕様で日曜日にローパーで走ってみたけど動きがシャキッとしてすごく安定してる感じ

そのせいか日曜日は絶好調でした

けどピロの耐久性がどの位なのか心配なとこ

でもおススメのパーツです☆

昨日はラジ仲間7人で山形県のローリングパーク・ナカノさんにお邪魔して来ました♪

雪の降る中オープンアタック



ローパーは最近コース変更したばかりで今回初めての走行

早速JECTで走ってみたけど仕様変更してからも初めて走ったけど
なんとなく8.5Tじゃ物足りない

それに1コーナーがムズイorz





午前中は慣れるので精一杯

午後からはとりあえずアンプでブーストうPしてピニオン上げたらいい感じ♪

そして車高を更に落としてみたら絶好調に

走りやすくなったし立ち上がりスピードも速くなったので追いていける

それに後ろのバネを926の32ミリを被爆して付けてみたら更にトランクションうｐ！

慣れて来たのもあって1コーナーの進入も大分上手く走れるように

そしてDIBは予約してたポチリした物が届いたのでこんな物を装着



発売したばっかのAアームコンバージョン

仕様変更でC足にしました♪





金曜にBIG　FLATでかなり時間カツって装着

ナックルはエンルートで

そんで試走してみたけどやはりまともに走る訳もなくくるりんぱｗ

あれこれ弄ってみたけど全くだめで1パックも走れず終了

後はJECTで帰るまで常連さんやみんなと一緒に走って来ました♪









昨日は仕様変更した効果がはっきり分かったし、なんかいつもより調子良く走れたんで
すごく楽しかった

ご一緒した方々お疲れさんでした☆