ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

昨日はそこそこまとまった雨が降り、
帰宅時でも路面がぬれていて水たまりもちらほら。

そんなわけで、ホームコースでブルーアースのグリップを確かめ・・・
られませんでした。orz

その１もその３（去年あたりから走り始めた、その２と選択になる道）も、
バックマーカーにつかまってそれどころではなかったっす。
そもそもの速度が低いので、路面がぬれていても不安感は皆無。
まだ踏めるという感じはありました。

そのうち試せるでしょうから、気長に待つことにします。

昨日も昨日で、
ホームコースその１およびその２でフリー走行。
バックマーカーがいません（汗

いや、自分のペースで走れるのはとてもありがたいんだけど・・・
ここまで車がいないのは不自然すぎる。

ホームコースその１から続く中間区間では、
けっこうバックマーカーにつかまるんですよ。

で、ホームコースその２もしくはその３に入るところで、
バックマーカーと違う方に行くので、
その交差点では回避できます。
でも、普通は途中で１台ぐらいは普通の車が走ってるもんです。
それが、一昨日、昨日とそれがまったくなし。

こ、今週はお礼参りしなきゃダメなんじゃないかな・・・:(´◦ω◦｀):ｶﾞｸﾌﾞﾙ

昨日はホームコースその１で、
後ろについたムーブがきっちりついてきてくれたので、
思わずうれしくなってがっつり走っちゃいました。

でも、今回の話はそこではないんです。

その後、中間区間でやたら遅いDハツの生産中止君に引っかかり、
フラストレーションをガンガンに蓄積していたところ、
生産中止君はホームコースその２入口で左折、
私はそのまま直進してホームコースに突入。

おりしも、かかっている音楽は、
Knight's Song

これが漲らずにいられようか、いや、いられない。

いやぁ、ホームコースその２のテクニカルセクションを、
ここ最近では一番速く駆け抜けましたね。
いつもより多めに踏んじゃいましたｗ

昨日の帰り道でのことです。

コースティング性能を確認しやすい下りでまっすぐなトンネルにさしかかり、
いつものようにギアを抜いてエンジンを切り、
ハンドルも極力動かさずにまっすぐ下ります。

左側車線には車がいたものの、
幸いにしてこちら側車線は前後に車無し。
自分のペースで走れます。

すると・・・
260kPaちょいだったころに比べて、
速度の乗りが良くないことに気づきます。
空気圧は上がっているはずなのに、
転がり抵抗は増えているのか・・・？

しかし、アクセルの反応はすこぶる良く、
セル子さんの機嫌が悪いわけではないようです。

だとすると、コースティング性能とセル子さんの機嫌は無関係なのか・・・

((φ(´･ω･`c⌒つﾒﾓﾒﾓ

ミラカスに乗るようになって10日以上が過ぎました。

どノーマルな足も慣れてきて、
ホームコースをがりがり走ってます（擬音語ｗ

こいつで走って思うことは、

ロールすげぇｗｗｗ

と、いうこと。

思いのほか粘りはあるものの、
やはりロールがすごいので思いっきり突っ込むことはできず、
セル子さんと同じ速度で流すようなことはできません。

同じ場所を同じ速度で走ると、その違いがよくわかります。
今はセル子さんが戻ってきたときに呆れられないように、
ミラカスでホームコースを走って修行しておこうと思います。

俺、セル子さんが帰ってきたら、ホームコース走るんだ・・・（ぉ