坂もっちゃんのブログ一覧

昨日の予選は不運も重なり、思うようなアタックが出来ず(>_<)

僕もブルー青木選手も、フラストレーションの溜まる予選となってしまいました(T_T)

今日の決勝は１５番手からのスタート。

入賞圏内まで追い上げてポイントゲット出来るよう頑張ります(^◇^)┛

まずはこれから朝のフリー走行、走ってきま～すo(^-^)o

前回のネタの続きです。

Ｒ８ＧＴ発表と共に、招待されたカスタマー、メディアを対象に、この日開催されていたスーパー耐久のピットウォークの時間を使い、富士本コースでサーキットタクシーを敢行！！

残念ながらＲ８ＧＴの出番はありませんでしたが、Ｖ８モデル１台、Ｖ１０モデル３台（スパイダー含む）計４台が登場o(^-^)o

その４台を操るのは、

アウディマイスター、荒 聖治選手。

ノーマルカーを乗せたら右に出る者はいない！？、大井 貴之選手。

遥か遠く南の島から帰ってきた？！砂子塾長こと砂子智彦選手。

そしてこの間の鈴鹿でのＧＴ合同テストで絶好調だった？！わたくし、坂本の４名。

初めてＲ８をサーキットで走らせましたが、非常にコントローラブル(*^o^*)

Ｖ１０モデルを走らせましたが、エンジンパワーもストッピングパワーも十分！！若干ロール、ピッチングがＶ８モデルに比べて大きく、コーナー進入での荷重コントロールに気を使いますが、それさえ把握してしまえば、意図も簡単にドリドリ走行に持ち込めます(^w^)

しかもクワトロ（４輪駆動）ですから、立ち上がりは滑りながらも前へ前へ進んでくれます(^_^)v

本コース第３セクター（ダンロップコーナーから最終コーナーまで）はほとんどドリドリしっぱなし！？

お客様を楽しませるところが、ドライブしている自分も楽しんじゃいました(≧∇≦)

砂子選手にいたっては久しぶりのサーキットだったためか、テンション上がって、開始時間だいぶ前から、一人ヘルメットを被り（画像中、運転席の方）、ヤル気マンマンでしたね(^_^)v

日曜のスーパー耐久の日、同じ富士スピードウェイにて、アウディＲ８ＧＴが発表されました。

一般のＲ８に比べ１００キロ以上の軽量化に成功。専用のパワーユニットやエアロダイナミクスで、ロードゴーイングバージョンでは最強ともいえるモデルとなりましたo(^-^)o

世界で３３３台限定発売のＲ８ＧＴは、日本国内ではたった５台だけの販売(*_*)

そしてお値段は２７００万円オーバー(@_@)

にもかかわらず、５台ともすでに完売だそうです(◎o◎)

いや～、凄いですね～(^_^;

今回はこのＲ８ＧＴをサーキットで走らせる事は叶いませんでしたが、通常のＲ８で、カスタマー＆メディアを対象に、サーキットタクシーを敢行！！

２００４年、アウディＲ８で、ル・マン２４時間レースを征した、世界の荒 聖治選手と、サーキットタクシードライバーとして、Ｒ８を全開走行してきました(*^o^*)

このインプレッションはまた後ほど～(・o・)ノ

昨日に引き続き、午前の走行はトップタイム(^_^)v

午後はロングランをやったのでタイムは平凡でしたが、１日を通して、２番手タイムo(^-^)o

マシン状態は今年一番？！いや、去年も含めて一番いいかも(^_^;

セットアップも進み、有意義なテストとなりました(^w^)

来週は第４戦菅生！！コース的にランボにはキツイかもしれませんが、今回の好調をキープして、上位争いをしたいですね(^◇^)┛

今日から鈴鹿で合同のタイヤテスト！！

一回目は、な、なんと、トップタイム(^_^)v

練習といえども、やっぱりトップは気持ちいいですね～o(^-^)o

これに満足する事なく、午後のセッションも頑張りまッスル(^◇^)┛