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きょうは、午前中は草刈りして、午後から車弄りました

先日やり残した、反対側のポリッシュ仕上げと
黒系の塗装しました



おなじみのプサスチディップ



あと、ワイパーも艶消しの黒で・・・・

缶スプレーが切れそうでしたので、ホームセンターに買い出しに行きました
ちょっと買い物に行こうと思っても１時間以上かかりますｗ

あとSRSの点灯を何とかしなくては・・・

クラシックインサイトに、バッテリーかヒューズ抜きで消えるとかありましたけど、消えないですよね？

サービスマニュアルみてもバッテリー外しても異常履歴は残るとありました。
ですので、HDSか、ステキモニターで消せないか試してみるつもりです。

ホイール塗ることにしました



放置していたら虫が這ったように錆が大量に・・・
ちょっとガンメタっぽいですが塗って見ます



ペーパー掛けますが、細かいところが面倒です
ミッチャクロンに助けてもらいましょう（＾＾



思ったよりいい感じになりました


次のタイヤ交換で使用します








そういえば、今回塗装する時に水が出てきた。

ドライヤー使ってるのに何故？




ふと気が付く

今更だがドレンは何処？




ばらしてみたが、ドレンは無い！

どういう事？


もしかして、出口にミストセパレーターが要るってこと？



今までこの螺旋の中に辛うじてドレンが溜まっていたと言う事か？


ライト塗っているときに、「ドバっ」と出て来て泣きたくなった・・・・

さて塗装です（＾＾
この歳になると、何かするのは面倒で仕方ありません、
しかし、やり始めたら最後までやります。



養生だけでも一仕事ありますｗ



一応おまじないしときますｗ



メタは下地の子傷とかに敏感ですのでキライなんですよね、

塗り方や乾き具合で色合いやメタの立ち具合が変わるので気を使います



本日の外気温、３４℃。

屋根の断熱材増やしたので、なんとか室温２５℃に収まりました
完璧♪

広い面積のクリヤー掛けは気温高いと無理ですｗ
乾燥が早すぎて伸びません
ガンも小さいので肌が出せないのです。



完全に硬化する前にざっと、ぼかした所の肌調整します

固くなると時間がかかるのです（＾＾；



ゴミが付いていたり、肌の粗かったところもバフかけて肌調整しておきます

プロだと塗りっぱなしできれいな肌が出るんですよね～

こちとら数年に一回くらいしかやらないのだからそりゃ～無理でしょ！（笑




あとは完全に溶剤抜けたところでもう一度気になる所修正します

１０号車がHIRO@Super7氏の所から出戻ってきました（＾＾；」
びゅんびゅん走っても面白い車なのですが、HIRO@Super7氏は燃費走行に徹したようです（＾＾


さてこの車、次の嫁ぎ先が決まっていますのでお色直しをすることにしました。
あちこち傷があるのと、右フェンダーのクリアーが飛んでいます。
ボンネットもそろそろ怪しい状態でしたので、まとめて補修塗装することにしました。



先ずは水洗い。
ワックス等残ってるといやなので念入りに。



ビカビカに仕上げるならトラップ粘土は外せませんｗ



あちこち傷があります





さっさとやりましょう


中々の補修歴ですね（＾＾



サフはバンパーにも行けると言う事で、お勧めの缶スプレータイプを今回試しました



あとはこれ・・・


どうしましょう・・・

こいつの処理していたら、それだけで半日潰れちゃうんですよね・・・



ビートのもこれですわｗｗｗ

ライトが曇っていたので塗りなおしました

きょうは湿度が高かったので、圧縮空気に水分が混ざる可能性大です

エアドライヤー繋ぎました

さあ、作業開始


ペーパーで塗装に傷がつくといけないのでマスキングします


ペーパーは＃８００
黄色い砥ぎ汁が出なくなるまで削ります



一見すると大丈夫なのだろうか？と言うくらい白くなります（＾＾；


ついでに妻の車のライトも施工します

クリアーは３：１

白く濁っていて大丈夫なのかな？と思いますが、

このクリアーはこういうものらしいです
塗ると濁りは消えます

いい感じで塗装できました

やっぱ道具ですね
塗料メーカー推奨のスプレーガンですが、霧が細かくてすごく塗りやすいです！



おめめパッチリ♪

高年式車両ですのでマイクロクラックは仕方ないか・・・

あ、
それと、ＺＥ－１のライトって種類があるみたいです

３分割のものと

２分割の物。

どちらがどうとかわかりませんが。


次はＩＭＡバッテリーの交換


完全にやっつけ仕事のコンパネ仕様ｗ


ちゃんとしたボックスにして

アルミのカバーと

タワーバー付けて


ちゃんと蓋したのは何年振りだろう（＾＾；


あとは、怪しい騙しスイッチ類


クルーズコントロール


リニアマップセンサーだまし


ノーマルに戻します


とりあえずこんなところかな。



おまけ



以前使っていたサルフェーション除去するやつ、
なんか機能しなくなったみたいなので、あたらしいやつ買ってみた。

何年も放置していて、メンテナンス機能付充電器でもどうにもならなかったバッテリーに１週間ほど繋いでみた（補充電しながら）



ＣＣＡ調べるテスターは持っていないので、
取りあえず１２．８Ａで放電してみた



１０Ｖまでの放電
１３Ａ／ｈくらいまで回復してた♪

やるじゃん（＾＾