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パスポート更新の為出張先から戻ってきました。


時間が少し出来たので、倉庫にエアコンを取り付けました（＾＾



石膏ボードだと心もとないのでコンパネを貼り付けてそれに取り付けプレートを張りました





室外機用の電源は3本です、
昔買ったＶＶＦ2ｍｍ3芯が残っていたのでそれを使いました。




室内側の配管繋いで



室内側はＯＫ



では外側に移りましょう


さすがに6畳用より重量があります（＾＾；



おき場所が狭かったのでブロック置きました



まあまあですね



配管です





さて、

最近の家庭用エアコンはガス圧でパージしてはダメだと聞きましたのでちょっと調べてみました。


どうやら新冷媒は混合ガスらしいです。

パージしてしまうと気化し易いガスの方が先に抜けてしまうため混合比が変わってしまう。

ですので真空引きが必要になります。





買いました（＾＾



これは車用ですのでフレアのサイズが違います

異型ホースも買いました



ネットでの買い物ってホント便利ですよね～

真空ポンプにオイル注入

写真撮りながら注入してたらこぼれたよＴＴ




と言う事でめでたく真空引き完了



後は電源だが・・・



忘れてた・・・


200Ｖだったorz



後日買いに行こう。

現在、椎茸（補助金の関係）でたまらなく忙しいのですが、事情により明日から出張に行ってきます。
ミクロで見ると椎茸の方が切羽詰っているのですが、ここは本業である機械屋のほうを優先しないといけません。


寝るべく早く帰って来たいな・・・

これってもしかしてポプリさんの言われていた症状？

時々加速中に息つくような感触が有ったのですが、
今日の症状はこうです。

停止からの加速途中、一度繋がったスターティングクラッチがもう一度半クラになったような感じで、エンジンの回転数だけ2000ｒｐｍくらいから一気に3000ｒｐｍくらいに上昇して、そのあとすぐに元に戻る。

これが交差点で停止、発進のたびに発症しました。


バグと言うよりメカ的なもの？
油圧系かな？



ただしこの症状が出た個体は4号車（爆
ウルトラ肉球号は今のところメチャおしとやかなんです（笑


この症状がポプリさんの仰っていた症状だとすると、少なくとも2台は出たと言う事です。

追求したい欲求に駆られますが、今は時間が惜しいｗ



安易にＥＣＵリセットせずに育てて見ましょう。
妻の車ですしね（笑

春一番かなんか知らんが、きょうはやけに風が吹いていた、
今日よりも昨日のほうが気温は高かったが雨が降っていたのでなんとも無かった、
今日は気温は低めだったが、昨日芽吹いた花粉が飛散したのだろうな、
たまらんほどでは無いが、部屋で落ち着いていると目の痒みが気になってしようがない＞＜
一度掻いてしまうと地獄の痒みが襲ってくるｗｗｗ

ああ、、、憂鬱な季節到来です。
こんな季節に山仕事なんて・・・・orz

山での作業は出来ないので溜まっていた雑用をゴゾゴゾと・・・


あと椎茸の穴あけ作業と駒菌の打ち込み作業を効率化するために作業台？をつくることにしました。

倉庫を作る時に使った柱材が少し余っていたので利用します



親父にホゾ堀機借りてきました



こちらは丸鋸で



足の部分はこんな感じで



出来た（＾＾



こんな感じで作業します
穴あけたら転がして行き別の人が菌打ちをします。



そうこうしているうちに電話が・・・


出かけます


何処に？





プチオフしてまいりました（＾＾ｖ

なんと新車で購入されて現在27万キロだそうで！

家も比較的近所です
こんなに近くにいて今まで気が付かなかったなんて（＾＾；


短い時間でしたが楽しかったです♪

もちろんみんカラにお誘いしておきました（＾＾ｖ