先日クラウンエステートの12ヶ月点検に行きました。
去年一年間の走行キロはおよそ1000km程度で、現在メーターを見ると16000kmを指しています。
で、次回の夏頃に半年点検ですが、現在リアのブレーキパッド残量が4mmなのでそろそろ交換というところでしょうか。当然ながらこの車は新車時から一度もパッドを交換していないのですが、ジャガーはともかく普通の車でリアが先に減るのは珍しいような気がしたので伺ってみると「これは運転が丁寧な方の減り方です」とのお話でした。つまり雑にガクンと停車するブレーキングは前輪に負担がかかるのでフロントが先に減るという事だそうです。ローターは問題無いので2万円でお釣りくらいでしょうか。
こちらは今年の秋にめでたく丸10年を迎えます。今の走行距離は5万km強でこちらも今年は車検の年ではないので春と秋の点検だけですが、同じくそろそろリアのブレーキパッドが交換のタイミングかも知れません。こちらは前回の交換時にローターも替えているのでパッドのみで4万円くらいでしょうか。
加えて今年はタイヤも交換しようと考えているのですが、遂にBSレグノに255/40R19が発売されたようです。で、色々考えると今履いているポテンザS001は摩耗の早さ以外に何一つ不満の無いタイヤですが、2回続けて同じタイヤを選ぶのは多少の抵抗があります。レグノもよく見ると、サイドウォールのデザインがXJには似合わないような気がするので、原点回帰とビジュアル重視でP-ZEROにします。以前の経験からすると、BSよりピレリのほうが耐摩耗性は良いような記憶があります。
他はまだ新しいので、あまりそうした事を考える余地はありません。(そもそもまだ手元にも来ていないし…)が、次のタイヤの事を考えるだけで結構楽しくなったりするものです。
おまけ
去年の7月からウチの家族となったブリティッシュショートヘアのむぎさんですが、12日で8か月になりました。もともとこの種類は鼠ハンターなので運動量も相当なものですが、とにかくよく食べます。
で…
人様には「少し御飯あげすぎじゃないの?」とか言われますが、確かにこの写真を見ると太って見えます。
でも食事量は先生の指示通りですし、二重あごに見えるのは首輪のせいなので、ここは個性って事で…
Posted at 2016/01/16 11:55:55 | |
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