バスタブのブログ一覧

日曜日の午後、リトルホンダＰ２５の、塗装上がりフレームを、引取りに行って来ました。
友達のバイク屋さんで行い、ステムの組み付けまで行って頂き、助かりました。　^_^
※自分で乗れる1/1スケールモデルの方が、ミニチュアより好きで、バラしては組み立てています。^_^

←　インサイトに積み込み、1年振りに退院しました。

帰宅早々に、組み付け準備を行ないました。^_^


今回は、フロントサスペンションの仮組み＆、センタースタンドの組付を行ないました。^_^


つづく

「個人教授」　１９６８年（フランス）
「ランボルギーニ・ミウラではなく、リトルホンダが登場します。^_^」


３年前の１９６５年にヒット！（リトルホンダP25　１９６６年～）
バイクの古さが分かります。^_^

日曜日の昼過ぎに、北風が弱まったタイミングで、356を始動させました。^_^

畑の枯葉が侵入するので、シャッターを直ぐに閉めました。

乗り出して直ぐに、北風が再発しました。　汗）
晴れていますが、真冬並に寒く、両耳のしもやけが痛いです。涙）

「2000回転で暖気中の一コマ」
356は、真冬の方がエンジンが調子良いみたい！^_^





「正面の八ヶ岳は、雪が降っています。」
※澄んだ空！日本に生まれて良かったです。^_^


「南アルプスの櫛形山は、朝はしぐれていたが、快晴です。^_^」
正面の北岳は、雪が降って見えません。


「ガレージに戻り、シャッターを開けた瞬間！」
お疲れさま。^_^


車は絶好調ですが、寒さで人間が持ちません！
おまけに、花粉が飛び交い、目がかゆくなって来ました。


春が待ち遠しいですね！

昨日は、北風が強く肌寒い1日でした。汗）
ガレージを開けると、畑の枯葉が入り込むので、先週に引き続き、ガラクタの整理を行いました。

心配症なので、ついつい買い足して気が付いたら、２２年間でガラクタの山になっていました。
大抵のトラブルは、ガレージまで辿り付ければ、対応出来ます。^_^

「Fuel System ＆クラッチ パーツ」
クラッチは、２セット在庫（プレッシャープレートは、6スプリングと、９スプリング！　フライホイールも１セット）
フェール関連は、ポンプを４セット、コック１セット、キャブのリペアーキット、等々です。
※ソレックスのキャブは、OHに出しています。


「ワイヤー、ラバー＆ガスケット等々」


「ワイヤー類」
クラッチワイヤー（356A　T1用３セット、356A T2-356B T5用１セット）
メーターケーブル（１セット）
タコメーターケーブル（２セット）
ヒーターコントロールパーツ


「ガスケット類」


「OILライン・他」


「ラバー類　等」
※発注ミスの、「Steering shaft bearing」　356Aでは使用せず、356B～911で使用します。
＄280以上しました。　汗！）


「シール関連パーツ」


「OILフィルターのストック」


この他にも、入りきらない物は、納屋の２階に保管（グチャグチャ）してあります。

２２年間で、集まったパーツです。
もう１台、ポルシェが買えちゃいそうです。　笑）

Porsche 356 Race Portland International の様子です。
画面は見づらいですが、迫力があります。

２０年近く前に、356クラブでも、ワンメークレースを有志で始める話がありましたが、景気も悪くなり、台数も集まらなくて、立ち消えとなりました。