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5ヵ月前に「PORSCHE Speedster TYP 540（書籍）」を、ebayに出品されていた物を代行業者経由で購入しました。

その時、代行業者様まで届く途中に、行方不明になりました。　セーラーさんに同商品があった為、代替え品を送っていただき、無事に到着しました。

先日、代行業者様から、「行方不明だった商品が届きました。　セーラーが返品不要との事で、宜しかったら送料のみでお送りします。」との、連絡が来たので、ご厚意に甘えました。　^_^


無事に届きました。


＄70（送料＆手数料）で、２冊目をGET！　^_^


5ヶ月間、行方不明時の荷姿。


20年前の発行された、未開封の新品です。^_^

ポルシェ356スピードスターに車検シールを貼り付けました。
室内側から見て右上に貼る物だと思っていましたが、左ハンドル車は左上に貼るとの事でした。

指定位置に貼り付けたが、対向車線側から車検シールが見えません！

すれ違いのパトカーに、停められそうで怖いです！滝汗）　


車検ステッカーの貼付位置


大きく湾曲したフロントスクリーン


コーナーも丸いので、隅に貼れませんでした。


赤枠はシフトパターン・ステッカーがあり、ここにしか貼れません。


矢印が目の高さなので視界の入り、メチャメチャ気になります！


昔の張り位置は、剥がすのが面倒でしたが、視界には入りませんでした。

愛車が信号待ちからの発進時に、エンジン不調になりました。　（2000rpm
を超えると失火してるみたい。）
※タコメーターが無いので、エンジン音から。
低回転では何とか走れたので、何とか帰還出来ました。^_^
※水温OK、チェックランプ不灯、アイドリングは振動が無く安定。

ガレージ前は緑が多くなり、356が映える様になりました。


ダイレクトイグニッションなので、プラグ確認が一苦労です。


コイルにオイルが付着していました。
※右側が一番酷かったです。


プラグを外そうとしたが、手持ちの16ｍｍソケット（2本）では外径が太く、外せませんでした。


ダイレクトコイルを清掃して組み付け。
試運転で、症状が出なくなりました。

しばらく様子を見て6月の車検時に、ヘッドカバー周りのガスケットとプラグを交換して貰います。

ポルシェ356の車検が近付いたので、瞬きが早かった「右側ウインカー」を処置しました。　^_^

私の356スピードスターは、安全対策で「テールライト」のLED化で明るくしています。　詳細は「こちら」を参照して下さい。

リアをLED化した影響（消費電流が減った？）で、ウインカーリレーが不安定になりました。・・・何とか点滅しています。


「対策前」　　右側の瞬きが早い！
※時々、不整脈があります。


フロントウインカー　（対策前）


点滅が早くなった原因ですが、フロントウインカーが接触不良でAssy交換した直後から出ていました。　・・・W球タイプのソケットでした。

処置として、予備の電とを交換してみました。


6Vの電球
ホームセンターで入手出来ないので、ストックしています。


電球（ダブル球）を、6V 21/5ｗ → 品番900-631-008-90 に変更して、点滅が改善しました。　^_^
※交換した電球にはワット（W）表示が無く、調べたら同じ 6V 21/5ｗ でした。　・・・違いは、電球のメーカーです。笑）

「対策後」　点滅が若干遅くなりました。


対策後　　テールランプ　



356スピードスターの季節になりました。　^_^　

「コットン気分」

ポルシェ356の燃料補給ついでに、河川敷公園で桜を見ました。

生憎の曇り空でしたが、桜は満開でした。　^_^

モモ、スモモも満開ですが、「ソメイヨシノ」がやはり一番です。^_^


週末は「桃源郷マラソン会場」になるので、通行止めだそうです。






環状線を走り抜けて帰宅。


千本桜
年内を持って、活動休止みたいですね。