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６月１６日に、小田原の友達と、「浅間ヒルクライム」の見学に行く事となりました。　^_^

以前から気になっていたので、とても楽しみです。^_^


「昨年の様子です。」

いよいよ、朝食会が今週末に、せまりました。　^_^

昨日甲府盆地も、１０日早く梅雨入りしました。汗）
当日は快晴となり、芝生の上で356談義出来る事を、願っています。^_^

久々に356オーナーの方々と、お会いするので楽しみです。


という事で、夜な夜なガレージにて、356の遠出準備を、進めています。^_^

「バッテリーの充電」


「ファンベルトの点検」


「ETCの準備」
※カードの有効期限は、確認済です。笑）

ラリーニッポン2013の、追加映像があったので、紹介します。

老後は、ラリーイベントに参加して、沿道の人たちに手を振って走りたいです。^_^

356のレストア工房は、この一冊の本より、決定しました。
オールド・タイマー誌の別冊号で、レストアの特集を組んだ物でした。
※以前から、オールド・タイマー誌では、塗装名人の「故）中沖　満」氏の塗装術が掲載されており、興味があり購読していました。
別冊号の後ろに、気になる記事がありました。

その内容は、河口湖自動車博物館のレストア工房で、「一般の車の
レストアを引き受ける」との記事があり、思わず電話しました。
※中沖氏と言えば、今から２５年ほど前に、ガーグラフィックＴＶで、河口湖博物館のジャガーＥタイプをレストアした事で覚えていました。

「塗装は、中沖氏、独立前のブルーアートさん、板金は爪川氏が担当との事でした」


「記事を拡大しました。」
爪川氏は、現在、河口湖博物館で、零戦をレストアしています。


「オールドタイマー誌の中沖氏の記事。」




と言うことで、「河口湖自動車博物館のレストア工房」に、お任せする事としました。

塗料は、当時主流になりつつあった、ウレタンでは無く、ヴィンテージカーの雰囲気を出す為に、時間と手間がかかる、ストレート・アクリル塗料を使用する事としました。
乾燥に２ヶ月以上かかるので、その間に足回りのOH、ワイヤーハーネスの全引き直しをする事として、足回りのパーツを追加発注、YｎZ’ｓに、ワイヤーハーネスを作成依頼しました。

欠品が多いし、ハリウッド俳優が所有していた車で無い（多分^_^）ので、コンクールカーでは無く、長持ちして、世の中に残る、最後の一台になるように仕上げてもらう事としました。笑）

※結局、一般人の車のレストアは、私の車だけだったと思います。

※中沖氏は、浅間ミーティングクラブ　初代理事長であり、お会いする度に、バイクの話をされるので、徐々に洗脳されて、行きました。^_^



当初は、アジトの師匠にお願いしようと思っていましたが、当時は独立前で、週末に知人の356Bカブリオレ（T6）のレストアを行っており、次の車も決まっている状態だったので、諦めました。

「旧アジトにて、356Bカブリオレ（T6）をレストア中」



「30代にして、356 Speedster を”上がりの車”とする事を、決断しました。」

５月２５、２６日に、Rally Nippon 2013が開催されました。

エントリーリストを見ると356軍団で、知人が数名参加されていました。^_^

初日に靖国神社からの、スタートシーンの動画があったので、ＵＰします。