ミルキーウェイのブログ一覧

先日助手席側ライトが突然消灯するということで左右入れ替えてもらったところ、今度は見事に運転席側が消灯するようになりました。

原因はバルブにありということで、運転席側バルブを交換することになりました。記録をたどると、2007年にPIAAバルブに交換しているので、6年半の寿命でした。

高効率のハロゲンバルブに比べれば長寿命といえそうですが、交換バルブ代が高いうえに、よりによってこの時期に交換とは割高感を禁じえません。今度は純正バルブに戻したので左右の色味が違っています。写真ではわかりづらいかもしれません。

前車のマークⅡは正確には覚えていませんが21万㎞台できぼう号に交代しましたので、いよいよきぼう号がマークⅡと走行距離で肩を並べる地点まで到達しました。2台合わせて地球から月までの距離に匹敵する距離を走ったことになります。

もっとも、マークⅡは7万㎞弱のときに父親から譲り受けているので、わたしが転がした距離となればとっくに超えているわけではあります。

22万㎞を超えるかどうかは微妙ですが、最後の花道に何とか到達させてあげたい気もします。

過去の走行距離キリ番

しばらく前から助手席側のHIDが消灯するようになったきぼう号。整備不良できっぷを切られてはかなわないので、ディーラーに持ち込むと原因が球なのか配線なのかわからないので、とりあえず左右のバルブを入れ替えるということで昨日入庫してきました。

捕まるリスクを考えると時間はかかってもいいので原因を究明してほしいところですが、コレで運転席側が切れるようになれば、とりあえず症状の切り分けができるので佳しとしましょうか。

加えてライトカバーが黄変して車検に通らないと指摘されましたが、車検を通す予定がないのでそのままです。
整備手帳

閑話休題、今日になって久しぶりに晴れたので超ガラコを施工しました。途中で無くなってしまいましたが、フロント/リアウィンドウと左右のフロントサイドウィンドウには施工できたのでこれでOK！超ガラコの耐久性を考えるときぼう号には今回が最後かも。
整備手帳