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ここの所、毎年夏になると発生してしまう困った事態．


ダッシュボードへの太陽熱で，ダッシュボード上に貼り付けてある物の粘着力が落ちて，剥がれてしまう．

車を購入して最初の年は，ツィーターが転がりました．
SAB東雲にて取り付け作業を行いましたが，夏の暑さでツィーターが剥がれ落ちてしまい，純正位置への自作埋め込みになりました．


翌年は写真のレーダー探知機｡
SAB前橋にて取り付けを行いましたが，曲面への直貼りだったので直ぐに剥がれ落ち，自作の台座製作になりました｡

そして今年は，台座からも落ちてしまう事態に…


群馬の日差しの下では，この位置への取り付けは無理かな？と，思い出しました｡新たなDIY作業をしようかな？

先日、自宅の駐車場で、自分の車と同じようなパーツの取り付けを行いました．



”Air Repair”さんの、チューニングヒューズ．

自分の車では効果が良く判らない（装着後2週間以上経ちますが、未だに判らない）ですが、ハイブリットカーのFIT君であれば、もうちょっと顕著な違いを体感できるのでは無いか？と、思い．


自分の車と同じ方法、同じ手順で交換しました．

交換後初期学習をさせようと、システム起動を試みると…



ポーン♪



ポーン♪



ポーン♪



ポーン♪



ポーン♪



ポーン♪


ポーン♪………


全警告灯のオンパレードと、システム起動が出来なくなりました．


Dラーへ連絡すると、とりあえずDラーにもってきて貰わないとなんとも判断できませんと…


でも、持ってくも何も…全く動かせないのですが．



で、結局こうなりました．


とりあえずヒューズを全て元に戻して、ECUリセットを掛けたら動くようにはなりましたが…．


FIT号は弄ること禁止令が出てしまいました．


学んだこと…「ハイブリッド車は難しい…」

7月2日で愛車と出会って3年になります（なりました）！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
パーツレビューなどと重複しますが、順番に．


7月には、国内ではただ1台だけ？で有ろう、バンパーの導入。


また後部座席用スピーカーも純正から替えました．
あ、ココはまだ中途半端だったなぁ。どうしようかな？


プロトさんのフットレストバーも導入。長距離の運転が楽になりました．


LEDバーライトです．こちらは初代ですね．


最後の大5レ会でゲットした商品ですね．


スタッドレス用にGETしたエクシーガのホイール



■この1年でこんな整備をしました！
先ずは昨年の6月末に、導入．

「ドライヴィジョン」さんのチューンドECU．走りが劇的に変化しました．



アーシング導入も去年だったかな？


10月にはワイドスペーサーを導入．


アクシスパーツのパドル延長パーツ


つい先日導入のライトですね．

■愛車のイイね！数（2016年07月03日時点）
378イイね！

■これからいじりたいところは・・・
外装系は、もはや日本の純正パーツでは無理になってきたので、海外製品に手を出すしか．
でも…、メンテのためにお金を貯めておかないと…


■愛車に一言
まだまだ行きます．とりあえずの目標迄は、まだ12万キロ有るのでコツコツと．

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