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こんにちは．九州の方ではまだ台風の影響が残っていると思いますが，関東ではまた暑さがぶり返してきました．


昨日、スバルのサイトをふと眺めていたら，現行モデルの受注が終了していました．

スバル車は毎年改良（年次改良）を行って頂けるので，いつ購入してもその時の最新モデルが手に入ります．

が、1年の違いで機能が大きく変更なんて事も有りますけど．

そして最終モデルにあたる5年目くらいの改良が，一番お買い得感満載です．




先代モデルの，特別限定車”EX-Edition”もその一つ。

中には全く使わなかった特別機能もありましたが…

先代はモデル末期に



ボクサー６搭載の”GrandMaster”なんてのもありましたね．

こいつは本当に希少車だと思います．

そしてお買い得感満載のモデル末期に，また新たなユーザーが増える可能性も有ります．

自分も，↑の”EX-Edition”で，アウトバックオーナーになった人間ですし．


そして，今回はどんな限定車が出るのかな？



現時点で判明しているのは，1つの新たなグレード。

まあ最終型くらいで出るとは予想していましたが．

北米タイプのルーフレール付き車両。



モーターショーなどでスバルの人に聞いても，大きくなったBS9のボディが更に大きくなるルーフレールの導入は，

国内ではあり得ない．という回答しか頂いてこなかっただけに，この方針転換は？って，ちょっと思ってます。

とはいえ，コレを気に新規のBS9オーナーがまた増えると良いなぁ。

昨日は朝から横浜にあります，DRiViSiONさんに入庫．


一年前に実施した”nanoGlassCoat"のメンテナンス作業です．


普段も（頻繁では無いですが）、水洗いだけはたまにしていますが，やっぱりメンテナンスして貰った方が，
より効果も長持ちするので．


作業している間は暇だったので，近所をブラブラ．

33℃？位の晴天でしたが，風もあったので群馬に比べると歩いていても涼しい．


近所にあります，「モッズインターナショナル」ってショップ。

逆輸入車をメインで扱っているお店。

自分の知り合いの方も，こちらでUSアウトバックを購入されています．残念ながらお休み。


コーティング後、高速の渋滞が始まる前に帰ってこようと，早々に退散。

でもそのまま帰るのも勿体ない？ので，足を延ばして栃木へ．

スバルのフェアをやっていたオートバックによって，PROVAさんのメンテパーツをGET．
（写真はありません）
メンテパーツを使う時になったら、　整備手帳に載せるかな？


地元の林道に分け入って，撮影会開始


カメラが携帯なんで，あんまりちゃんとした写真じゃ無いですが


林道の中にある，この木製の橋。

なんで，こんな物が有るのか？理由は不明です．


そしてこの場所。

ナビには道路が出ていない（？）地点です．

立派な橋なんですが，存在はあまり知られていないでしょう．