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hiro294のブログ一覧

2024年02月05日 イイね!

お買い得感満載なグレード、モデルでした

5人以上が乗れるけどミニバンはちょっと…という人には持ってこい。国産3列仕様のSUVでは室内が一番広いようですし。4人以上は乗らないけど、十分な後部座席スペースと荷室がほしいというワゴンボディが好きなユーザーさんにもお勧め。
しかし、もう新車では入手困難になってしまったのが悲しいところ
Posted at 2024/02/05 23:14:15 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年02月02日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【ベリーベリーラッシュ】

Q1.鉄粉除去の処理をする頻度を教えてください。 
回答:半年に1回やるか?やらないか?

Q2.普段は何を使って鉄粉除去をしていますか?
回答:シャンプー

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【ベリーベリーラッシュ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2024/02/02 22:56:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2023年11月29日 イイね!

メーカーによるタイヤの組み込み

メーカーによるタイヤの組み込み先週山に行くため一度スタッドレスに履き替え、今週末はディーラーに車両を持ち込むのでまたノーマルに戻しました。

履き替え作業は…安全に注意してDIYです。その作業でふと気になったタイヤのマーク。

黄色丸とか赤丸とか何か意味があったような…?って調べてみました。

黄色丸は、「軽点」で、エアバルブに合わせることが多いとか。

赤丸は、タイヤの外径が最も大きい部分の印。

なるほど。。と思い改めてノーマルタイヤを見てみると…


エアバルブの位置と黄色丸印が全然ずれています。
バランサーウェイトは…


黄色丸印の近くに7つ貼り付いていました。

このホイールはたまたま?かと、別のホイールを確認。


このタイヤも印とエアバルブの位置がずれていました。
バランサーウェイトは??


黄色丸近くに9つのウェイト


更に内側にも大きなウェイトが装着されていました。

自動車メーカーはこういうことを気にしていないのか?それとも何か意図があって軽点あわせをしていないのか?


ショップ購入の中古スタッドレスも確認してみました。


エアバルブの位置と「軽点」が合っています。


バランサーウェイトは4つだけ……

たまたまなのか?ホイールの重量バランスが良いからなのか?

しかし、こういったちょっとした気配りって必要なんじゃ無いか?って思ってしまった。もうちょっと他のホイールとかも観察してみよう。
Posted at 2023/11/30 17:49:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2023年10月25日 イイね!

紅葉狩り…には早かった

紅葉狩り…には早かった納車してから1ヶ月、慣らしも終えて走行距離は2000Kmオーバー。

マツダのディーゼル特有の?DPF再生なる動作も、なんとなく作動状況がつかめるようになってきました。

普段は煤のこととか気にして、あんまり高回転を意識した走りはしないけど、たまには回してあげた方が良いのか?と、帰宅途中に遠回りしてドライブをしてきました。



スバルに乗っていたときも、紅葉のシーズンに来たことがあるけど、ちょっと早かった。

道中のワインディング、スバルの時ほど攻めきれていません。車体が重いから?余り高回転域を使わない運転だから?

シートが純正でランバーサポートが少ないから、踏ん張りつつ運転しているので、っていうのも有るかも?こうなると、やっぱりレカロに戻したくなります。



まだまだこれからですかね?

まあ、その分空いていて、こんな感じに堂々と停車して写真撮影が出来たのだけども。



やっぱりジルコンサンドは、街中よりもこういうシーンの方が似合っている気がする。

来週もまた撮影会に行ってくるかな?
Posted at 2023/10/26 00:15:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2023年09月25日 イイね!

1000Kmキリ番GET&旅の思い出

1000Kmキリ番GET&旅の思い出8/27の納車から約1ヶ月、1000Kmのキリ番をGETしました。

車に慣れるため、ディーゼル車の運転特性を覚えるために、帰宅時に無駄に遠回りしたり、1度は千葉~東京~神奈川とドライブしたりしました。

満タンで納車となり、給油回数は1回のみ。本日現在、残り1/4くらいなので確かに燃費は良いのか?距離的に2~3回DPF再生されていると思うのですが…いつやられているのか?全く判りません。

判らないのは良いことのような…でも自分は、再生中って教えて欲しい。


先週は、ちょっと遅い夏休みで旅行していたので、旅先で見掛けた日本車を思い出としてご紹介…と、思ったけど数が多すぎたのでアルバムの方へ。

ここでは抜粋版です。


スバル・XV(北米ではクロストレック)
とても良く見掛けました。


ホンダ・リッジラインとKIAの車
日本車もさることながら、KIAの車をとても多く見掛けました


完全なSUBI(日本でいうところのスバリスト)ですね。


手前から2台目、日産のpathfinder?時々見掛けました


クロストレックとトヨタのタンドラ。


KE型のCX-5はそこそこ見ました。KFは国内で言うところの前期モデルをたまに。
自分の後期モデルは、1台も見ませんでした


スバル・フォレスターとトヨタ・4Runner


ホンダ車はSUVよりセダンやハッチバックの方が多い印象


日本じゃ絶対アウトなはみ出しっぷりのタイヤ。道幅が広いから許されるのですかね?


火山柄のナンバー。日本でも絵柄ナンバー増えていますが、海外では無地が無いので…


土地柄もあるかも知れませんが、ピックアップタイプがとても多かったです。


帰国前日に見掛けたクロストレックのナンバーも中々綺麗(な絵柄)でした。


働く車、空港レスキュー?バンパーガードやウィンチや、萌ポイントです。
Posted at 2023/09/25 22:37:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「7000Kmのキリ番ゲット!

納車後5カ月で7000Kmです。
前車とほぼ同じくらいのペースかな?

まあ、それだけ運転しても苦にならないって事ですね。」
何シテル?   05/08 13:44
はじめまして、ご覧いただきありがとうございます。 人生初のスバル車は,小学生の頃祖母の家にあったレオーネバンです。雪道でもグイグイ進む姿が印象的でした。 ...

ハイタッチ!drive

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シフトゲートに木目調ダイノックシート貼り付け 
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簡易ガード 
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