POLYのブログ一覧

あ、どうも（爆）
またサボっちゃいました・・・って言うかUPするヒマが無くネタもその都度風化していくんで、ついつい間が空くとういう悪循環(T_T)
今日はたまたまPCの前に居座ってるので、何か書こうかと・・・。
まぁホントのことを言うと、今になって年賀状を作り終えたという・・・(^^;;;


さて、今年も残すところ今日を入れて、あと２日。
今日は休みでしたが、明日から年明けの1/2までお仕事なワタクシ・・・。
某ニュースで「29日も仕事なんて冗談キツイぜ～」みたいなことを言ってる人がいたようですが、そんな中「年末も年始も休むことなく日本経済を支えている人間がいることを知っての発言なのか？」と思ったのは私だけではないでしょう。
って、そんな愚痴を書くつもりじゃなかった(^^;

え～、ワタクシの相棒P11プリメーラですが、11月に見事に28万kmを突破!!
よくもまぁここまで来たもんですw
初めの頃は「目指せ20万km!!」とか言ってたはずですが、気が付きゃもうすぐ30万キロ。
光の速度なら１秒程で進める距離ですけどね。
しかし劣化はしっかりきてるようで、エンジン内部の磨耗も進んでるんでしょう・・・。
最近マフラー付近の汚れが早いし（内側がすぐ黒くなってくる）、どうもミッションケースからオイルが滲んでるっぽいし（年明けに診察ですな）・・・。
でもどうしても乗り続けたいんで、今後本格的な延命工事をしなくちゃならないんだろうなぁ・・・と思ってます（まだ何も具体的に決めてませんが）

しかし、もしも今発売されたら、そんなプリメーラ魂（？）を捨てて浮気してしまうかも的な車があったりします。

それが次の２台。

まずはコレ↓







昨年2013年にL.Aのモーターショーで公開された、セントラのニスモコンセプト。
日本だとシルフィですね。
ノーマルはやや上質（？）な普通のセダンな感じですが、ニスモが手がけちゃうとこんなにかっこ良くなるんだと感心したもんです。
サイズが３ナンバーサイズなんですが、むちゃくちゃデカイわけでもないので、ギリギリOKかなぁ・・・と。

んでもう１台が・・・↓







今年のパリで発表された、パルサーのニスモコンセプト。
デザインではセントラニスモの方が好きですが、走りに関してはコッチの方が楽しそう(^o^)
元パルサーオーナーだけに（N15の1.5Lでしたけどね）かなり気になるところでもあります。


以上の２台。
どちらもターボを搭載（もしくは搭載予定）なんで、NA派の私としてはそこが悩みどころとなるんでしょうけど、嬉しい悩みなんでしょうね、きっと(^^)

ただこの２台、いまのところどちらも国内販売の予定がありません。
ノーマルのシルフィは国内でも売られてますが、いかんせんあんまり売れてない（それがネックか???）
パルサーに至っては欧州専用だけあって、ノーマル車すら国内で見ることが出来るかどうか・・・。

愛車POLY号には長く乗っていきたいですが、もしものことを考えて次期車を模索したりもしますが、やはりなかなか「コレだ!!」という車に出会わない。
そんなこんなで2015年もP11と付き合っていくんでしょうね。
いやイイんですよ!!
だってP11が好きだし(^-^)
よっぽどでない限り、ホントにP11降りませんから!!!!!


ンなワケでして、皆さん良いお年をお迎えくださいm(__)m