たかちん＠ＺＲＸのブログ一覧

ﾎﾝﾀﾞさんのＨＰに投稿～採用された件
例のﾌﾞﾂが届きました♪

ずいぶん立派なｹｰｽに入って
私ごときでも名前だけは知っているﾌﾞﾗﾝﾄﾞ品？

でも
普段仕事で使ってるｾﾞﾌﾞﾗのｼﾞﾑﾉｯｸの方が
100倍書きやすそうに感じたのは
貧乏が染み付いているから？（笑）

「豚に真珠」「猫に小判」というｺﾄﾜｻﾞが脳裏をよぎる(^-^;
でも非売品って何故かｶｯｺｲｲのね♪
ﾎﾝﾀﾞさんありがとう♪( ^.^)( -.-)( _ _)

機械で計測できないような
わずかな違和感さえ感じ取ってしまう人間の五感
人間の感覚の鋭さってｽｺﾞくないですか？

いきなり唐突に何が言いたいのかというと・・

ちょっとしたｲﾀｽﾞﾗ心から
ﾉｰﾏﾙのﾊﾞﾗﾝｽ敢えて崩した状態で走っているMyｴﾃﾞｨ
Ｆｻｽ交換当初は
「ちょっと乗りにくいな」と感じていたのですが
人間の五感には「慣れ」という補正機能も備わっているﾜｹで
ｱﾝﾊﾞﾗﾝｽなﾊｽﾞの状態に
すっかり「慣れ」てしまいました（爆）

見た目の尻下がりのｱﾝﾊﾞﾗﾝｽさは別にして
操縦性の面では不具合を感じない体になってしまいました(^-^;
減速時のﾉｰｽﾞﾀﾞｲﾌﾞが抑えられて
逆にｲｲ感じに思える時すらｱﾘ
早いうちにﾘﾔもBE3用に換えて試さなくちゃなのですが
ふと自分の感覚を疑ってみたりもしてます
車ｲｼﾞりってﾎﾝﾄに面白いなぁ♪(^-^)


ちなみに画像は本文とは無関係の愛息です
ここ最近は体中のｾﾝｻｰ総動員して歩行機能をｲﾝｽﾄｰﾙ中の様子

以前使っていたPCのﾃﾞｰﾀ焼いたCD-Rが出てきた
懐かしいﾃﾞｼﾞｶﾒ画像がたくさん

その中に
7～8年前に乗ってたﾊﾞｲｸの写真がありました
写真みて車種わかるﾋﾄっています？（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

NSR250R･90年ﾓﾃﾞﾙをﾍﾞｰｽに
ｶｳﾙﾚｽ＆ｽｰﾊﾟｰﾊﾞｲｸ仕様のｱｯﾌﾟｱﾝﾄﾞﾙ
ｼｰﾄとﾃｰﾙｶｳﾙはﾎｰﾈｯﾄ用･ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟはDioだったかな？
ﾋﾞｷﾆｶｳﾙはｽｽﾞｷのGF250というﾏｲﾅｰ車のもの

当時ﾊﾞｲｸ関係の仕事をしてた友人に頼んで
事故車のﾊﾟｰﾂをかき集め(5ｺｲﾁくらいのﾊﾟｰﾂ使用？)
他車流用なので取り付けは自作＆加工しまくり
ｲｴﾛｰのｵｰﾙﾍﾟﾝも缶ｽﾌﾟﾚｰで
2ヶ月くらいかけてｺﾂｺﾂ仕上げた力作でした

いちばんﾊﾟﾜｰのあった時代の2ｽﾄ最速ﾓﾃﾞﾙがﾍﾞｰｽなので
ﾉｰﾏﾙでもﾔﾊﾞいくらい速くて
しかもﾌﾛﾝﾄを中心に軽量化＆後ろ寄りのﾎﾟｼﾞｼｮﾝ
ﾌﾙ加速すると3速までﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔが浮いてしまう仕様（笑）
長距離なんて走る気にすらならなかったけど
ｻｲｺｰに面白いﾊﾞｲｸでした♪

この写真の翌年
別の友人に譲ってしまったので今は手元に無いけど
いつかそいつが手放す時には買い戻したいなぁ(^-^)

ﾄﾞﾗｼｬすっぽ抜け事件を乗り越えて装着したBE3ｻｽですが
やはり車重の差は確実に現れるようで
ものの見事にﾌﾛﾝﾄの車高が上がってます（笑）
前回、時間切れでﾘﾔはBE1のまま

ｶｯｺ良い悪いを別にすれば極端な変化はなくて
さしあたって走行に支障はないのだけれど
仕事帰り・夜間走行時のﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟの光軸のｽﾞﾚが
ちょっと危険！？(^◇^;)

4日間の通勤で走らせてみた感想としては
やっぱり微妙にﾊﾞﾗﾝｽ崩れてます
乗り心地は損われてないｹﾄﾞ、操縦性は悪くなりました
ﾌﾛﾝﾄがﾋｮｺﾋｮｺと落ち着かず
荷物満載の軽ﾄﾗのような感覚というのが近い表現かな？

で、当面考えられる作業ﾌﾟﾗﾝとして

A.当初の予定通りﾘﾔもBE3を組んで試してみる
B.早々にあきらめてﾉｰﾏﾙに戻す
C.BE3ﾀﾞﾝﾊﾟｰにBE1ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを組んでみる

以上、3つの選択肢が頭に浮かんだのですが
今週末は子供の面倒を見なきゃならんのでいずれの作業も不可
とりあえず光軸を下げてしばらく過ごすことにしました（爆）
近いうちに時間みつけてﾘﾔもBE3用を組んでﾃｽﾄ
その次はCﾌﾟﾗﾝを試すことになると思われます
(全部ﾊｽﾞﾚなら泣く泣くBﾌﾟﾗﾝに・・・？)

で、ふと思ったんですが
20Xに17Xのｻｽ組めば2～3cmのﾛｰﾀﾞｳﾝが可能じゃないの？って
どなたか試してみませんか？ヾ(＠^▽^＠)ノ
やっぱり底突きしちゃうかな～？（笑）

普段私はまったくMINIに乗らないので
しかも今度の冬は新しいｽﾀｯﾄﾞﾚｽに交換するつもりだし
というわけで
残暑も落ち着いたこの季節まで冬ﾀｲﾔで走ってました(^-^;

来月の初めに柏崎市で｢車楽祭(ｼｬﾗｸｻｲ)｣というｲﾍﾞﾝﾄがある
さすがに冬ﾀｲﾔで出かけて行くのは格好悪いので
やっと重い腰を上げました（笑）

ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟのついでにMINIお約束のｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟも済ませて
行きつけのｽﾀﾝﾄﾞまで行って空気圧のﾁｪｯｸ
そのまま市内の工具専門店にてお買い物
ｴﾃﾞｨに例のﾌﾞﾂを取り付けるためのものですが
午後からその作業で真っ白に燃え尽きました（謎）
こちらの詳細は整備手帳にて(-"-;)