昨日はスポーツランドやまなしへ練習と検証に行ってきました。
去年11月末に練習に行ってベストタイム更新できたので、
12月1日の牛丼走行会でも好タイムを期待していたのに燃料系のトラブルにより
早朝の韮崎のセブンイレブンにて自走不能となり久しぶりの積載車帰宅となりました。
SLyは冬季休業シーズンがありますので、なかなか練習走行に行けなかったのですが
やっと昨日行くことができました。
検証は、二つありました。
1月25日のtc2000おでん走行会のときからEFIの15Aのヒューズが飛ぶ怪現象が
発生しておりその対策をしたことと、重ステ→パワステに変更したので違和感なく
ハンドルを操作できるかどうか?ということです。
1ヒート目、スタート5分で「ポン」という音がしたとともに2コーナー立ち上がった
ところでエンジンストップ。
EFIのヒューズが飛びました。
ここがSLyで最高地点だったため、惰性でパドックまで戻ってこれましたので
運が良かったです。
2ヒート目、チェッカーの3分ぐらい前に最終コーナー手前でエンジンストップ。
ここも下り勾配だったため、そのままコースアウトできたので惰性でパドックに
戻ってこれました。
対策をしてもらったけど結局そこじゃなかったということが判明し、
一歩前進したということになりました。
トライ&エラーで不具合箇所を追い詰めていくしかありません。
今回は2個のヒューズをダメにしました。
でも、去年11月末のベストを少しだけ更新したので練習に行って良かったです。
ヒューズ代2000円は無駄にしましたが、ベスト更新したお祝いにマッキーが
上網焼き定食2,500円をご馳走してくれたので損して得取れ状態でした。
((´∀`))ケラケラ
また
食べに走りに行きたいと思います。
■お知らせ
5月2日(祝)tc1000走行会は残り枠7台になりました。
今回はアイスコーヒーと冷たいスイーツを振舞いたいと思います(* ´艸`)クスクス
Posted at 2019/03/31 22:23:06 | |
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