とっさん165のブログ一覧

お立ち寄りありがとうございます。

今日は、タンク降ろしの際、見なかった事にした、ダンパーブッシュの検寸しました～。



適当にジャッキアップ。



朽ち果ててるね～。(^_^;)



とりあえず、外します。



芯カラーも錆びてます。(涙)



とりあえず、検寸。内径は、M12。外径は、19mmφ。



ダンパー側内径、29mmφ。



カラー延長、40mm。



今回は検寸なので、片側だけ応急処置しておきます。
いつもの、ゴム板クルクルブッシュ。



完成。



嵌めこんで、



締めて、応急処置完了。



結局、ウレタンブッシュはこんな感じでした。

で、参考情報ですが、エスコスくんには、エンジンマウントを始め、若い頃は高くて買え無かった、
ウレタンブッシュをふんだんに使用しておりますが・・・、
結論から言うと、やっぱり耐久性はゴムの方が上ですね。

ウレタンブッシュはどうしても、削れちゃう性格を持ち合せてますね。
もちろん、投入してから、４年程経ちますが、劣化が一気に来ちゃう感じです。



今回は、ウレタンでは無く、ちょっとゴム硬度の高い、汎用ゴムブッシュを、
使ってリビルトしようと、思います。



明日は、監督がスーパーカー見たい！というので、おはせと出没予定！
せっかくなので、洗車してワックスかけます。

で、ここ2・3日の間に、また、エンジンルームからのウイ～ン音発生。
かなり、ウルサイ！



今度はどうやら、オルタベルトのアイドラプーリー昇天・・・。
回転系が続々と、お逝きになっております。(爆)

とりあえず、NEWポチって、到着待ちです。
取り外して、国産ベアリングに打ち替えれそうなら、先行で修善します。

ま～、明日、おはせとから帰って来てから、バラシだな。
これで、またまた、エスコスくん不動確定！うい奴じゃ♪

お昼からは、カミさんと監督とで、みんとも ジャンさんの新居へおじゃまさせていただきました～。
拘りのある、デザイン＆パーツ？が盛り込まれた、とっても素敵なお家でした～。♪

ハイパーチューンのR32も拝見させていただき、短い時間ではありましたが、
とっても、楽しいひと時でした～。今後も気兼ね無く、おじゃまさせていただきます！(笑)
今後とも、どうぞ、宜しくお願いいたします！

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。

お立ち寄りありがとうございます。

本日は、先日のリベンジで、またまた山入りしようと思ってたのですが、
義弟の情報により、昨日の雨での増水で、釣りにならない事が確認できたので、
ごにょります。

まずは、エスコスくんから。



今日は、電圧が正常値から、ズレてる小メーターの針合わせを。



バラして、



調整して終了。



ちなみに、アルカン太くんは、黒でもこんな感じで色褪せしてました。(笑)



次は、感度の悪いラジオアンテナのブースター。
中身は恐らく中華製でしょうが、安かったのでこれで改善されるなら！と、
かなり前に、ポチリましたが・・・。



繋いで、電源ＯＮ！
え～とですね。ブースターというか、ただの抵抗？？？　ノイズが増えました～。(爆)
取り外して、お仕舞いして終了。なにやってんだか・・・。(^_^;)

次は、セリカくんです。



ちょっと、雨降りそうな雰囲気なんですけどね～。
天気予報を信じて、突貫します。




今日のメニューは、やっと、気候が良くなったので、お屋根の再塗装。
まずは、塗装浮きが起きてる箇所をサンドペーパーで引っぺがします。



60番の空研ペーパーで平面出ししながら、



全体的に、整形して、フラットに近づけます。



最後に、サフ吹いて、下地処理へ進みます。



全体をマスキングして、



ブルーブラックマイカベース吹き付け。



写真じゃ、解らんですけどね。ホコリいっぱい隠ぺい。(笑)
ちょっと、風が強過ぎだったかな～？



ま～、いつもの様に磨き処理で逃げましょう。って事でクリアも厚めに乗せて終了。

明日、塗膜の平面化と磨き予定です。♪

で、最後になりますが、また、みんカラさんに新たな機能が追加され、ランキングなるものが、
表示されるようになりましたね～。

先日、テレビでもやってましたが、SNSで「いいね。」を貰う為の写真撮影や、
環境を提供するビジネスが有るとか・・・。
お高い所だと、諭吉が20人羽ばたいていくとか・・・(+_+)変な時代ですね。
でも、それをビジネスに替える発想には、目からウロコですね！
こういった、柔軟な発想ができないと、ビジネスチャンスを逃がしてしまうって事ですね～。
頭硬いだけじゃ、ダメですね。

で、ここからが、お笑い話しなんですが、
もともと、整備手帳代わりに始めたみんカラ。
しかも、整備手帳には、写真8枚しか、貼れないので、最近は、ブログ主体となってますが・・・、

マイページ入ると、ほぼ、ほとんどランキング1位。(爆)



9PVで、1位です。(笑)
しかも、大抵、親しいみんともさんとの、デッドヒートであります！(笑)

更に笑えるのが、



整備手帳ランキング！
1位は、BOSCHの燃ポン表。エスコス関係ないし・・・。(^_^;)
しかも、4PVの内、3PVは、044と023って何ccだったかな～？と、ログインせずに開いた自分。(爆)

これって、パーツレビューや、フォトアルバムもカウントされるんですよね・・・。
画像コピって貼るだけでも、ＯＫってのはどうなんでしょうね～？？？(笑)
私も、仕事で廻った瀬戸内の島の風景写真とか貼ってますが、車関係無いし・・・。

エスコス乗りには、必要の無い機能ですね。(笑)

ま～、大容量サーバーをただで使わせていただいてるので、ありがたや～。ですね。

ただ、私的には、みんカラモバイルが今月末で終了！って方が、大問題ですね～。
とうとう、スマホデビューなのか！(^_^;)

で、これでお解りいただけると思うんですけどね。
1位を狙ってる方！並行輸入の希少な旧車オーナーになると、ほぼ毎回1位ですぞ～。(爆)

そんな事より、整備手帳に貼り付ける写真枚数増やして欲しいな～。☀

最後まで、ご覧いただきありがとうございました～。

お立ち寄りありがとうございます。

今回は、車全く関係無し！　完全、脱線ネタです。

前回の釣行は、そう、2017年02月19日、要は開禁後、1回行っただけ。ｗ
で、今回は禁漁が近づき、、来週から仕事がハードになるので、
お得意の有休ブチ込みで、行って来ました、渓流釣り。

タイミング的に台風後の減水＆笹にごり＆大型活性向上時期を狙って！です。



ただ、今回はあまり遠出せず、通常行動範囲内河川への釣行です。

まずは、四国の方なら、大抵知ってる、



土々呂の滝周辺で、水勢と水温確認で降ります。



水量はちょっと多い感じですね。まだ、ちょっと早かったか・・・。



とりあえず、降ります。



およ、なかなかいい感じですよ。



早速、スレがかりで、1匹出ましたが・・・。ちっちぇ～。(^_^;)



その後、また、チビッコが・・・。
で、この鮮やかな朱点。まいった、稚魚放流時期かぶってしまった。
ちなみに四国で、この手の朱点が鮮やかなこのサイズが釣れると、稚魚放流直後です。

ニジマスは標識魚としてアルビノを使いますが、
アメゴは標識魚として、朱点が異様に鮮やかなのを使います。
寄って、この手が釣れるってことは、養殖池から移された直後って事です。



これが、土々呂の滝。すっごい、大淵でいかにも！ですが、
渓流歴28年で、一度もここで大きいのを釣った事はございません。



一応、乗りますが・・・。ちっちぇ～。ｗ
これで、試釣は終了。居着きの魚も動いてるみたいなのと、チビッコアタックが、
とんでも無いので、本流筋のも少し奥へ入ります。



まだ、ちょっと、にごりが残ってますが・・・。



まいった。ここでも、チビッコちゃんです。



水量はこんな感じで、



落ち込みだけ、竿が振れる感じ。しかも、チビッコアタックの猛襲です。



更にも少し上へ移動します。
相変わらず、どこにでも、停めるスタイルですが、これ落石とか起きたら最悪ですね。(笑)



で、支流筋から、巻いて降ります。



ここで悲劇が起きます。
降りて、一発目の大淵なんですけどね～。

リトリーブ中、尺クラスが3匹連なって、Ｄコンをチェイス！
フィッシュ　オ～ン！　慌ててドラグ調整して、イエ～イ！寄って来たぜ～。
お～、デカイ！　泣き尺ぐらいか！

背中に手を回して、ランディングネットを・・・・。
あれ？無い！　「忘れとるし～。」

結果は、写真が出て来ないので、解りますよね・・・。
自然に優しい、ノーキャッチリリースです。(涙)

車まで戻るのも大変です。先程の件は無かった事にして、再度キャスト！

お～、やった～。また、乗った～！ 今度もデカイぞ～！　うっひょ～。

「プチ～ン！」
Dコンと共に、二匹目の泣き尺は、滝壺の中へ・・・。(泣)

とってもくやしかったので、釣りする方からは、「逃げた魚は大抵デカイんだよ。」
「ほんまに、そんなに大きかったのか！」と言われるのを覚悟の上の。カミングアウトです。(^_^;)
え～、皆様も大型狙いの際は、ネットをお忘れ無き様・・・。



その後も、めげずに、突き進みます。
ま～、出るのは相変わらず、チビッコちゃん。



で、やっとこさ、この渕のダウンストリームで、



18cmゲット。これなら、ネット無くても取り込めます。(笑)



その後、ここで、



18cmをもう1本追加。



で、まだ、上流にも魚居るので、魚止めでは無く、魚溜めの堰堤を攻めて、
チビッコ３つかけて、今回の釣行は終了、納竿といたしました。



いつもは、20cm以下はリリースですが、今年、監督に1匹も食べさせてやれてないので、
山の神様に甘えます。

釣りブログらしく、今回の使用タックル。

ロッド　：スミス トラウティンスピンインターボロンX TRBX-56MT
リール ：ダイワ シルバークリークZ 2004C 2001年モデル
ルアー ：スミス　Ｄコンタクト 「ワカサギ＋ヤマメ＋イワナ＋秋カラーヤマメレーザー」
ライン　：サンヨー GT-R PINK-SELECTION　1.5ポンド

今釣行の成果。

アメゴちゃん。
キャッチ 10～14cm ： 26匹。キープ 18cm ： 2匹。
ナチュラルリリース 29cm？： 1匹。
ナチュラルリリース 28cm？Dコン付き ： 1匹。(笑)



帰りに、枝沢のせせらぎを聴きながら、



遅めの昼食。



便利っすね～。このスピーカボード。



ホットも飲んで、せせらぎ聴きながら、30分仮眠。
帰路に着きました。

ひょっとすると、なんかくやしいので、今週末も行くかも？しれませんが、ｗ
今年最後の釣行、なかなか楽しかったです！

空気おいしいし、水も気持ちよかったですね～。リフレッシュできました。

で、帰宅後、



お皿がハデですが、監督用塩焼き。
めっちゃ、うまそうなんですが、監督用です。(涙)

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。

お立ち寄りありがとうございます。

エスコスくんも絶好調！セリカくんも、もちろん快調！
台風被害も、私的にはありませんでした。非常に嬉しい事です。
嵐の後で、空気もとってもキレイ。

こんなに、ゆったりするのは、久しぶりかもしれません。

もちろんですが、昨日は、日を間違えて、誰も居なかった朝ミへ、ＧＯ！






台風後にも関わらず、今回も結構なスポーツモデル集合！

今回は、エボⅨ乗りの脱力ジャパンさんに、バルジの蓋を御質問！です。
水冷さん、エボⅨは、バルジ蓋、最初から付いて無いそうですよ～。♪
ＧＤインプさんの、ボンネットセンターはもちろん、蓋無し！

GC8、エボⅥまでのサメエラには、蓋有り！みたいです。

え～、本日も、会場でお会いしたみなさま、ありがとうございました～。

帰宅後、片方しか貼れて無かった、リアクオーターの高層ビル用ブルーミラーフィルム貼りを。



貼り付け前。



落下防止対策して、



固定ナットを外していきます。オープナーハンドル部は外からクルクル。



手前側は、室内から、キャップ外して、



＋ドライバーで緩めて、



撤去完了。



すっごい解放感！これ、クリップとかで、サクっと外せる様にしたい所ですね！



で、8年前に貼った、スモークフィルム剥がします。
こんなにクリアなフィルムに・・・。(爆)
スモークフィルムって色飛びするんですね～。(@_@。



貼り付け面を中性洗剤で丁寧に洗います。



型取りなんて、めんどくさいので、適当な必要面積に合わせて、適当にカット。



貼り付けて、



取り付けて完成。

その後、みんとも　あいくるさん、ご来場。



Ⅳ型3S-GTを手に入れた、私には無用の長物となった、Ⅱ型3S-GTの嫁入りです。
二人で、道板使って、なんとか乗りました。
このエンジンで生まれ変わる最速ワゴンがとっても楽しみですね！

もう、後は、晩御飯食べて、お風呂入って、ゴロゴロします。(笑)

こんな、時間がゆったり流れる休日って、すっごい久しぶり、リフレッシュできました～。
なお、監督の運動会は明日となりました。もちろん、見学には行けず・・・。です。(涙)

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。

お立ち寄りありがとうございます。

台風18号接近してますから・・・、今週はゴニョれないよね～。
と、思ってましたが！

朝目覚めると、昨日と打って変って、



晴れてます。



昨日、NEWインジェクター(中古。NEWじゃない。ｗ)が、届いたので、



雨の中、燃圧かけて、常時噴射で無いのを確認。



昨晩、チマチマと防錆塗装したので、




装着です。




で、先日到着した、パスワード青ワッシャーボルト取り付け。
パっと見は、カッコええ。



ヘッドライトリレーのアース端子ボルトも替えてみる。え～、感じ。



ふと、見るとエアクリーナー錆び錆び。(笑)
ま～、激安使い捨てなので、



在庫品にサクっと交換。
にしても今回は早かったですね。ボンネット閉めてれば、雨水の直かかりは、
無い筈なんですけどね～。やっぱり、洗車機通す時は、防水シートかけとかないとダメですね。
防雨プレート作った方が、良いのかもしれません。

で、その後、試走です。

まだ、中古インジェクターを100％信用できないので、
今回はスクランブル無しのブースト1.3barで、いつもの山坂道へ。

ハハハ、メッチャ速いです。2速のレブ手前でクラッチ滑ってますけど・・・。
320馬までは、軽～く対応してるカバーなんですけどね。
何馬力出てるんでしょうか？(笑)

で、ジャンさんのブログで、朝ミ開催告知上がってたので、いつものタコ焼き駐車場へ。



誰も、おらん！？？？？？
ガラケーでみんカラモバイルにアクセスして確認。明日でした～。(爆)

その後、生まれ変わったエスコスの一人自己満撮影会。








いろいろ、撮ってみたんですけどね～。
純正リップをそろそろ付けたいですね。♪ やっぱり顔に迫力が無いな～。と。



ふぢかけアングルにも挑戦！ なんか違う・・・。(涙)

その後、帰着。



エアバルジ、台風対策を施して、



台風対策完了。
「となりのスタイロは、片づけなくていいのか！」という、ツッコミは無しで・・・。
一応、飛ばない様に、スポットクーラーに、
固定してるんですけど、割れて飛んで行くのかな～？解らん・・・。

で、最後に銀のエンゼルが、溜まったので、到着した、



くちばしを撫でると、しゃべるキョロちゃん。とっても、愛くるしい。♡
監督、超お気に入りです。

これで、エスコス復活。心起き無く、セリカチューンへ進めます。
カルデナエンジン降りたら、早速、進めようと思います。

「来年、6月までの禁漁期間はどうした！」
と、ツッコミお待ちしております。詐欺造さん。(笑)

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。