番場蛮のブログ一覧

ども
僕の知識&技量不足により
個人では復活作業できませんでした。
ゴメンなさい(_ _(--;(_ _(--; ペコペコ

お店の方に来ていただいて
引き取り＆査定と言うことです。

状態的にはやはりキャブのスロー系のつまり
エンジンはかかるものの調子が悪い

キャブをどぶ付けできる環境でもないし・・・やはり最後に頼れるのはちゃんと知識と技術もったメカさんです。

他のメーカーのバイクにもかかわらず、受け応えしてくれる親切なお店。中々ないですね。

そういうこともあって
残念ながら今年のサクラはBanditと共にに迎えることはできませんでしたが、KLX125が居るのでたくさん出かけてやろうかと思ってます。

そしてNewバイクが4～5月ぐらいに納車予定です。
スズキ→スズキ→ホンダ→スズキ、カワサキ→カワサキ、カワサキになります。
基本的にバイクは嫌いなメーカーさんがないので
ドコのバイクでもOKです。楽しくないバイクなんてないからね。
ただ信頼できる。知識と技術を持ったお店で買いたいとなると購入するお店が狭まっていくわけですね。


最後に走らせてやることも出来ないなんて・・・・ホンとに申し訳ない
ちゃんと知識と技術を身に付けたいと思います。

はいどうも
今日はなぜか休みになった
じゃ走るしかないよね？
毎度おなじみテストコースに行くもうまく乗れない＾＾；
とりあえず休憩
下りもいくも(´－｀) ンーテンポが合わないというか平日は交通量が多いなぁ
ってことで
先日オイル交換にぜひ～と言われてたのでバロンに行ってオイル交換～
なんと一年と3ヶ月ぶりｗ
すまんBandit去年はKLX買ったばっかりだったからq(T▽Tq)

んで昨日
つべの某動画でうちはメカノイズのするエンジンは仕入れしませんっと言っていたのを気にして
動画撮ってみた。

意外と乗ってやれば始動もあまり難ではない
というかデイトナのマックスファイヤを入れてから3気筒の現象は無くなったし始動も良くなった。アーシングでコイルに繋いでいるおかげも少しぐらいはあるが、このプラグは結構いいと思う　値段もいいがｗ

最初に買ったBandit250はキャブがダウンドラフトで扱いは難しく良く始動難があったなぁ＾＾；もちろん技術があるお店でOHやればぜんぜんＯＫなキャブです。あとは乗り手の問題

前半カチャカチャ音がするものの、オイル交換後はまぁ＾＾；
このオイル自体あまり信用してないのが本音だが・・・工賃610円だけしか払わなくて済むのでついついｗ
3万キロと言うことでエンジンも何かしてやろうと思うのだが・・・
良さげなオイルと添加剤でごまかす？
少し考えてみるかな

どうもヾ(=^▽^=)ノ
今日も熱いですねー
絶好のパーツ取り付け日和ですよ～みなさんパーツつけてますか？

バイクネタで申し訳ないがBandit400Vにタンクグリップを装着です！
ネイキッドにしては珍しくセパハンで意外とポジションはスポーツ寄りです。SSに比べれば楽ですが＾＾；

乗ってるとだんだんお尻が滑ってきてタンクと股間が「コンニチハ(゜-゜)」してしまうので
シートを滑らなくするかタンクパッドをつけるかで対処しようと考えていました。
バイクのタンクグリップで有名なのは
全日本でも使われているストンプグリップ(STOMP GRIP)か今回買ったTech Spec
値段はどちらも同じぐらい

Tech Specは表面の種類が3種類ありHF(ハイフュージョン)SS（スネークスキン）C3（コンフォート）上からレース、スポーツ走行　街乗りとなる。

今回選んだのはSS　HFでもいいんだが、フォームの切り替えのときにジーンズが擦れてしまうんじゃないかと心配だったので＾＾；SSに

Bandit400は車種用がないのでｗ汎用品を購入して切ることに
意外なことに参考にしてくださいって型の一例があったのはうれしかった。
Banditに貼ってあまりが結構あったのでKLXにも取り付け

んーオフ車だと黒のタンクグリップは似合わないですねーファクトリーFXとかの透明なヤツがいいかも

それでもまだ残りがあるんけど・・・他に用途が・・・オクにでも流すか

はいどうも
昨日「哀川翔のWRCへの挑戦」っていうDVDを見てました。
結構面白かったですヾ(=^▽^=)ノ
それにしても2年ぐらいであのぐらいまで行けるならすごいんだろうなぁ・・・

ってことでなぜかダートラが気になり調べ始めると6点ロールゲージがないとダメなのね～残念。
でもインテさんはダートでも結構走っているようなのでその気になればいけますね。

インテさんと今年はサーキットとか走ってみたいんですが。。。SHOPへ出入りしている訳でもないので、走行会とか行きづらいし・・・
と言ってそういうはSHOP行きづらい雰囲気あるし・・・
そのまえに運転ヘタだしなｗ大人しくしてるがいいのかな・・・


さてさて
そろそろガソリンも並ばなくなったので皮むきついでにBanditで偵察に
普段行かないシェルだったんですが、、、ガソリンも少ないのでそこで給油することに
・・・ってハイオクなし(￣□||||!!
まぁBandit400Vごときでハイオク入れる必要もないんですが・・・・気分の問題ですね。
とりあえずレギュラー1000円入れて（約7L）走りに
知らない道⇒日光街道⇒宮環ルートで帰宅
久しぶりにVCの音聞いたなぁ「カチッと言うかシュ」って音がいいんだよなぁ～
VTECみたいにグッと加速するわけでもなく音だけなんですがねｗ

どうも
今日はBanditのタイヤ交換～ヾ(〃^∇^)ノ♪
の前に空気圧が低くて乗ると前輪が危ないので空気入れてせっせと充填
お店で交換してるときに・・・

「エアバルブから空気が若干漏れて・・・」


(￣▽￣;)!!やっぱり

ついでにバルブも交換することに
タイヤはハイグリップで安いIRC RX-01specRを前後に選んでみました。
そしてオイルフィルターとオイルも交換
3万3000円なり～

タイヤは触ってみると柔らかく扱いやすそうな感じ
乗ってすぐは皮むきしていないのでリアはすべり気味でしたが、倒しやすいし、すべりも分かりやすい感覚だった。

新型を買うまでBanditにかんばってもらわないとね！