番場蛮のブログ一覧

おはようございます（挨拶）→　Good Morning、Hello 、Hi

こんばんは　→　Good day　or 　Good night

ありがとう→　Gracias（グラシアシス）

助けて→　help me

ごめんなさい　→Lo siento.（ロシエント）

へんな風に二か国覚えると最初に出てくるフレーズがごちゃまぜになります。

ごめんなさいって　sorry　の方が普通先に出てくると思うけどなぜかスペイン語が先
ありがとうもスペイン語


英語だと「おはよう」はたくさんあるからスぺイン語とかの方がわかりやすいよね。
おはよう＝ブエノス・ディアス（Buenos días）
「こんにちは」はHola(オラ）スペイン語でHは発音しないのでolaでオラです。

adiós＝アディオスってよく聞くけど、基本的には旅に出てしばらく会えないとかそういうときですね。さよならよりより強い感じですね。

Nos vemos（ノス・バモス）の方がカジュアルな「また今度ね」で言いやすい
Chao　(チャオ）バイバイはもっとフレンドリー

幸い　フランス語とドイツ語はチンプンカンプンなので分かりません。
メルシ～はフランス語だったか・・・？

外国語は覚えるの難しい
自国のひらがな、カタカナ、漢字も出来ないのに・・・

オーストラリア英語も覚えないと・・・・通じないだろうなぁ(^^;

こんばんは
SUZUKA 10H始まりますね～
今年は市内をパレードしたり、来年はもっと距離伸ばせるかな。。。

SUZUKA　10Hは
GAYOかYoutubeで見ることができます。
ヤフープレミアム会員ならGAYOは見れます。去年の映像も見れます。

Youtubeの人はGTWOLDで見れます。
こちらは英語音声だけかな？

で一部日本で放送できない映像に関してはVPNを用意していただければ見ることができます。
日本で放送できないってことはJスポさんが日本での放映権とかいろいろ権利もってるからだと思いますけど・・・私は関係無しに見ますので(^^;

明日は他にも
僕が好きなVASCのレースもYoutubeで放送


NASCAR Xfinity
IMSA
MOTOGP
もありますね。

明日は何見ようかな～

こんばんは
SUZUKA 10H始まりますね～
今年は市内をパレードしたり、来年はもっと距離伸ばせるかな。。。

SUZUKA　10Hは
GAYOかYoutubeで見ることができます。
ヤフープレミアム会員ならGAYOは見れます。去年の映像も見れます。

Youtubeの人はGTWOLDで見れます。
こちらは英語音声だけかな？

で一部日本で放送できない映像に関してはVPNを用意していただければ見ることができます。
日本で放送できないってことはJスポさんが日本での放映権とかいろいろ権利もってるからだと思いますけど・・・私は関係無しに見ますので(^^;

明日は他にも
僕が好きなVASCのレースもYoutubeで放送


NASCAR Xfinity
IMSA
MOTOGP
もありますね。

明日は何見ようかな～

こんばんは、9月のF1　シンガポールGPに続き　10月のVASC(V8Supercar)もいけることになりました。
さすがF1世界中から観戦に来る人がいるので情報は結構出ています。ケチット関係は簡単ですし、公式サイトも使えます。

おそらく日本からV8を見に行こうとしているのは・・・ものすごく少数

VASCはオーストラリアで人気のツーリングカー
日本でいうSuperGTになるのですが、観客動員数はSuperGTの約3～5倍となります。超人気！
で僕はそれを見に行こうかなと準備をしているわけですが・・・有力な情報が無いのですよ。
チケットにしてもチケットサイトは日本語対応してるのにページは対応していないので英語にしないとチケット購入にもたどり着けない・・・しかもこの情報どこにもないので自力です(^^;

それもそのハズ・・・日本レースファン人はSuperGTすげぇ～なのでVASC(V8Supercar)なんて知らないのです。オートスポーツを見てる人が名前ぐらい知ってるぐらいです。

今年のレースはマスタングが無双してて他の車を優遇してるのに勝てない・・・
マスタング最強シーズンである2019年ドライバーの Scott McLaughlinは来年IMSAで走るかもと鼻息が荒いのです。

見たいよね。行きたいよねってことでチケットも先ほど買いまして(^^;ちゃんと届くかな・・・（オーストラリアの郵便事情は地域差が大きく最悪です。）

でチケット、ピットウォークを土曜の朝と日曜の昼2枚とグランドスタンド席を買ったのですが・・・土曜の朝7時25～50分ごろ開始
オーストラリア到着が土曜朝6時・・・・空港からホテルまで大体1時間30分
会場まで10分ぐらい・・・
絶対間に合わんΣ(´∀｀；)買ったあとに情報出さないでよ～

でそれを間に合わせるには金曜入りしかありません。ピットウォークの30ドルを捨てるか宿を金曜入りに変更するか・・・幸いまだ航空券は席とってないのでなんとかなります。
宿を変更すると+1万2000円です。安いホテルが空いてないのでコースに近いホテルは全滅　マントラは高いよ。ピットウォーク30＄AUSなので今のレートで計算すると2200円程 マントラ選んだ理由もちゃんとメリットがありますからね。
ピットウォークは捨てますかね。

まぁ問題はいろいろとあるのですが、いろんな経験していきたいと思います。

こんばんは
動画とかいろいろ出ていますので僕も書こうかなと

北米で苦戦するACURAブランド・・・ココで苦戦しちゃ不味いのですが(^^;
Type-Sを復活させていろいろと企んでいるようです。
僕はてっきりA-SPECに変わったと思ってたんですが、いつからType-Sがスポーツ車に？
あくまでもスポーツグレードだよね？

それと皆さん忘れてると思うけど・・・
Acura Precision Concept



企画倒れする可能性は十分ある。
写真見る限り４ドアクーペだしね。
FRを期待する声が多いのですが、FFでいいと思う。
リアシートも広い4ドアクーペってなかなかないでしょ？


エンジン縦置きでアウディの二の舞になるか・・・いやフロントのバランスを取るか横置きでも最近はコンパクトだし考えるとすると衝突テストとかそのヘンか
MDXのV6ユニット

４気筒2Lターボ　ユニット


RLXのV6ユニット


今時NAも流行らないし
V8ターボぐらいぶち込めばいいと思うのですが・・・

ボンネットも今より低くできると思う。まっムリだけど(^^;ね

問題はこのモデルが出て日本にはプレリュードで登場するのかアコードクーペなのか・・・4ドアだからクーペーはだめかそうか・・・

あっ伝家の宝刀「ドマーニ」がありましたね。
ではまた