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ディーラーは後付パーツを疑っているようだが、自分はそうとは思えない。

はっきりさせる為に、全てノーマルに戻してもらう様、依頼した。

修理完了後、又作業をしなければならないと思うと憂鬱だが、これではっきりすると思う。

ディーラーから電話があり、入荷待ちのパーツが入荷し、交換後確認した所、事象は直らなかったそうで、
結局他に原因があるという事に!!

振り出しに戻るです。

ディーラーは私が付けた後付パーツが原因と怪しんでいる様で、パーツを一つづつ外しながら確認すると
の事です。

私が付けたのは、後付クルコン、リモコンスタータ、Ⅰ-ACCEL、バック連動ハザードといった所だが、これ
が原因とは考えられないのだが。

来週末もレガシィには乗れそうに無くなった。

朝から快晴だったので田沢湖へ
レガシィは入院中のためMoveで

ちょっと風があり、雲も出てきたため寒かった。

観光客も殆どゼロで、お昼を食べようにも殆どの店が閉まっていた。
結局田沢湖駅前で昼ごはん。

その後の状況を機器にディーラーへ
来客用駐車スペースに止まっていたので、もしやと期待したが、内装がばらばら状態でした。

工場長に聞くと
・故障箇所と思われるユニット(統合ユニットではない）を絞り込み部品発注済みで納品待ち
・ATには問題が無く、バックも出来る。
　(シフトロックがかかってしまうのでリセットボタンをしょっちゅう押さなければいけないが）
・来週は水木と定休日なので納品後確認を行うので、納車は来週土曜日頃

とりあえずATが壊れたわけではないようです。
あの異音は何だったのだろうか？

ちょっと時間が掛かりすぎだけど、上記で直ればよいのですが。

ディーラーから連絡があり、ＡＴ不具合の件、今日も依然として原因不明の模様

ディーラー側はＤＩＹで付けたパーツをノーマルに戻して確認したいとの事だが
本当に電装系なのだろうか。
Webには統合ユニットの不具合等あるようだが。
今回は異音がしてからの事象なのでハード的な不具合と思うのだが。

結構長引きそう