よこよこ(y5y5)のブログ一覧

本日、別途お世話になっている
ミニキャブのオーナーズクラブの一員として
10月29日（日）に三菱自動車　京都ﾊﾟﾜｰﾄﾚｲﾝ製作所で開催される
Mitsubishi Motors Fan　　http://mmfan.org/index1.html
の第２回スタッフMeetingに参加しました。

ミーティング終了後、つかさんと待ち合わせをして
近くのファミレスで
９月に予定しているオフ会を中心にお話をしました。
シャリオオーナーの方と直接お話しする事が出来て良かったです。
また、オフ会名札用の写真撮影を兼ねて
駐車場でつかさんの愛車ロードＧＴを拝見しました。
２台だけでも「お～」って感じでちょっと感動を覚えました。
台数が集まればもっといいのに素直にそう思いました。

本日２２時現在の参加状況です。
御検討中の方も「検討中だけど」とお気軽に申し出て下さい。
仮参加表明頂いている方並びに御検討中の方は下記の通りです。

－正式に参加表明している方－
・つかさん　　 ご家族５名で (２日目のみ)　シャリオロードＧＴ
・hees_garageさん　ご夫妻で (２日目のみ)　シャリオＧＴ改
・よこよこ(ｙ５ｙ５)　男一人(２日間とも)　シャリオＧＴ
　同乗の可否（あと３人は可）　兵庫県より参加　

－仮参加表明頂いている方－
　みんカラより
・ハムさん　男性お一人　　　(１日目のみ)　新型プレマシー

－御検討中の方－
　シャリオおじさんの掲示板より
・クロＭＴさん　男性お一人で（１日目 昼～１日目 夜）都合で～２日目 朝
　同乗の可否（あと３人は可）香川県よりご参加
・ｓｕｍさん　(a31_drifterさん)
・ｋｅｎさん
・ａｒｋさん

　みんカラより
・a31_drifterさん(ｓｕｍさん)

私が把握している方は以上です。
(記載漏れや記載間違いがあれば申し出て下さい)

参加表明ならびにご質問、ご意見等はメッセ等で教えて下さい。
オススメ情報もお待ちしています。

長文を最後までお読み頂きありがとうございました。

6月27日(火)に書き込みした2006夏のオフ会ですが
現在のところ「正式に参加表明」頂けた方がいらっしゃいません。
全行程は９／８(金)～９／９(土)の２日間ですが
１日目の三菱自工見学のみの参加や
２日目のみの参加など参加形態は時間のご都合に合わせて
参加頂ければと考えています。

御検討中の方も「検討中だけど」とお気軽に申し出て下さい。
仮参加表明頂いている方並びに御検討中の方は下記の通りです。

－正式に参加表明している方－
・よこよこ(ｙ５ｙ５)　男一人　兵庫県より参加　シャリオＧＴ

－仮参加表明頂いている方－
　シャリオおじさんの掲示板より
・つかさん　　男性お一人　　 (２日間とも)　シャリオロードＧＴ
・hees_garageさん　ご夫妻で (２日目のみ)　シャリオＧＴ改

みんカラより
・ハムさん　男性お一人　　　(１日目のみ)　新型プレマシー

－御検討中の方－
　シャリオおじさんの掲示板より
・ｓｕｍさん　(a31_drifterさん)
・ｋｅｎさん　
・ａｒｋさん　

　みんカラより
・a31_drifterさん(ｓｕｍさん)

私が把握している方は以上です。
(記載漏れや記載間違いがあれば申し出て下さい)

なお、宿泊先が決まりましたのでお知らせ致します。
ホームページを見た限り宴会場もあり良さそうな感じです。

味の民宿　桔梗屋　
愛知県幡豆郡吉良町大字宮崎宇地僧坊６５－１
電　話（０５６３）３２－０００４
ＦＡＸ（０５６３）３２－３６８１
ＵＲＬ　http://minsyuku-kikyouya.com/

１泊２食：８０００円(当日現金で私へお支払い下さい)

９月に入ってからのキャンセルは
キャンセル料が発生するかも知れません。

さぁてあとは２日目どこに行くか決めないと。。。
イベントのスタッフさんがしていそうな
首から下げる名刺サイズのホルダーが
１００円ショップでないかな？と思っていたら、
たまたま通りがかった
ＣａｎＤｏで見つけたので在庫分買い占めてしまいました。

クルマの運動会の異名をもつ
ダイハツチャレンジカップ(ダイチャレ)に参加してきました。
一番近い関西シリーズ(と言っても広島県・尾道より西の広島空港そば)の
第２戦に参加しました。ダイハツ車でないと参加できないこの大会。
でも、私自身セカンドカーはもっていません。そのわけは、、、
某クラブ管理人(ある意味Ｋオーナークラブ界の重鎮？)さん所有の
ハイゼットジャンボで一緒にダブルエントリーしない？と
お誘いを受け今回の参加となりました。

前回の第１戦をギャラリー参加しましたのですが
兵庫県の東端から広島往復は遠いです。
二人なので運転だと疲れが少なくて楽です。
全体の約２／３位は私の運転だったけど。。。

さて会場に到着し、レース用のタイヤ交換となるのですが、
ウェイト用を含めてタイヤ６本、ジャッキその他の道具類が
トラックなのでポンポンと積んでありました。
案外トラックってジムカーナ向き？

コースの完熟歩行､ドラミ(ドライバーミーティング)､タイムトライアルと
進んでいくのですが、最速と再遅とで0.5秒しか変わってませんでした。

再遅はミスコースしないように明らかにアクセルの踏み方を
加減したのですがそれ以外は少しでもタイムが良くなるようにしたつもり。
でも、なかなかタイム向上に結びつきません。
オーナーの今イチと言う１本目のタイムと私の最速とで
３秒以上の開きがありました。よく言われるようにジムカーナは奥が深い。

時間とお金が合えば次回も参加出来ればと考えています。

なお、デジカメ行方不明なので写真はなしです。
探せば今回の戦闘車両見つかります。(笑)