よこよこ(y5y5)のブログ一覧

今日はちょっと元気になったのでメールのお返事とかしてました。
そしてさっきある方のブログを見てみると　これ　がつい先ほどまで放送されてたそうな。
見逃してしまいました。どなたか録画されている方はいませんか？

モーターショウに行った私としては本当に見てみたい。
ＢＳジャパンと日経CNBCでも放送されるみたいなのでどちらか視聴出来る方！
録画をお願いしたいのですが。。。

昨日は起きてはいたもののキーボードを叩く元気はさすがにありませんでした。
モーターショーに関しては少しずつブログに書こうと思いますのでお楽しみに。

まずは恒例？となりつつある燃費報告から。
ブログにも少し書きましたが、当初アイで千葉まで向かう予定でした。
一緒に向かう３人の愛車であるアイ・コルト・シャリオで
それぞれの違い・費用面などを再検討した結果、
「燃費が悪いとはいえ３人で割り勘だし広い方がラク」
との結論を導きシャリオで行くこととなりました。
もしシャリオ以外だと最終的にはキツかったかな？

今回の走行距離は
兵庫－愛知－千葉往復で1264.8km・ガソリンは合計４回給油して17,804円でした。
トータル燃費は1309.4kmを126.06Ｌで走りましたので10.3km/Lです。
燃費算定距離のうち48.9kmは今回以外で走行した分です。

大まかな内訳は
兵庫－愛知　291.3km　25.86L　→　11.26km/L
愛知－千葉　398.0km　43L?　　→　 9.25km/L
千葉－愛知　390.4km　37L?　　→　10.55km/L
愛知－大阪　229.7km　20.2L?　→　11.37km/L

その中で特筆すべきなのは往路はまだ元気だったこともあり
ターボ連続過給状態での走行だったのですが
エアコンが常時ＯＮにも拘わらず燃費の落ち込みが少ないことです。

東名を走っている時は明らかに10km/Lオーバーと言えそうな
燃料計の位置だったのが首都高速渋滞にはまってからは
燃料計の落ちるスピードが明らかに速くなりました。

これは以前乗っていたＡＴでも体験したことがあったのですが
決してマグレでは無さそうです。

中途半端なスピードが燃費には悪いようです。
常時過給ｏｒＮＡ運転がコツとは。なかなか奥が深そうです。

今回のネタはここまでにします。次回をお楽しみに～。

予定通り正午前に帰宅出来ました。

先ほど２：３０頃 解散しました。
参加された皆様お疲れさまでした。
楽しい２４時間でした。
小学校の先生も言ってましたよね「家に帰るまでが遠足」って
あと２２０Ｋｍ気を抜かないで走ります…。

はまってます