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WECでのアウディ写真を集めてみた


















WECにおけるアウディは王者でありますが、それ以上に、チャレンジャーのように、挑戦してきております
それは現地でトヨタと比べると感じることです
備品の一つ一つにしても、ファンサービスにしても、WECに真剣に取り組んでいると感じます
でもトヨタは…
だから一台ピットクローズまでに送り出せないんだよ
まぁ私の感想ですが…

インドGP、終了後のドーナツターンやフェンスのよじ登りにおいて、ベッテルに戒告が出ました

本来はもっと重い罰則らしいが、軽減されたそうです

まぁ見せしめて、言い方は悪いが、ルールはルールと云う事だと思うが…
国旗のパレードラップ等、無くさなくても良いと思うものまで無くしているような気がする…

やり過ぎると、人気が更に無くなるような…

でもベッテルのコメントにあったが、ブーイングを乗り越えて…
決定が、欧州で、無くて良かった、て思えてくるのは、
少し悲しいかなぁ…モータースポーツ先進国なのに…
勝者ブーイングは…考えが間違っているのかなぁ…

今回は、タイミング悪く、ついさっき見ていたのですが…
え～とベッテル強すぎ!!Ｏ(≧∇≦)Ｏ

はっきり言って二周目で、ピットインするとは思わんかった…

昨日の予選といい、解説者の方…川井さんだけどね
予想を外させるは、今日は私の予想を外させるは、
大変楽しいレースを有難う
そして四連覇、おめでとうございます
ここは予想通り!!Ｏ(≧∇≦)Ｏ嬉しいです

他の連中の自滅も有ったかもしれないが、
シューマッハに次いで、更なる偉大なチャンピオンの誕生とその先が、観れるのは嬉しいことです

さぁ来年がますます楽しみになってきた
おめでとう四連覇

こだわってみたが…上手くいかないんだけどね

WECの写真整理が、出来たので、アップします
WEC日本としては、余り語る事は無いかなぁ…
ただ、富士スピードウェイは、もう少し来客者に対して、確り受け答えや、下準備をすべきだと思います
変更等の連絡や、チケットの確認報告等、人が沢山居ても、活用出来ないなら、無意味だ
あと、遊歩道や観客席の清掃もするべきだと思う…
車優先の施設構造だが、移動してるのはそれだけでは無いのだから…