まぼ２４６のブログ一覧

皆さんトミカ化されて一番気になるのが、Cピラー以降のデザイン処理ですかね。

という事で、今月最後はタイトル通りのGT-Rです。

通常版がシルバー系、初回限定がレッド仕上げです。

初回の方が、全体にメリハリ表現してます。

通常版はきっちり２年間販売するのか、それとも時期をみてラインナップから外されるのか全くわかりませんが、プレミアム仕様は偶然でしょうが、シリーズナンバー23を受け継いでました。

ではまた

という事で、通常版は何処でも買えますが、こちらはモール限定カラーのインテグラtypeR

定期入荷するようで、いつでも購入出来ます。

旧系の金型使用なのか、こちらもドア開閉でまさにトミカです。

最近はスタイリング重視で、ドア開閉ギミックもない車種も多くなりましたが、トミカの王道はやっぱりドア開閉モデルですかね。

設置の具合で、LEDライテイングがAピラーにあたってしまいましたが、実車以上に濃いめの赤です。

ではまた

特に意味はありません。

気がつけば１０年近く買ってます。

今や当たり前のコレクションですが、始めた頃は驚きでした。

なので、コレについては出来不出来は評価しません。

販売元が止めるか私が買うのを止めるかの根くらべです。

ではまた

多くの方が使っていると思われるそのアプリの更新バージョンいつからそんな承諾画面が差し替えてあったのか一瞬焦りましたが、あるんですねえ。

IOS版では、確かそんな画面出なかったような？？？

という事は、android版だけ？

本当のところは記憶にないので皆さんで検証していただくとして、私の場合は、この後の状態が予測できなかったものだから焦りまくりでした。

android版は、それこそアプリを重ねて稼働させたり表示させたりと、俗にいうフロント対応が可能な事も利用して、本家の機能を補完するものがたくさんあります。

そこで、本家が大幅もしくは規約等変更になると、その影響にてモロに動作不良となるものもあります。

私もどちらかといういと特定のβ版を使用しているので、所謂小さな不具合は自分で解決するしかなく、それでここでもネタ書き出来るようになりましたが、そんな私でも本家の規約変更という初歩的解釈をすっかり気が付かず、半日投げてしまった記憶があります。

あまりない事象でしょうが、もし皆さんも同じ使い方をされているのであれば、いつも稼働させているもののアプリ不具合を疑う前に、本家（いや元となる）アプリの更新があったかどうか、もしくは元アプリがきっちりと稼働しているか、私の事象のように、本家が承諾等稼働許可画面を作って、再稼働できるようにするかなども、気にされた方が良いと思います。

今日はそんな地味な話題をお伝えしました。

ではまた

調べるのが、億劫なので、トミカ以外はあえて情報仕入れないようにしてますが、たまたまイオン限定？で以前買ったものの色違いを発見！！

皆さん同じこと考えているのか、後は書きません。

これ大変だわ

ではまた