メガネノリダーのブログ一覧

フォード　フォーカスＲＳ

まだ日本導入は決まっていないようですが、

直４　２．３Ｌ　３５０ｐｓ　４ＷＤ

走り好きの心をくすぐるパワーです。


性能的にはＡＭＧ　Ａ４５と大差ないくらいかな。

でも、価格はこっちが当然安いが、それでも日本円換算で５００万超え？　


スタイリングも自分好み！

フロントマスクのレーシーな感じと、リアのでかっ羽。

ＩＭＰＵＬティーダとも共通するスタイル。

日本導入が決まれば次期マイカー候補か！



今乗りたいクルマは、

ルノーのメガーヌ、ルーテシアのスポールシリーズ。

ポルシェのボクスター/ケイマン。

昔からのあこがれのクルマ、フェアレディＺ


さて、次期マイカーは希望通りのクルマとなるのか？

っていってもまだまだ乗り換えは当分先ですが．．．

空気が冷たいので過吸器付きエンジンにとって冬は最高にいい季節。
思わずアクセル踏む足に力が入っちゃう。でも、路面は冷えているのでタイヤと会話しながら行かないと。
でも、バイクほど神経質にはならなくていいけどね。

九州の紅葉はイマイチですねぇ。
本州が羨ましい。

JR九州のとある列車です。
キンキラキンです。




このとある列車、名前は、
[或る列車]です。

長崎－佐世保間を走っていて、中では、豪華スイーツが食べられるそうです。
贅沢ですねぇ～


JR九州、頑張っています。

時間が出来たのでDラーでオイル交換とエレメント交換、タイヤローテーションしてきました。
久しぶりのDラーにも拘わらず、いろんな物もらって帰ってきました。
交換後はエンジンも滑らかに回っている感じで油圧も少し上がりました。

ここ数年は、交換周期は一年に一回としてます。約一万キロ走る感じ。
それでも全然問題ないし、逆に三千や五千キロで換えるのがもったいない気がしてます。自分の乗り方では今の周期がベストかな。油温、油圧が目に見えるから普通よりは気を使っているとは思っていますが…