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2014年12月11日

ジャガーFタイプ Sクーペ　試乗です

ジャガー久々の2シーターモデル！
突然営業くんが「乗ってみてちょんまげ」って勝手に置いてったのでご賞味に預かりました。
Fタイプは5リッターのRクーペと3リッターのベーシックグレード　そして３L V6を380psまでチューンナップしたSクーペの3種･･･
今回はSクーペをご賞味あれとの事

さてさて如何なものか？w

先ずはどんなクルマかって～と

全長x全幅x全高=4470mmx1925mmx1315mmで車重は1730kg

エンジンは3LV6 DOHC24バルブスーパーチャージャー付で8AT

最高出力：380ps/6500rpm　　最大トルク：46.9kgm/3500‐5000rpm

でお値段は1300万だそうです

カッコい～か？って言われたら　カッコい～ですねw

1925mmの全幅　その多くをこのリアフェンダーが･･･
その為か乗り込むと中はやたらタイトです

コンバーチブルの方が好みですがラゲッジスペースがほぼ全滅との事
その点クーペは小さめのスーツケースなら１ヶくらい入りそうですw

好みの問題ですけどこのATセレクターの触感がプアーですね･･･
せめてレンジくらいのを付ける事は出来ないものですかね？

盆栽じゃないんで少し走ってみますw
オレンジの丸いボタンを押して･･･バオーン！バリバリバリ～ッ！
ちょっと小っ恥ずかしい位の演出ですw

このFタイプ　トルコン式のATなんですがもしやDCT？って思ってしまう位の速さで
シフトUPしとてつもない勢いで加速して行きます。
ちょっと調べたら0-100km/hの加速タイムが4.9秒　
因みにポルシェケイマンが5.6秒との事

サルーンのイメージが強いジャガーがこんなに速く走らせて何になるんでしょ～？w
そんな事を思いながらワインディングをド派手なサウンドを聞きながら走らせた印象は･･･
しなやかさに欠けたざらついた乗り心地　直進時の神経質なステアリング　
これで日光まで行け･･･って言われたら迷わず遠慮しときますw

営業くん曰く最近のジャガーはやたらポルシェを意識しているとの事
それが証拠にジャガーFタイプの宣伝文句は
「ドイツもこいつも、刺激が足りない！」　だそ～です

ドイツ車を意識し過ぎて我を見失いつつあるフランス車のようにならなければ
良いのですが･･･くわばらくわばらw

　　　　 でもこの後ろ姿　たまりませんね～！w

Posted at 2014/12/11 21:00:09 | コメント(14) | トラックバック(0) | ジャガー | 日記

2014年10月09日

ジャガーで秋の軽井沢へ

ボルボBBQオフの帰りにXJ乗せてくれ～！って言っておいたら
“Hi-Hi ど～ぞご自由に” って昨日届けてくれたんで試乗がてらハルニレテラスの丸山珈琲まで高～いコーヒー飲みに行って来ましたw
みんな　なんでこんな高いコーヒー飲むんだろ？
私はセブンの100円コーヒーの方が好きですww

半端な時間に出たので甘楽SAで舞茸天ぷら蕎麦なんぞを食べながら先ずはジャガー鑑賞　い～フォルムしてますよね～！

軽井沢は所々で気の早い木々達の紅葉が始まってます

高～いコーヒー(ひつこいw)を飲んだ後はプリンスショッピングプラザ内を散歩w

10月の軽井沢なめてました･･･
やったら寒かったんで２CV用のひざ掛けを買いインドネシアのサルンの様に
腰に巻いて歩いていたら　奇異な目で見られるわ見られるわ･･･そんなに変かい!?ってww

今日も夕方からXJでほんの少しドライブ･･･

この辺のデザイン好きなんですよね～。

人間古いんでバーチャル表示のアナログメーター
視認性はい～んですがど～も好きになれません。

おっと2日で450kmも･･･も～お腹一杯です　早く取りに来て～～！ww

どこから見ても惚れ惚れするエクステリア
そして
営業氏曰く･･･実はこの5リッターV8よりも2リッター直４が知られざる傑作だとか

　　　　　このお尻　たまりませんね～！

Posted at 2017/03/11 23:12:20 | コメント(13) | トラックバック(0) | ジャガー | 日記

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新兵衛 [ 千葉県 ]

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