M.Naganoのブログ一覧

一応日曜だったのですが・・・
仕事の段取り目的で出勤したので
通勤ドライブのみとなってしまいました。

ムスタングはタイヤ交換しようと思いつつ
延び延びになってますけど意外と大丈夫なので
のんびり構えていいタイヤを狙わねば(^^;)

＜画像はWikipediaより＞
実車画像無くて申し訳ないシリーズ(すみません)です。
通勤途中で初代MR2をお見掛けしました。

リアフェンダーの吸気口のルーバーが太いので後期型、
外装の雰囲気からしてGリミテッドのスーパーチャージャー付きっぽかったのですが元の知識があやふやなものではっきり同定しきれませんでした。


たまにお見掛けすることがあるので
今度見かけたらディティールしっかり見分けたい！
ということで資料見直してみると、
初代MR2は1984～1989ということで、
意外と旧いのを再確認してちょっと驚きでしたが、
記憶をたどってよくよく考えると・・・・
MR２発売のときには
61クレスタに乗ってトヨタビスタに見に行っているので
そのころだなあと思い出も再確認でした。

通勤途中にR32GT-RベースのトミーカイラRを目撃！
・・・したのですが、激写は自粛しました。
ボディパーツ一式にボディーサイドのデカールもそろっていて、
スバラシイ！！
街なかを普通に走っているのがまた良いですね。

うちの車のトランスミッションは・・・
ハイゼット・４AT
セリカ・５MT
Z3・4AT
E60・７AMT
Q5・７DCT
ムスタング・６AT
E46・５AT
エスクード・５AT
MT車はセリカだけですから、
マニュアル派は名乗れないかも(^^;)

アクセルレスポンスがちゃんとしていて
駆動力を調節しやすければ、ぶっちゃけ
なんでもOKかもと思います。
MT好きですけどね。

https://youtu.be/BZf-gfY_Ids
The All-New 2023 Nissan Z Live Walkaround & Review


https://youtu.be/rcw9K7n5sJ0
All-New Nissan Z Premiere

新型フェアレディZが遂に発売に！！
米国仕様だからニッサンZ。
Datsun Zのほうが響きが良いですが
そのへんはいろんな事情でニッサンZですね.

わが家の愛車で日産車は・・・
KB10とB310のサニー２台だけ。
どっちもダットサンサニーの頃ですから、
ダットサンのほうがなじみ深い感じがします。

なんだかんだで国内発売になったら
実車を見てみたいですけど、試乗車はもちろん
常設展示車すらなさそうな気配が(^^;)