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朝からとても晴れていい天気になりました。

んでも朝から仕事でした。それが残念です。せっかくの休日が丸々１日潰れました...。娘も朝お迎えしてくれた時に、早く帰ってきてね！と言ってくれたのに結局夕食どきでした。

でもなんとか仕事も終わらせることができて１日ですが休みが取れましたo(^o^)o

明日は洗車やドライブが出来たらいいなあ～(^-^)

今日から大型連休、いわゆるGWの始まりです。

ですが、今日も仕事でした(T_T)家族とドライブをしたいくらいとてもいい天気だったのにとても残念でした。

しかも帰りは遅くなってしまって(>_<)遊ぶことも出来ませんでした…。

明日も仕事です。まだまだGWは来そうにないです(^-^;

明日からＧＷ突入なのですが、残念なことに仕事です・・・。本当は休みなのに・・・。

このままではＧＷも仕事になりそうなので、頑張って明日で終わらせようと思います！！娘も楽しみにしているし、自分も遊びたいし・・・。

ＧＷの連休中には霧島旅行を考えておりますが、ちょっと天気がイマイチみたいです。毎回霧島は天候に恵まれないなあ～と思います。でも温泉入って遊んで楽しくしたいと思います(^^♪

よっし！！頑張って明日で終わらせるぞ！！

本地震で不通になっていた九州新幹線の熊本と新水俣の間が２７日復旧し、九州新幹線は、全線で１３日ぶりに運転を再開しました！！

２９日からの大型連休を前に、交通の大動脈が復活というニュースはうれしいですね！！全線再開後の下り直通１番列車、博多発の「つばめ」は、午後２時３６分、鹿児島中央駅に向けて出発しました。

臨時ダイヤによる運転で、平常時より本数を減らしていて、鹿児島中央・博多間はおおむね１時間に１本の間隔で運転しているとのことで注意が必要とのことです。

ビジネス関係で来れないという人が多かったのでこの開通はうれしいニュースです(*^_^*)

まずは一つずつ・・・。復興はまだまだですからね！！

ホンダは、2017年のF1シーズンにむけて完全に新しいエンジンコンセプトに取り組んでいると Auto Motor und Sport が報じた。

2015年にマクラーレンのエンジンパートナーとしてF1復帰を果たしたホンダは、初年度は予想以上の苦戦を強いられた。これは、サイズゼロを実現するためにＶ型エンジンとターボユニットを配置したのが熱問題等を引き起こし出力を上げることができなかったためと言われる。いわゆるサイズゼロの功罪だ・・・。しかし、2016年型のF1パワーユニットは、昨年と比べると明らかに進歩を果たしているのは間違いない。

しかし、実際、前戦F1中国GPでマクラーレン・ホンダは上海インターナショナル・サーキットのロングストレートでメルセデスとフェラーリに時速10km以上もの差をつけられている。

Auto Motor und Sport は、6月のF1カナダGPで、ホンダのエンジンパワーがさらに向上すると報道。ホンダは、メルセデスが開拓した革新的なイグニッションシステムを模倣し、それを新エンジンに導入するとしている。

だが、同紙は、ホンダはV型エンジンの6本のシリンダーがある部分にターボユニットを組み込んだことが基本的な設計ミスだったことを認めているとし、「痛いのは、その新しいエンジンが2017年にむけての準備しかできないことだ」と伝えた。

思うような設計ができないＰＵ開発ははっきり言って面白くない。ホンダはこの世界からかなり出遅れているから今後は巻き返しに向けて大きく前進していくと思われるが、今年のパフォーマンス向上は限定的になるかもしれない…。