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今日は休みだったのでＤＩＹショップへ行ってみました。
以前から気になっていたものがあったので・・・
カエルのフィギアなんですが・・・
Ｓｃｈｌｅｉｃｈ社のフィギア（シュライヒ社）で色々なものが出ています。
生き物全般、恐竜まで。
騎士なんかもあります。
現代、古代のサファリパークが出来ちゃうくらいです。

で、なんでこれ？って言うと・・・
まぁツーリングのおまじないって言うかお守りって言うか。
「無事カエル」であります(笑)
殆ど原寸大の大きさで、１個(１匹？）５００円ちょっと。
これを両面テープで貼ってみようかなと。
これを見て事故を起こさない運転の助けになれば・・・と思った次第。

中間オフでのオープン走行で、ルーフにトランク裏に付いているワイヤーアウターが屋根に当たって擦り傷が付いてました。
個体差があると思いますが、この経験をした方も結構いるのでは？

トランクのパッキンを交換した際に、密着を良くするためにトランクリッドを目一杯下げて貰ったから隙間が無くなったからかも知れません。
ワイヤーのアウターは金属のパイプなので、指で押した位では曲がりません。
なので材木を当てて当たってる部分を中心に叩いて、トランクリッドのインナーごと押し込もうという荒業に・・・
結果、結構固くて１ｍｍ弱入ったかな・・・

当たってる部分にコンパウンドを塗ってオープンで走ります。
路面の荒れてるところを探して２ｋｍくらい走って帰宅。
ワイヤーアウターにコンパウンドが付いて白くなってました。
当然屋根に塗った部分はコンパウンドが取れて、見事に当たっていた事を証明。
嬉しくない事実ですね～

トランクリッドを稼働させるリンクユニットは左右に１２ｍｍのボルト６本ででボディに固定されています。
これを緩めて調整するのですが前後左右、おまけにユニット両端での上下調整もあります。
カーショップで最も調整を嫌がる部分ですね(笑)
逆に面白い部分でもありますが（素人にとっては）。
眺めていても仕方ないので数少ないスナップオンのボックスレンチで緩めます。
動かしてみると結構な調整幅があります。
右側の全体を５ｍｍ位上げました。
左側を１ｍｍ位後ろにずらしました。（リッド先端がパッキンに当たる寸前だったので）
仮締めしてトランクを閉めてフェンダーとの隙間で確認します。

再度コンパウンドを塗ってオープンにして・・・
走っていたら雨がパラパラと。
午後からの予報だったのですが、ちょっと早いんじゃ？？？
仕方ないので屋根を閉じて帰宅。
トランクリッドを上げたお陰でコンパウンドに擦れた跡はありませんでした。
以前に板金屋さん調整してもらった時よりも上げなかったのでパッキンへの密着は悪くなって無い筈。
幸い（？）午後から雨なので、雨漏りがなければＯＫです。

タイトル画像はワイヤーホイール履いてますが、載せてみたかっただけです(笑)

昨日は天気が良かったのでバイクに乗ろうかと思ったのですが、ＫＳＲⅡの冬籠り準備をしました。
ちょっと早目の準備ですが、寒くなると億劫になるのと稼働率が一番低いので・・・
タンクには２年前のガソリンが残っていたので、買っておいた灯油ポンプで抜いて車へ。
４．５Ｌ抜き、予備コックに切り替えてガススタへ。
満タンにして帰宅してからワコーズの燃料添加剤を投入しました。
バイクを停めている所は日陰なので、ガソリンの劣化も少ないのか２年前のガソリンでも問題なく走ります。
それでも一応投入です・・・余っていたので(笑)
キャブのドレンを緩めてフロート室のガソリンを抜きました。
ドレンネジがあるキャブは便利で良いですね。

普段はワコーズ・バリアスコートで磨いてますが、長期保存時はシリコンオイルで磨きます。
オイル分を多めに残して拭き、防錆としておきます。
ボディカバーを３枚掛けてゴムひもで飛ばない様に下側を押さえます。
大き目のカバーで下に隙間を作らない様にしています。
猫が入り込んでオシッコする時があるので(笑)
ま、この辺はいつもの事なんですが・・・

ヤレヤレと部屋に戻ったら・・・バッテリー外すの忘れてた(-"-)

嫁さんがパンを買って行きたいと言うので、お昼用にパンを買いました。
どうやら下調べしていたらしい・・・

娘と嫁さんと私とそれぞれに好きなのを選択。
私のはこれ。
メロンパンの亀仕様、金時豆のマメパン、チョコ入りクロワッサン。

家に戻って亀パンを取ろうと後ろ脚を持って持ち上げようとしたら、ブチッとパンが千切れた・・・
「あ～ぁ、お父さんは・・・」と娘。
だってパンだし・・・食べるんだし・・・

後ろ脚分が２つ無くなったら、近距離を飛ぶガメラみたいになって・・・(笑)

味は甘さ控えめで美味しかったです。
３個とも甘くて、血糖値が・・・(^_^;)

今日は休みだったので午前中に病院へ行って薬をもらいました。
近くの病院だし天気も良いのでカブで出動。
風は少しあったけれど、日差しがあったので少し走ってから帰ろうと・・・
ガソリンは半分入ってるし、その辺だからと。

いつもダイナで走る道をカブで走ってみたくなって郊外へと向かいました。
ちょっとした水辺や広場はバーベキューや芋煮会で賑わってました。
やっぱり秋だよな～なんて実感します。

小さなダムがあり、周回路の木々の秋色具合を確かめようと走って行くと、ここにも沢山の人が。
その脇をトコトコと抜けてダム湖の反対側へ。
まだ紅葉には早かったけれど、ちょっとだけ里に下りてきた秋が小さな秋色を葉っぱに付けていました。

足元に目をやると一輪の花が・・・
赤爪草？
誰か分かりませんか？
今の時期に咲くのかなぁ・・・
まだ緑の草が茂る中にポツンと咲いていました。
風にユラユラ揺れて、まるで楽しんで自分から揺れてるんじゃないのってくらい・・・
１人を楽しんでいるような・・・そんな感じでした。

風に揺れるピンクの彼女に別れを告げて、さてそろそろ帰ろうかなと・・・
メーターを見ると燃料計の針がレッドゾーン(>_<)
頭の中で一番近いガススタの検索開始です。
一体どれだけの燃料が残っているのか・・・
５０ｋｍｈ以下でのエコラン開始です。
途中の里山ワインディングで結構開けちゃったからなぁ・・・
満タンで出れば良かったなぁ・・・
と、自責の念が落ち葉と一緒に秋風に翻弄されてクルクル回って飛んで行きました。
国道に出るとすぐあるガススタに飛び込んで満タンにしました。
ガス欠で押さなくて良かった(笑)。
結局寄り道距離７０ｋｍで、秋風と戯れた２時間でした。