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６月末に買ったクロスカブ。
やっと１０００ｋｍになりました。
父親の葬儀やら引っ越しやらで中々距離が伸びなかったのですが、本日やっと１０００ｋｍ。
長かったなぁ・・・
バイク屋さんに点検とオイル交換に行く前にスクリーンにちょいと加工しました。
スクリーンの高さの具合でヘルメットのシールドに風が一番強く当たります。
雨の日はシールドの水滴が飛んで良いのですが、シールドを上げた時に風が目に入って６０ｋｍ/ｈで走ると涙目になっちゃいます(笑)
それでシールドの位置を下げる事にしました。

いきなり完成の図ですが・・・
元々の穴を利用して、上に２つ穴を開けました。
６ｍｍ位の穴かと思ったらグロメットが入るので１５ｍｍ位の大きな穴でした。
ドリルで３ｍｍの穴を開けてリーマでゴリゴリと広げました。
問題は最初から開いていた下側の穴の処理。
ゴム板が見当たらなかったのでタッパーの蓋を丸く切ってワッシャーの代わり。

細かな所でボルトの変更やナットの変更がありましたが、一応完成。
走ってみると良い感じで風が流れました。
そのままバイク屋さんに行き初回点検。
特に問題も無く終了して帰りは少々エンジンを回してみました。
良い感じで回るのはさすがにホンダのエンジンです。
バイク屋さんに行ったついでに、グリップヒーターと冬用のスパイクタイヤを頼んで来ました。

今日は良い天気でしたが、用事がありバイクに乗るのも半端になりそうで中止。
息子のワゴンＲ借りて模型屋さん「ＴａｍＴａｍ」までふらりと。
ショーウィンドの中に京商の「サムライ」シリーズのロードスターがありました。
この前２４分の１を買ったばかりなのに、今回のはパールホワイトの１８分の１。
サムライシリーズはダイキャストでは無くレジンを使ったミニカー。
可動部分はありませんがボディラインや色が本当に素敵。
４００台の限定なので（なんで限定に弱いんでしょうねぇ）、買っちゃいました。

シャーシにダイキャスト使ってるので持てばズッシリ来ます。
シャープな線はレジンならではのもの。


内装のシャープさは少々気になる所はありますが、ボディの出来で許すとしましょう（偉そうに）。
この前１／２４で今回１／１８。
う～ん少しづつスケールアップしてる・・・
このままだと１／１になっちゃたりして(笑)