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コロナの感染拡大が第7波に留まらず、Jリーグみたいに第18節とかまで続くんじゃね？と思うようになった私です。
↓最近はこんな動画を見まして


こんなの美味いに決まってるじゃないか！
俺も食いたい！

そこで早速私も【罪ノもと】を購入し


食べましたがポリスメンは来ませんでしたｗ
勿論美味美味です♪


そして台湾から荷物が着弾。
何故か香港を経由し、また何故か大阪で長く留まってました。


中身はウィンドウバイザー！
純正品ではなく、私の大好きな社外品です。


私の車歴でウィンドウバイザーを装着していたのは、スプラッシュだけ。
購入時から装着されており、窓が縦にデカかった事もあり気にしませんでした。


個人的にはバイザーは無い方がスタイリッシュだと考えますが、ならば何故今回わざわざ購入したのか？
コロナ禍で換気に有利、というのもありますが最大の決め手が



何だか窓のゴムが劣化してるからですｗ
要は粗隠しです、ハイ。


置いていても邪魔なんで、とっとと装着します。
アルコールで脱脂して


マスキングで仮固定して調整し、両面テープの剝離紙をゆっくり剥がして固定。
純正品のようなサポート金具はありません。


品質に関しては画像のような独特のバリがあったり、ドアのフィッティングで浮き気味な箇所があったり純正品には及ばない感じです。


反面、丸みを帯びた形状はバレーノになかなかマッチしていると思います。


そしてバイザーの色が純正品に比べて濃いです。
サングラスの色、といった感じかな。


比較でイグニスの純正バイザー。
色が茶色寄りで、他社純正も割とこんな色合いと感じます。



地元は梅雨明け以降が雨本番で、この時期にしては過ごしやすい日が続いていますが、これからが夏本番。
夏は陽射し除けに。

冬は雪の侵入防止に期待したいです。
そうそう

バイザーの装着に至った理由がもうひとつありました。


インスタ眺めてると、インド本国での装着率が意外と高かった事です。
日本より暑く雨も良く降りますからね。
当然と言えばそれまでですがっ



最初の「新しい罪」のオリジナル、「旧罪」がコチラ↑
今度泥酔した時でも作るよｗ

エステdeシロートの私には、とてもここまでは出来ない・・・
けれども色々参考になります↓


現代の車は塗装も良くなって、昔ほど色褪せしにくくなっている。
でも赤だけは色褪せは避けられないと個人的に思います。
1:55スズキ車の塗膜について言及がありますが、別の方も同様の事を述べているので、やはり全般的に弱いんでしょうね（汗


私も先月洗車のついでに、ドアノブより上部を研磨してみました。
腰を痛めないよう、座りながらしました(笑


照明を当てながら作業するのですが、磨き傷＆水ジミを完全には消せないですねぇ・・・
粗めのコンパウンドはスズキなんで、やはり怖くて使えない（震え声


あと、ドアのメッキモールにスケールクリーナーを使って水ジミを落としました。
ここからコンパウンドで研磨して更に輝かせたい、と思いましたが樹脂＆ゴム部分のマスキングが面倒でパスしました。


ガラス研磨の様子ですが、自分の作業の合ってる部分/間違っている部分が分かり今後の参考になります。
とにかくウールバフの選択が正解だった事に一安心。
素人の私には、スケールクリーナーのガラス使用は酸焼けが怖くて使えない。


というか酸焼けをやらかして失敗したのでドアミラーを交換したのです（大笑い