Koji GSⅡのブログ一覧

ロードスターのリファイン＆リフレッシュ作業に着手しました。

詳細は本家ブログにて。。。

ＮＲリミテッドの特徴でもあるベージュ色のソフトトップ（幌）ですが、長年の汚れが蓄積して黒ずんでいました＾＾；

やることは沢山有るのですが、取り敢えず外観から仕上げてみました。

詳細は整備手帳か本家ブログをご覧下さい。

ロードスターばかり3台も乗り継いだ某氏より、縁あって譲り受けました。

人生初のオープンカーです＾＾

譲り受けたのは2000年式のロードスターNRリミテッドで、国内限定500台の限定車です。



海外向けには『MAZDA MX-5 Miracle』、『MAZDA MIATA 2000 Special Edition』と言う名前で輸出されているようですが、ボディカラーは『アールヴァンレッドマイカ』という深みのあるワインレッドで、専用のベージュ色のソフトトップ（幌）＆内装色（本皮シート、シフトブーツ等）、ダークウッドのNARDI製ステアリング＆シフトノブ＆パーキングブレーキレバー、10周年記念車と同様のバフ掛け仕様の純正アルミホイール、ホワイトメーターパネル＆クロームメッキリングを始めとした専用パーツを採用しています。

ＮＲリミテッドの『Ｎ』には『Ｎｕｍｉｎｏｕｓ＝神秘的な』、『Ｒ』には『Ｒａｃｉｎｅｓｓ＝独特の風味のある』と言う意味が込められているそうです。

ちょうど、オドメーターは10万キロを超えたところですので、各部のメンテナンス＆リフレッシュをしながら楽しんで行きたいと思います。

今日から秋葉原の本社で研修があるので、明日まで東京に滞在しています。

明日の最終便で広島に帰りますが。。。

佐伯商工会青年部さん主催により開催された『昭和のCarにばる2009』（初開催）へ参加して来ました。

詳細は本家ブログにて。。。