ぼうんのうのブログ一覧

ＧＴＩを遂に売ります。
みなさん、ヤフオクでチェックお願いします。

オークション代行の方からも、かなり誉めていただきました。なんかうれしい半分、複雑な気持ちです。

ＧＴＩ８８年式がＵＣＧの編集部の車として、取材が進行中っす。
なぜか、うれしいっす。それで、ボディー剛性が４，５よりも上という大胆な発言が見られていましたが、確かに、上とは思いませんが、考え方の違いはあれこそすれ、２ＧＴＩのボディ剛性って、ほとんど悪いところが見当たらない。見当たるとすれば、それは誤ったチューニングのためだ。純正サイズのアルミとタイアは、うちのレガシーよりはっきり言って乗り心地は上質かも、、、、。

先日の燃費は、６．５Ｌ/１００ｋｍまでいきました。
つまり１００÷６．７＝１４．９ｋｍ/Ｌということになります。
なんだ、ＧＴＩって現役エコカーとタメはれるんじゃーないの。

丸石エンペラーは優に２０年は昔のものでしょう。
あちこちに見慣れないメカがあります。

あとシートポストを変えるのと、ブレーキシューを新しいのに変えてしまえば、どうにか乗れるかもしれません。今は長距離はとても危なっかしくて無理です。
どーもリア５段のギアが変な風にはまっているみたいで、ぐらぐらしている感じです。締め込みをしないと駄目みたいです。

ちょっといい感じにできた気がしますが、、、。

デザインって結構楽しい。でも忍耐が要ります。それにちゃんと勉強しなきゃだめだね。ホムペはともかく改革の時期です。今までがめちゃくちゃ故。
http://homepage3.nifty.com/gti16v/index.htm

それから某社のワンボックス5ナンバーミニバン乗ってみましたが、なんでみんなこんな車に走るんか、と思えるほどへぼな走りでした。あれって、もしかして止まってるときにいいだけとちゃう？