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独伊3ドアハッチバック、左右ハンドル、マニュアルミッションでクルマを運転している実感たっぷり❣️

GTIはアンダーステアといわれている、が、アンダーステアと言うよりも、ステアリングが重めの設定で直進安定性重視のハンドリングということではなかろうか⁉️

馬鹿でかくて重めの設定のステアリングを抱き抱える様にステアすると、まるで今、前輪がどれ位の角度で切れ込んでいるのか、頭の中に映像としてフィードバックされる様にイメージ出来る❗️

謎⁉️なハンドリングである、手の力とタイヤがリニアな関係が成立してる感あり、凄いと思う❣️

アルファは余り切ったつもりはないのに、カミソリの様にキレるハンドリングを示す、、、ただしある程度以上の速度域で顕著である❗️だから楽なハンドリングであるとも言える。アルファはある意味、ドイツ車よりも日本車的ではなかろうか⁉️


ともかく、

どちらも捨て難い魅力に溢れている❣️


運動、運転神経を鍛えられる為、乗ると退屈なATに比べ、老化防止に良さそうな、、、昔はマニュアルは疲れて嫌だと思い込んでたのに、、、ドライビングはスポーツだ❗️と思えてくる。