ベル＠えびてんのブログ一覧

かなり前からリアスピーカーからビビリ音が出ていたので修理してみました。

修理といってもかなり大規模ですｗ
理由はこちら・・・


リアスピーカー周辺がビビルということで化粧板を取ろうとしたらシートにひっかかって取れない！ってことでリアシート外しがはじまりましたｗ
半分ほど取った時点で隙間が多いことに気が付く・・・

ここでなぜかテンションUPして
みｗなｗぎｗっｗてｗきｗたｗｗｗ
状態になってついでに程よく用意してあった鉛シートとアルミテープを駆使して穴埋めもやっちゃおう！って決めました（笑

で・・・シート全部外したのがこちら（太陽がまぶしいぜ・・・）

ここら辺でテンションMAXで怖い物知らずｗ（行くとこまで行っちゃえ状態ｗ）

リアシート裏のプラスチックのダンボール板（？）をどう料理してやろうかと思っていたら車庫の奥になぜか同形状の板が・・・。こりゃいいやってことで2枚重ねにして取り付け＆周りをこれでもかとアルミテープ攻め！！
さらに周辺には鉛シートをてんこ盛りｗ

スピーカーそっちのけでやりましたｄ（・ω・´）

結局ビビリの原因はスピーカーのネジが緩んでて振動で音が出てただけでした（爆

そしてもう一箇所運転席シートも干渉する部分があったので修理しました。
修理方法は簡単・・・
シートレールのボルトを緩めて全力でドア側に引っ張りつつネジを締める
これで５ｍｍくらい隙間が開いたので多分干渉はしなくなったと思います。

ワイルドだろ～。男の修理だぜ～☆

レジェトレックス使えって？　うん・・確かにレジェトレックス腐るほどあまってる・・・しかし匂いが臭い！というわけで鉛シートｗ重量増加なんて無視無視♪

ついでにアース不良かなにかでめったに動かないBOSS製ウーファーも外しました。誰か買わないかな？ｗ

240km/9000ｒｐｍのメーターの針ちらついてるし140km以上回った事ないし本気で変えようかなぁと思ってます。
次取り付け予定は・・・

リベロのメーター！
180ｋｍ/8000rpm仕様です。

エンジンフル回転で回転計が全部回ります（笑

ネタには最適でやりたいけど・・・・加工依頼料を捻出せねば・・・（・ω・｀）
しかも微改造が必要でエボの燃料・水温メーターの透過パネルだけ移植しないと警告灯が一部ないという（笑

電球入れる穴はあるんだよ・・・配線も生きてるんだよ・・・。なんでリベロはそこ専用品かなぁ・・・。

このメーターなんと3万キロちょいしか使ってないｲｲメーターでしたｗ
裏の基盤のコネクタ接触部分も擦り切れゼロです。


金がありあまるならリベロディーゼルのメーター180km/6000ｒｐｍ？仕様入れてみたかった・・・（笑

こういうブログ書いてると家に無駄にメーター増えてるなぁ・・・と思う。
ミラージュCA1A　タコなしメーター
ミラージュCA4A　9000回転スケール
エボ２　純正メーター
エボ３　240kmメーター
リベロ　純正メーター8000回転スケール

一応全部エボに付きます。
特にミラージュのタコ無しつけると最低グレードと最高グレードのコラボで楽しい車になりますｗ