ベル＠えびてんのブログ一覧

凄い違いは回転の上下が早いです。
あとは…ダルダルだった繋がりがガツンと来ます。

でもエボ3よりめちゃくちゃ軽いんだがなんなんだ??


ちなみに外したクラッチはまだ3万キロ位なら持ちそうな感じでした～。(150000km無交換見るべきだったか…)

あとはイグニッションコイルを格安に変えました。
結果は…スゲー普通…w排気音が迫力ある
ようになり問題なくフケます。それどころかえびてんさんそんなに速かったの！?って再認識するレベルw
今までブースト1.2kで86よりちょっと速い程度でした。






外したコイルはリーク跡もなくパッと見た目正常品です。

これは輸入して売る価値あるか…高く見ても1.2万位で売れる予感…。


しかし…車屋で手伝いしてて普段からお客さんの壊れたパーツ変えてると自分の交換は何とも思わないなぁ…。サスペンション、イグニッション、プラグ、エアコン、パワステ、オーディオ、エアロと大体変えたし最近では床下水没車の清掃修理で車内ほぼ全部品外しからの清掃で再び組み付けをソロでやってるという…。トヨタミニバンは部品多すぎるから正直なくなればいいのにと思うし逆に軽自動車はウエルカムww
タントは合理的だなぁと思うぐらい設計の知恵入ってる。(極限までコストカットしつつ綺麗に見せる手法が凄い)

海外製イグニッションコイルきた～。
ちなみにこれ新品だけど純正1本分以下の互換品(日本だと日立とかNGKで安い互換的なアレ)…これでフケが悪くなったのが直ったら純正買うから終わったらヤフオクに流すかな…。

好評なら2～3セット仕入れてウルトラセールとか面白そう。


ちなみに欲しい人いる?
3N絶対だけど私がトラブルシューティングに使っただけになるはずだからいきなりぶっ壊れることはないと思うし安くしときます

Q1. 現在、使用しているコーティング剤を教えてください。 
回答： 中国製の謎コーティング剤、黄金塗膜、3M展示車用、
Q2. 今回、応募した理由をお聞かせください。
回答：試してみたい以外にないと思う・・・。
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【話題のシラザン50を無料で！】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。