サクライキミのブログ一覧

松本まで行って来た。

行きは途中まで高速道路。
帰りは、GWの渋滞予想がすごいので、オール下道。
250キロくらいの距離だけど、ナビが示した予想到着時刻より2時間早く帰宅。まあ、空いている山道を走れば、当然　みんからRX乗りの諸兄なら想像つくとおもうだろうけれど

それなりの　ペースになるわけですよ　ニヤリ。

　
で
先日合わせた　フロントのトー。。　ちょっと　怖かった。


下りの中高速コーナーとか。
なんか不安、いつもより　怖く感じる。

イメージとしては、フロントのトレッドが狭くなったような雰囲気。
フロントタイヤからの手応えが希薄な感じ。
フロントが前よりロールしてる感じ。
よく曲がるけど、アンダーもすぐにやってきて　限界の到来も速いというか。懐がない感じだ。



やはり　前日のトーイン調整が　原因な気がして来た。
いまのセッティングにしていらい
ときどき　？？？　ってなるコーナーがある。

ある一定の条件までなら、ぴか一なハンドリングなんだけど
ある程度の条件に達すると、むしろ　怖い感じ。

普通の市街地では、あまり体験できないようなコーナーのとき
顕著にでる症状。




僕にとって、というか　僕の走り方では　もっとトーインは弱くしないとダメみたい。（トーイン以外にも、車高がフロント下げ過ぎの理由も考えられるけど）

で、早速

さっき　トーインを　元に戻して来た。
ちゃんと計ってないけど、トーイン1mm程度になっているとおもう。

あとは、フロントの車高がリアより（純正の前後バランスに対して）5mmくらい低めにしてるので、それも原因かもしれないからこれでも違和感があるようなら　車高を調整しよう。


他にも
ショックのへたりとか
タイヤの溝とか
いろんな要素があるから、なんともいえない。
ここ半年以上、峠走りにいってないから
たんに感覚的なブランクなのかもしれん
　

さて、この調整の結果どうなることか