みや＠ソニカ/ZC33Sのブログ一覧

帰宅して暫くしてからPCの電源入れてネットに繋いで〜

天気予報でも〜

とクリックしても反応無し


なにをやってもホームから動かず…


参ったなあ…(-_-)

お出かけついでにＰＦＣの設定





やはりアイドリングで薄く、走るとそんなにズレない？


エアフロ設定、アイドルで読むのは自分の車両の場合６





Ｋ定数は元データの１９８２３


いろんな補正は元に戻して再設定





掛けてすぐの水温低い時になんとなく濃いような・・・・？？
まあ霧化しにくいので多めに噴くんですが、とっても濃いような？？？


水温３０℃以下の時に１１台

こんなもん？

ちょっとだけ車動かして・・を繰り返すとカブる・・・


純正ＥＣＵって掛けたばかりはどんなＡ/Ｆなんでしょう・・・？




４５℃で１２．６～１２．８
５５℃で１２．９～１３．１
６５℃で１３．３～１３．６
７５℃で１３．４～１３．７

でもこのまま水温上がっても１４．７にならずに１３台・・・・



よく調べるとエアフロ電圧が大きく変更されてた・・・

８５０ｍｖ→９６０ｍｖ

なのでここを戻してみるとめっちゃ薄く

１６．６とかｗｗ


なのでＱ４５データのほうで濃くして電圧で補正

５３→５６　　９６０→９３０



ん～

でもなんだか振れる・・・・

いつまでも１４．５から薄くなったり濃くなったり


１４．６～１５．１まで行ったり来たり




なのでデータの数値変更を戻して電圧で補正

８８０ｍｖ　５３

これは振れが少なくていい感じ

ほとんど１４．５～１４．８





やっぱり長く乗ってるとアイドルで薄くなってきます


よく見てると水温が９０℃以上になると薄くなっていく・・・・・っぽい？？


高水温補正で改善できそう？？？



まあまた少しずつやっていきますか～ｗｗ

予定通りにフロントの車高を１ｃｍＵＰ



しかし・・・・最近走行時に跳ねて異音がするので、またトラバンナットが緩んだか？とチェックしようとレンチかけて締めようとすると・・・・


カタン！



ん？？なんでこんなにガタが？？？


足が上に簡単に持ち上がる・・・



と、タイヤ外してローター持って持ち上げると・・・・



ピロが！！







しかも左右とかｗｗｗ



よーちゃん家に居たおっさんがこっち来た？？？(T_T)







次の休みにやっぱりリアデフを組み替えようとオイル買ってきました

また手がデフオイルでべちゃべちゃに・・・・・



あと・・・・メインカーの軽の今後も決めてきました～

今日はすげーの乗ってひゃはははは！って笑ってきましたｗｗｗ

あれは凄い・・・・・・・ｗ

かなり見づらいですが・・・・

こちらは２速で１７段目読みます





ブースト１．２Ｋ


信号ＳＴＯＰから２速アクセルベタ踏み




でも・・・たぶん５５００以上でインジェクタ吹け切りでチェックランプ点滅(T_T)




燃圧上げてブースト下げても容量不足ｗ






ポンプ変わってズレたのでエアフロデータを標準に戻して再設定



しかしそれを忘れれて朝掛けるとエンスト

２回



帰宅してアイドル時に読んでるトコ付近のエアフロデータ部分を書き換えて終了


エアコンＯＮのトコも書き換えたけど・・・なんかイマイチ




やっぱりアイドルや低負荷での制御はＱ４５は荒いっぽい・・・


やっぱり話題のＲ３５エアフロ？ｗｗ


Ｑ４５は９０ΦだけどＲ３５エアフロなら８０Φでも問題ないような・・・？

こんな感じです

Ｑ４５用と純正コネクタ

エアフロ筒を交換してすぐ刺しかえれます


参考まで