みや＠ソニカ/ZC33Sのブログ一覧

燃圧レギュレーター



どこに付けるの？


ってのから見直した




純正のレギュを外してそこにアダプタ入れて繋げる


インジェクターから先って事



タンクからフィルター、んでインジェクター

レギュ

ここまでが高圧



そこから先が・・低圧ですね


つまり燃圧レギュレーターはリターン側でＯＫて事？


インジェクター後ならいいのか


高圧側に付けたらどうなる？





で・・・燃圧計

これは必ず高圧側に付ける事。


ってメーター説明書には書いてある



低圧側だと正確な数値は見れないそうだ




自車はどうだろう・・・・合ってた






で・・・・・・・・・・・


レギュに直付けタイプのメーター買ってみた（汗


デフィは運転席前で・・・調整は行ったり来たり

それが無くなる

ってだけ(^_^;)



説明書見ると・・・・

高圧だの低圧だのの言葉は見当たらない


レギュに付けろ・・・・と


って事は～

レギュ内までが高圧

戻り配管から先が低圧ね


だから何？と言われそうだけど・・・ｗ






ＧＷ予定～

とりあえず２９日は仕事

その代わりに２日は休み

１～５日休み

１日は植木の手入れ

あとはベランダ改修？

材料が入るかどうか・・・

作業部屋に棚を作る予定

ＧＣも走れるようにして洗ってあげないと・・・放置してるからヤバいぐらいになってる(T_T)

軽ダンプで土砂運搬作業



載せ過ぎた！！






終了！！！！(T_T)



赤字！！






そして急遽借りてきた軽ダンプ・・・・







良い音するなあと思ったら・・・・・・・・

マフラーモゲてるとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



テール落ちそうだし・・・



最後まで持つのか！(゜-゜)

レギュレータが怪しいんだけど・・・・


とりあえずポンプ換えてみる事に



minerさんから借りパクしてるワルボロの２５５Ｌ

何ｋｍ使ってるか不明なので・・一応


白でも予備になるし・・





久しぶりにこんにちわ(゜-゜)




で・・・キーＯＮ






・・・・・・・・・・・・・・


音が変わった！シッカリしたような？音シュイイ！ってキレがいい音に





あとはやっぱしレギュレータかな・・


まあダメ元で外して洗浄






エンジン掛けて調整してみるか・・


と思ったけど、７４０ｃｃインジェクタに交換して・・・ＥＣＵそのまま


うん、後日にしよう(-.-)



キーＯＮで３Ｋにしても掛けるとかなり上がってますよね・・


レギュのホース外して負圧無くしてイニシャル燃圧調整

３Ｋにしたとして・・負圧入れて、負圧が-５００だとすると、２．５Ｋになる


ＧＷにやろう(-.-)





先日聞いた壁に穴開けないでポスター貼るやつ買ってきました




貼れたｗ

１枚ぐらいは何か貼りたくて。







ベランダの改修開始



穴が空く程ボロボロ






ＧＷに樹脂材で補修する予定

まあ仕事でやった事あるし・・・なんとかなるっしょ！(゜-゜)

買ってみた！





ＳＲ用のインジェクターシール



ＥＪの方・・

ＳＵＢＡＲＵから買ったシールと比べて・・・・・・・


違いが分からんｗｗｗ



金額は合計で１００円ちょっとＮＩＳＳＡＮの方が安い





インジェクターシールは・・・白




次はレギュレーター



その次は燃ポンの順で潰していきまふ。




某氏みたいにＴＯＭＥＩ製にしておけば問題無かった？(-.-)

インジェクター


とりあえずＳＲ用のＯリングを発注しときました・・



たぶん同じ物だろうけど。



一つづつ潰すしかない・・・





んで、なべさんから驚愕のメールが！(>_<)




キーＯＮで燃圧って３Ｋまで上がるハズ・・・と






自分のは・・・・・・・キーＯＮで１．３Ｋ(T_T)



レギュか燃ポンか・・・Ｏリングらしいです





レギュはＳＡＲＤ


海賊版があるらしいから・・・シッカリ確認して買って付けたんですが～(T_T)



レギュも長年？使ってるし・・・交換かなあ・・・・






皆さんはキーＯＮで何キロですか～