みや＠ソニカ/ZC33Sのブログ一覧

腰がまたピキキ・・だったり




プロバイダ変えてくれのTELでストレスだったり？




上手いこと丁寧に話してくるけど・・・・


結局はプロバイダ変えてくれませんか？と



NTTなの？と聞くとNTTなんとかなんとかアシスト？とかなんとか

ここでなんか怪しい・・・・・と



auとか～～とかからTELありましたか？

OCNとどこだかを使っている人は安くなります～と


違うよ、そこじゃなくてこっち～と使ってるプロバイダ言うと・・・


安くなります！と


半額ぐらいになるらしい


６５０円ぐらいに？





結局プロバイダ変えるんでしょ？めんどくさいし・・・


いえ！細かな手続きはこちらでやるので！と



メルアド変わるし・・・結構です


と言うとあ～そうかいみたいな感じで切られた




う～んと


まとめるとプロバイダ変えてくれ～と


OCNとどこだかってのは嘘

どこのプロバイダ言っても安くなります！って言うんでしょ


親が何度も掛かってきて～と軽くキレてる

夜にまで掛けてくる・・・と

今度は代わるから話して！！と


ほとんど変わらない金額だしめんどいわい

この手の電話多過ぎなんですけど～～～～～～～～








最近いろいろあってストレスだわ～・・・・・

なので久々に裏山へ散歩へ




ビートでここは初ｗ



とにかく・・・・・・・辛い

パワーない～

坂に負けて６０００から吹けない

無理やり２速だと唸るだけで進まない(^_^;)


やっぱここはGCかな・・・




リヤの車高が低くて擦るので・・・

めんどかったのでロアシートで車高上げたらプリロード増して

跳ねて流れるように(-.-)


簡単に流れるので危ない～

ブラケットで上げる方法にしなきゃ・・・


でもそもそもフロントの縮みが少なくて下りのブレーキングで片輪に荷重が乗るとロックする～

タイヤも安いやつだしね

ちょっと濡れてると喰わない



やっぱ純正形状のストロークが欲しい～

喰うタイヤも・・・・


って感じの朝のお散歩でしたｗ


フロントだけ純正形状でも試してみようかなあ？







仕事中に見つけた・・・・１６０ｃｍオーバーの抜け殻




こんなん生きてるのと遭遇したくない(>_<)

昨日はGCのインマニ外してレギュを助手席側に～





これで燃圧問題が直ればいいんだけど・・・


ああ・・・なにげにめんどくさかった(-.-)




そしてリヤ足の異変・・・


たぶんアッパーのピロ辺り？


停止直後にカコン・・・と振動


う～ん









今日はヲカンのタントの塗装


ガッツリとガリッてきたので、カー用品店でスプレー買ってきて補修したんだけど・・・・

スプレーめっさ難しい！！！

色も合わないし嫌い！！！

あれで千円ちょっととか高く感じる・・・・・・・・

やっぱ塗装はエアですな！！！


分からない分からない、大丈夫！って言うんでOKとしたけど。

クリヤ塗ってないけど（爆




そして貼ったカーボンシートが暑さで剥がれてるのを見つけて・・・・

剥がした(T_T)

やっぱ塗装のほうがいいかなあ







サイドも塗って取付




う～ん

形状が好きじゃないけど・・・まあいいや

部品取り車からのやつだし


しかし気温もいい感じで塗りでツヤツヤに塗れたｗｗ

やっぱ塗装は秋ですなｗ





ついでにサイドのダクトもカーボンっぽい色に調色して塗ってみた





悪くない



こうなるとフロントもなにか欲しいけど・・売っちゃう車だしなあ






あと、某氏がむちゃくちゃ磨きまくってるんで・・・

ビートのボンネット、９５％ぐらい気合入れて磨いてみたｗｗ

あとの５％は性格的に無理((+_+))

WAX塗っとかないとあっという間に擦り傷だなあ

ビートのサイドのサフ吹いて～



１DINを加工して付けてみました



傷隠しにカーボンシート貼って・・・・・



だけど安物だから？上手く貼れなかった(-.-)









カーボンシートじゃなくてスエードみたいなシートだと上手く貼れるかなあ？



もっと高いやつなら上手く貼れる？？



う～ん・・・




あと、ダッシュも外して２２Bみたいにまたスエード調に塗りました


完全に乾けば見れるようになるはず




音はさすがにいい感じｗ


USBが表と裏で２箇所付けれるから・・・・ipodは不要だったかも(-.-)

まあいいか・・・


とりあえず操作を覚えないと～



後日１DINの下に小物が置けるように加工しよう

ipodでも置けるように・・






明日はサイドに色入れれるかなあ


それかGCのインマニ外してレギュ移設。

FMで飛ばすと・・・


HIDで音が・・・



レーダー探知機で音が・・・





iphone充電機で音が・・・






う～ん・・・



なのでビート用に。







でもオーディオの取り付け部分がDIN規格じゃあない(-.-)




さて・・・・どう付けようか




純正残しても使わないんだし・・・・取って強引に・・かな？？








リヤの補強バー外してアンダーなハンドリングになったので・・・リヤの車高をUPさせてみる予定


低すぎてマフラーの接続部が擦るし・・・


今日は雨かあ・・・・行きたくない。(T_T)

やっぱし塗装は下地命！


って事で塗装を剥ぐ事に





・・・・・決めたのが間違い？



元々塗ってあった塗装がアバウト過ぎて手が抜けなく・・




下地も作らないでいきなりプシューっと色入れてクリヤも吹かなかったみたい



んで、走って塗装落ちたらてきとうにまたプシュー！



段差ありまくりのボッコボコな状態



まあ・・・・そういうアバウトさも嫌いじゃないけどｗ




そのままてきとうに下地作って色吹いたとすると・・・後々不具合が出てきそう・・

そうなると・・・愛着も薄れて車の扱い方も雑になるよね～




って事で塗装全剥ぎ完了






取り付けはボディに穴開けてビスだったので・・・それは嫌


強力両面テープでいく事に

タイヤハウスのトコは純正ビスとボルトで付けるけど



穴をパテ埋めしときました



次の連休に仕上げよう・・・・







リヤのメンバー補強のバーも取り外し

これで結局元に・・・

ああ・・・余計なお金使っちゃったな(-.-)

補強はほどほどに・・・フロントを？

リヤはフロントに勝たない程度に？







GCは、やっぱり加速してくとブースト掛かる辺りで謎の吹けない病

やっぱりインジェクターのパッキンがダメなのかも？？

あと、燃圧がどうにも安定しない

９割ぐらいの割合で３．３Kになってる

けど、気が付くと３．１KになってA/Fが薄くてトルクが出ていない時がある


なので・・・SARD燃圧レギュレーターを助手席側に移設します

解決するか分からないけど・・

部品も揃ったし次の連休にでも・・・












コンビニで見つけて衝動買い





うん・・・・・・・・・・・そのまんまプリン水。