まくネンのブログ一覧

正直・・・仕事が祭り状態で（＾＾；
日々無理くり何とか熟してます（＾＾；

なのですが・・・そんな実態とは別で、社に営業管理のPCソフトを導入されまして（＾＾；
顧客管理・案件管理・営業日報を統括したようなソフトを導入して下さったのはありがたいような、ありがたくないような（＾＾；
紐付けをしなくちゃならんので（＾＾；
それぞれの入力が為されてないと機能しない（意味がない）ので。

本日、多忙中にも関わらず紐付けの基となる、案件管理の方の入力を通常業務を終えてからやったのですが・・・
その時点で私より若い2名はドロン。。。

ってか、新人君は除いても・・・
アホボンはそれ位しろ！って感じで。。。

ワシの受注状況見たら・・・奴は卒倒しますがな（＾＾；
（見込受注確率が驚異の90％超え）
しかも高額案件を複数同時期に（＾＾；なもんで、今期の予算達成の可能性は90％って感じですし（＾＾；

と生々しい話は置いておいて。。。

そんな彼らには・・・

こんなところ・・・言葉にしなくても分かるだろ？ってな機微を理解してもらいたいのですが（＾＾；
健さんの『幸せの黄色いハンカチ』のDVDを教科書採用しようかしら（爆）

実はこのブログ、2005年11月15日より始めてますので・・・丸9年経過したわけでして（＾＾；
（今頃気づいたんかい！）

実は毎年何年目なんてブログを書こうと思いつつ、何故か始めた日の前後ほど忙しくor完全に忘れてるってなオチで（笑）
日が過ぎたら書く気も失せっちゃって（＾＾；
結構書いてなかったりしますが（爆）

来年には10年迎えますし（＾＾；
ちょっとぐらいその辺触れておかねば・・・と思い今更感満々ですが（＾＾；
ご容赦願いますm(_　_)m

しかし・・・この【みんカラ】始めてから9年経ってる訳ですが。
この9年間で・・・愛車遍歴的に言うと
ファミリアSワゴンの2号機、スポルト２０から2台体制移行期にブログ始めたようで・・・


（共同所有のアルトワークスはその時点で有）

ランティスとラパンSSの2台所有体制に移り、共同所有車がワークス⇒ミラにチェンジ。




ランティスとラパンを諸事情で手放し、一時的に所有車両無し時期を経て、デミオ（DW）で戻り・・・

ユーノス・ロードスターでまた2台体制に。

デミオを手放し、ロードスター（NA）1台体制⇒現在のロードスター（NB）に至る

と結構波乱万丈な時期をこのブログと過ごした訳です。。。

その間・・・何度か職も変わりましたし（＾＾；
体もいろいろと改造（笑）しましたし（＾＾；

ホント波乱万丈な時期に一緒だった【みんカラ】です。
ブログ自体もいろいろと他愛もない話から・・・マニアックな話まで。
諸事情で書けないことが多いのですが（＾＾；
その辺は【みんカラ】で交流させて頂いた方々には・・・特に”みん友さん”＝みんカラでのお友達登録して頂いてる皆様にはいろんな出会い・交流をさせて頂いて本当に感謝の一言に尽きますm(_　_)m

何かこんなことを書いてると、こいつ【みんカラ】辞めるのかと誤解されそうですが（＾＾；
毎日書くことは難しいかも知れませんが、書けるだけは書いていこうと思ってます。
それに実を言うと何度も【みんカラ】辞めよう、退会しようと思ったことはありますが、それを踏みとどまった、踏みとどまることが出来たのはひとえに”お友達”の皆様のお蔭で御座います。。。


ってな訳で・・・こんなことを書くとTVとかラジオだとプレゼントとかあるんでしょうが・・・全くその予定はございません（笑）悪しからずm(_　_)m

追記：
ちなみに・・・9年前はロードスター乗りになってるとは予想すらしてませんでした（＾＾；

先週装着したカーボン風味ファンネルですが（＾＾；

助手席側が実は少々浮き気味（＾＾；
（よ～く見るとブチルテープが見えるでしょ？）


こんな感じでダイソーの茶こしをホースバンドで締め付けて装着しようとしましたが（＾＾；ホースバンドの締め付け部がフォグ穴不通過のため（＾＾；
裏側から付けるか？と運転席側試したら茶こし落としてしまい（＾＾；
その行方不明な茶こし捜索もするためタイヤ外して（＾＾；
結局どこかに落ちたみたですが（＾＾；


運転席側はまずまずのフィッティングでしたが（＾＾；
網は非装着（笑）


今度は・・・

こんな感じで茶こしも径を小さいものに替えて（＾＾；
強力接着剤で固定。
ホースバンドは接着のため使用。
淵はハーネステープででも巻いておきますかね（＾＾；

最近・・・Mazdaの新車並びにMC（ここではマイナーチェンジとする）の話題が久々にメディアを賑わせております（＾＾；

まずは・・・

ALLブランニューの（＾＾；
久々の新規車両ですね、CX-3発表。は
好評のCX-5の子分的存在かしら？（＾＾；

とオモタら・・・
本家　CX-5及びアテンザのMCが発表。


アテンザは内装・・・特にインパネ廻りが結構手が入ってる。

CX-5も外観、結構イメチェン（＾＾；

今度は・・・

電気式パーキングブレーキとなるらしい。

そして・・・
デミオことMazda２ 4ドアセダンがタイで生産されタイ他アジア各地域で発売される（日本は除く）らしい。



派生？4ドアセダン？？結構イイ感じで纏まってて、個人的には非常に触手をそそられます（＾＾；

とはいえ・・・本心ではCX-3がある種ファミリアSワゴンの後継に思えてこれに一番の関心があると同時にひょっとしたら買うかも？ですけど（＾＾；

木・金と1泊2日の視察・研修旅行に大阪・神戸と行ってきました（＾＾）

詳しい説明は諸事情でバッサリ無し（爆）
画像のみで。


TOYOTOWNならぬ・・・ダイハツ町（＾＾；


折角なので・・・

コペンの最新Ver本カタログ頂きました（＾＾）

続いて・・・
翌日は・・・神戸へ。




カワサキワールド（川崎重工業の博物館・ミュージアム的な）に行ってきまして。
上2画像は『白バイ野郎ジョン＆パンチ』の劇中車両のカリフォルニアハイウェイパトロール隊の白バイ。

あとは・・・




格好良さ気なバイク（実際に跨った）2台ほど撮影。



















姫路在住時にはたまに神戸界隈に行くことがありましたので（＾＾；
５～６年ぶりって感じで。


何故か・・・最終日のお昼は中華。
ってことで中華街入口で降ろされたのですが・・・山の手の方のお店で中華だったと言う関西的なオチが付いたところで（＾＾；

出張レポはこの辺で。。。