久しぶりに

車いじりを見に行って来ました。
一部作業をしようと行ってたんですが…今回はダメでした。

車はVWのシャランです。コーディングと言う作業で国内では設定されてないデイライト化を呼び起こします。

ピンクの端子です。

グローバルOBD2というみたいです。国産のOBD2に繫ぐと車種から選択しないといけませんが、こちらはすぐに車に接続されました。

この車の情報は全て確認出来ましたが診断機のデーターが古いのかカスタマイズ項目が出ずにコーディング作業は出来ませんでした。残念です。国産車では出てこない画面もたくさん見えて面白かったですが・・・

次は違う車をいじってるのを見てみました。吸気系のチューニングです。現在赤丸部分からNOSを噴射してますが、エアクリ交換をして別の場所から噴射する様に加工します。

元々付いていたみたいですが、車にたくさん付いています。

このSEVを剥がしてその辺りからNOSを噴射させる予定です。

整備性は相当悪いです。この車を見てからMR-Sのエンジンルームを見るとスカスカです。

ファンネル

ビックリ金額のブレーキです。工賃入れたら安いコペンが買えそう～
最後まで見て無かったのでどうなったかは解りませんが、上級者向けの作業でしたねぇ～一人でやっていると帰れなくなりそう～