ビリージーン！？

おはようございます。
引越ししてから約2weekが経過しましたが・・・
いまだにドタバタしております7ZONEです；

まだ部屋にはいろいろ道具も足りないし、もろもろ手続きも多いのでふだんからのテンヤワンヤに輪を掛けたような忙しさ！？

おまけに月末？あたりからは数年ぶりのネシア出張という暗い影も差し込んで来ているので、もーお手上げ！！状態になりそうです。


そんな中ではありますが・・・
遊びのほうはヌカリなく！？
このところは2週連続でチャリで天山登ってますし、今年、シリーズ戦にエントリーしておりますレンタルカートレース「ＡＲＩＧＡＴＡＩ」の日がやって参りましたので、いつものように行ってまいりました☆

そう。
いつものように、チーム「すぱっと神埼」一派からのエントリー♪です。
前回同様、相棒は路傍の７師匠で、兄弟チームとしてともしんさん・おーつぼくんコンビも走ります。

まぁボクらの結果はといえば、タイトルのとおりですけどね。
もう分かってますよね？
ビリージーンっつっても、Ｍジャクソンとムーンウォークで有名な曲のことではありませんよ。

ならば、、、何か？
あえて言おう。
2戦連続のビリであると！！！orz

なので、ちょっぴりジーンと泣きそうになりつつ感傷的になっているわけです（大嘘）

ま、帰りの車の中でＭジャクソン鳴らしてましたから、ほんとにBillie　Jeanは聴いてましたけどねwww

さて、レースの内容をカンタンに書いて置きますと、残念ながら本日の天候は終始「雨」でした。

※よっぽどタイトルには「ARIGATAI⇒雨ばかい」と付けようか悩みましたが、去年はいざ知らずとしても今年のRd1&2は晴れてたので井口タクティー（←馴れ馴れしい？）に悪いかと思い、こちらのタイトルとなりました。

そんなこんなではありますが、WET路面走行は比較的慣れているつもりで予選＆練習セッションを12号車で先頭で走り始めたのは良かったワタクシ・・・

駄菓子菓子！？

誰がどーみても、乗ってる自分でも手に取るように分かるほど、他車に比べて明らかに遅い自分。。。
例えて言うなら、他がMOJOで、こっちがUNILLIか！？ってくらい違いました。
（実際は全車DUNLOPのレンタルカート用スリックです）

とにかくフロントが仕事してくれないので、為す術無し。
このカート、ボクには乗れませんorz

インからアウトからズバズバ抜かれてしまい、完全に自信喪失するには充分なほど遅かったと思います（涙）
コースにとどまるだけで、本当に精一杯・・・＞＿＜

というか、ゆっくり走ってるのに2コーナーで曲がりきれずハミ出ルトンしましたけどね。

このままでは予選は最下位になりかねないので、どんなコンディションでも（良くも悪くも！？）マシンの限界を突破してくれるであろう「路傍の７」師匠に早めに交代して沢山走ってタイム出してもらおう作戦に切り替えます♪

そして走り出した師匠は・・・
案の定？コースイン直後に2コーナーあたりでボクよりだいぶ激しいお約束の芝刈りダイビング遊びを敢行し、ノッケからパンツまでびっちょりになっておられました・・・♪

とはいっても、さすがは師匠、徐々にタイムを詰めていき、最終的にはボクより2秒も速いタイム（コレはコレでショックがデカいorz）で予選11位を獲得。。。

ともしんさんとおーつぼくんチームが10番手だったので、並んでスタートすることになります。（参加台数15台ですf^_^;）

前回、ボクはスタート後の混乱でクラッシュしてヤラカシてるし、今回はなんせ遅すぎてハナシにならないので、前半をRB7氏に担当してもらい、気持ちよく走ってもらうことにしました。

その後、決勝はまたマシンがシャッフルされることが発表されます。
再抽選の結果、ボクらは10号車に乗り換えることになりました。

たぶん、ドレに乗っても12号車よりマシでしょう！？

喜んだのもつかの間、、、その12号車を引き当てたのは兄弟チームの「すぱっと神埼！！ぴんこ・しゃんこ！！」のともしんさんとおーつぼくん。。。

ボクのせいではないと思いますが、すごく申し訳ない気持ちで一杯になってました。

なんか、このARIGATAIというレース、初参戦のときはソコソコ戦えてたはずなんですけど、このところのウチのチームはツキに見放されてる感じかもしれません？

とはいえ彼らも事前情報を加味し、出来うる範囲で策を講じて12号車で勝負すべく臨んでおられたようです。
決勝ではいい走りしてました。


さてその決勝ですが・・・
いつものようにルマン式です。
日章旗の振り下ろしを合図にBドライバーがダッシュして、カートに乗ってるＡドライバーにタッチしてからアクセルオン＆スタートです。

ウチのチームは順調にスタートを切り、ちょい順位上げたか！？と順位数え始めた頃にプスンプスンとスローダウン。。。レコノサンスラップ（？）の時点からカブリ気味で一度エンジン止まったようですが、やっぱ調子悪かったみたいです。

てなわけで、ほとんど戦わずして戦線離脱。。。
って、前戦よりも最下位確定しちゃうの早なっとるやないかーい＞＿＜

これだったらタイヤがダメでも走り続けられる12号車のほうが良かったかもですねf^_^;ま、後の祭りです、

というわけで、奇しくも前回同様にスタート早々にピットインを強いられ、不動の最下位ポジションを確立＞＿＜

兄弟チームのほうも、おーつぼくんがダンゴでのバトル中に堪えきれず3コーナーでスピンアウトしてしまい、スタック。
成り行き上、最後尾をうちの2チームが独占してしまう形に・・・orz

ここから、ともしんさんとおーつぼくんチームは中位グループまで追い上げ7位フィニッシュを果たしたようですが・・・
ボクらは周回差が如何ともしがたく、そのまま2戦連続の最下位にてフィニッシュとなりました（悲）

ま、結果はともかくウォータースプラッシュを浴びまくって楽しみましたし、中九州のWET時の変則ラインをしっかり学べたので良しとしましょう。。。

それでは、車載動画のほうもUPしておきますのでお暇な方はぜひドーゾ♪

 https://youtu.be/y9uFL9HkOWw

そうして、カートレースで不完全燃焼過ぎたボクらはなぜか１２６Ｒ氏のお宅訪問敢行。。。
ＧＴ６の練習会とダベり会を開催！？
のんびり過ごさせてもらい、楽しかったです（^^）b

とはいえ、ここでもボクは満足の行くアタックは出来ず終了でしたので、また負けず嫌い選手権のほうも早く練習再開できるように環境を整えないといけませんね。

そんなこんなで、いろんな意味で、OFFになってたスイッチがちょっとだけ入りかけてるような気がする一日になりました♪

レース開催スタッフの皆様、参加者その他本日お会いした皆様、いろいろありがとうございました☆


リザルト・・・というかLAP表も貼って置きます。




それでは今日はこのへんで。。。