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未だに 朝吉野家率が 高い私。 最近は 朝定食に手を出し始めました。
これが、けっこう美味しい （－＿－；
それはさておき、

なんとなく、自炊にも スーパーの赤札弁当にも ひかれなかった今夜、いつもの ( 朝行く ) 吉野家さんへ寄ってみた。
時間は２１時。 道沿いから見えたカウンター席には おいちゃんが1人。
空いてるかと思って駐車場に ( インサイト ) で入ったら、車が５台もあった。 店内に入ると、４人がけのテーブル席 ４つに それぞれ小さな子供を連れた家族連れ。
子供が煩い。 主に朝に利用する私には、妙な違和感 （＾＿＾；

家族連れにつられて、初めて カレーを注文してしまいました。
初めてでしたが、わざわざ金を払って食うようなものではなかったです。 どこかで食った記憶のある味ですが、けっして美味くはないですね。


にしても、２１時には ファミレス化 するのね、吉野家さん （－＿－
家族連れで、何を目的にくるのでしょ？ 価格は ガスト あたりと変わらないと思うんだけどな。

え～、代車の Ⅱ型 インサイト。 エアコンのファンが稼動すると 異臭がします。
そんなに強い匂いではないけれど、異臭です。
ファンが回ると匂う。 でも、匂わない時もある。 外気温によるのかしら （－＿－？

ディーラーさんに問い合わせたところ、エアコンのエバポレータ （ 熱交換器 ） 付近のパッキンが熱で焼ける事例が有ったとか 無かった とか。
以前にお借りした Ⅰ型 では そんなことを感じなかったのですが、今回のは （－＿－

ほんまかいな？ と思って、ググってみた。 キーワードは 「インサイト」、「異臭」 。
ググ以外の、他の検索サイト でも検索をしてみた。
あちらこちらで、 色んなこと言ってら （笑

でも、メーカーさんから リコール がかかっていないということは、それほど不満を言う人は多くはないってことですよね。
なんでしょうね。 同じパーツでも、異臭を発生する確率が低いのですかね？
それとも、同じ箇所に使うパーツでも、特定のメーカー・特定のLotでだけ発生するのでしょうか？


ps. とりあえず、無駄だと思いながらも、無香空間 （透明消臭ビーズ） を大量に車内に（笑

昨日は、インサイトを受け取ってから乗っていなかった２号機で通勤。
すっかりインサイトを覚えた体は、２号機の挙動をすばらしいと感じてしまった。
セダン_CL-７ （１号機） に比べると ワニの腕立て伏せ と感じてしまう ワゴン_CM2 （２号機） の足。
まだ２号機が別車種だった頃から CM２ をお借りして乗っても、自分で買って乗っても ど～やってもそう感じるワゴンの足。 でも、比較対象が インサイトだと まったく印象が変わってしまいます。

Ⅰ型 に比べれば 普通になったはずの Ⅱ型 のインサイトの足。 それでも あきまへんね。
「 おっ、今 い～感じ 」 と感じさせてくれるのは、ごく短い時間。
ほとんどの時間は あやうい というか、線が細い というか、不安定 というか、のりが悪い というか、動かない というか ・ ・ ・ ・ ・。 時折、妙にホイールベースが長過ぎる車に乗っているような感覚に陥ります。 あんなに小さな車なのに （－＿－；

FIｔ ハイブリッド や Fit シャトル ハイブリッド では、随分と良さげに感じるのに、相変わらず インサイトでは それをまったく感じない。 ベースは同じなんだろうから、そんなはずは無いよね？
一昨日までは、エコ車 であることを前提に アクセルを踏んでいましたが、試しに今日からは開け気味で走らせてみようかと。 開けて走れば もう少し安定するのかも （－＿－？

修理の見積書 ( ４枚つづり ) を ぱらぱら とながめる。
まだ概算見積もりではあるのだけれど、総額で １００ と ちょっと （－＿－

ボンネット、フロントバンパー、右フェンダーは当然なんだけど、左フェンダーも交換になっている。
グリルも、ヘッドライトユニット（左右）も、エアコンのコンデンサ（ラジエタ）も 交換。
よくこれだけ部品名を並べたな～ っとながめていくが、交換ではない 板金 は４行だけ。
板金の合計見積もり金額は ７万円ほど。 意外と少ない。 これって、ちょっと嬉しい （＾＿＾

夕方、１号機の代車が届きました。

保険の代車特約での代車です。
とは言っても、毎度のディーラーさん系列で経営のレンタカー会社からのレンタルですので本田車。
Fit ハイブリッド or Fitシャトル_ハイブリッドを第一希望としたのですが、出払っていてかなわず。
それならと、俗称 ２型 のインサイトをと。

２型。
１型で大不評だった 足回りの改良が行われたモデルです。
それと、ハイブリッド側の制御更新。


１時間ほど近所を走ってみましたが、確かに足は変更 （ 改良 ） されている様子。
２号機の修理中に借りた １型 のインプレを自分で読み返してみても ボロクソ に書いてありましたが、それに比べれば 随分と良い方向に変更されてはいるみたいです。

ハイブリッドというシステムは過渡期の産物だと思っている私。 なので、１度は、数年間だけでも自分で所有して乗ってみるべきと考えています。
それに向けての判断材料として、しばし乗ってみます。


ｐｓ. ライトが なんとなく暗いです （；＿；